Australiedit
in Australië variëren de regels van staat tot staat. Een nieuwe bestuurder heeft een rijbewijs / vergunning voor de leerling met een minimumleeftijd van 16 of 15 en 9 maanden in sommige gebieden. Dit moet dan worden gehouden voor een bepaalde hoeveelheid tijd voordat een rijexamen kan worden uitgevoerd meestal 12 maanden later. Na het passeren van de bestuurder moet de ” P ” – platen worden weergegeven. Houders van een voorlopig/proefrijbewijs kunnen worden beperkt ten opzichte van bestuurders met een volledige vergunning op het gebied van snelheid, alcoholpromillage, beperkingen op het type en het vermogen van de motor van hun auto (d.w.z. niet meer dan 6 cilinders, geen geforceerde inductie) en het aantal punten dat kan worden verdiend. VicRoads, de Victorian road authority, publiceert informatie voor leerlingen op de l-Site.In het midden van de jaren ‘ 60 begon New South Wales met de invoering van een rijbewijs voor leerlingen en voorlopige rijbewijzen op 4 januari 1966. In alle staten, nieuw gelicentieerde bestuurders zijn wettelijk verplicht om P-platen weer te geven voor verschillende lengtes van de tijd. De P is meestal een rode of groene letter op een witte achtergrond of een witte letter op een rode of groene achtergrond (alleen Victoria en West-Australië). In New South Wales, Queensland en Victoria zijn er twee klassen van voorlopige / proeflicentie, rode P-platen zijn voor het eerste jaar na het passeren van de Learner test en vervolgens na het passeren van een geautomatiseerde test zijn ze groen voor twee tot drie jaar. West-Australië vereist zes maanden van rode P-platen, waar voorlopige bestuurders zijn onder een 12 am-5 AM avondklok, en anderhalf jaar van groene P-platen.
op 1 juli 2000 introduceerde Nieuw-Zuid-Wales een Driefasengegradueerd vergunningenstelsel (GLS).):
- fase één is een rijbewijs voor leerlingen met de eis om 120 uur onder toezicht te rijden, inclusief 20 uur rijden ‘ s nachts. Een lerende rijbewijs moet minimaal 12 maanden in bezit zijn voordat een praktisch rijexamen kan worden afgelegd om door te gaan naar een P1 proefbewijs.
- de tweede fase is een P1-proefbewijs voor één jaar (met rode p-platen).De derde fase is een tweejarig P2-rijbewijs (met groene p-platen).Op 1 juli 2010 introduceerde Victoria de Graduated Licensing Systems (GLS).
- Fase 1 is een P1-proefbewijs voor één jaar (met rode p-platen).
- de tweede fase is een driejarig P2-rijbewijs (met groene p-platen).
- P1-bestuurders mogen geen mobiele telefoon gebruiken.
- P1 bestuurders mogen niet slepen, behalve voor werk of onder toezicht.
- P1 bestuurders mogen niet meer dan één passagier vervoeren tussen 16 jaar en jonger dan 22 jaar, tenzij de passagiers naaste familieleden zijn.
- een goed rijrecord is nodig om door te gaan naar de volgende rijbewijsfase.
sinds juli 2007 gelden voor nieuw afgegeven Queensland rijbewijzen nieuwe beperkingen voor personen jonger dan 25 jaar. Leerlingen moeten eerst 100 uur rijervaring (waarvan er 10 ‘ s nachts moeten worden uitgevoerd) registreren voordat ze hun praktische rijexamen afleggen. Cursisten kunnen deze ervaring verbeteren door professionele lessen te volgen die 3 keer per uur tellen, tot 10 uur (of 30 logboekuren).) Na een periode van één jaar moeten de bestuurders vervolgens een hazard-perception test doorstaan om van rode naar groene P-platen over te stappen, waarvoor voorheen slechts een duur van drie jaar was vereist. Nieuwe beperkingen ook voorkomen dat een onder-25, Queensland voorlopige rijbewijshouder van meer dan één passagier onder de leeftijd van 21, die niet een directe familielid, tussen de uren van 23: 00 en 5: 00.
snelheidsbegrenzers
L-platers en de rode en groene P-platers zijn in sommige staten beperkt tot een maximumsnelheid van 90 km/h (in NSW) of 110 km/h (elders), afhankelijk van de aanwezigheid van een instructeur. 100 km / u is toegestaan in bepaalde staten en gebieden, zoals Zuid-Australië. Queensland, Victoria en de wet maken geen snelheidsbeperkingen buiten de snelheidsbeperkingen die van toepassing zijn op alle bestuurders.
NSW-leerlingen moeten ten minste 120 uur rijervaring hebben. Leerlingen jonger dan 25 jaar moeten hun uren registreren in een logboek en het rijbewijs minstens een jaar in het bezit hebben voordat ze het rijexamen afleggen; soortgelijke eisen werden vroeger opgelegd aan bestuurders van 25 jaar en ouder, maar het werd in 2009 geschrapt. Alle andere vergunningseisen zijn identiek.
CanadaEdit
motorvoertuigen zijn provinciaal gereguleerd in Canada, en dus verschillen de voorschriften per provincie. In Brits-Columbia, na de instructiefase en na het slagen voor een test op de weg, moeten nieuwe bestuurders een groene n (voor beginnende) plaat laten zien totdat ze een extra test op de weg hebben doorstaan, meestal na 24 maanden.
in Brits-Columbia is een rode L (voor leerlingen) plaat vereist gedurende 12 maanden voordat de N kan worden afgegeven, en nieuwe bestuurders met deze markering mogen niet rijden zonder een rijbewijs ouder dan 25 jaar dat in het voertuig aanwezig is.
Frankrijkdit
nadat leerlingen hun rijexamen hebben gehaald, moeten zij gedurende 3 jaar een A-plaat (voor leerlingen) tonen, van ronde vorm met witte achtergrond en rode letter (ingekort tot 2 jaar voor degenen die deelnamen aan het conduite accompagnée – programma-EEN programma waarmee leerlingen met een rijbewijs in de passagiersstoel kunnen rijden en dat drie jaar vóór de minimumleeftijd begint).Ze moeten een andere snelheidslimiet volgen: 110 km/u op de snelweg (in plaats van 130 km/u) en 80 km/u op de nationale weg met wegverdeler (in plaats van 90 km / u)
Hong KongEdit
in Hongkong mag een persoon een lerarenbewijs aanvragen voor personenauto’ s, lichte voertuigen, motorfietsen en driewielers zodra hij of zij 18 jaar oud is geworden. Voor lerenden van andere voertuigklassen moeten aanvragers ouder zijn dan 21 jaar en in het bezit zijn van een geldig volledig rijbewijs voor drie jaar of een proefrijbewijs voor één jaar, gevolgd door een periode van twee jaar die in het bezit is van een volledig rijbewijs. Houders van een rijbewijs voor leerlingen in Hong Kong moeten vergezeld zijn van een rij-instructeur met licentie (behalve voor bestuurders van motorfietsen en driewielers) en moeten tijdens het rijden L-platen aan de voor-en achterzijde van het voertuig tonen. De l-plaat is rood gedrukt op een witte achtergrond met een alfabet “L” en een Chinees karakter “學”, wat letterlijk “leren”betekent.
sinds 2000 geldt een proeftijd van één jaar voor pas gekwalificeerde bestuurders van motorfietsen en sinds 2009 voor bestuurders van personenauto ‘ s/lichte vrachtvoertuigen. Tijdens de proefperiode moet de bestuurder een rode P-plaat aan de voor-en achterkant van de auto laten zien, een snelheid van 70 km/h (43 mph) niet overschrijden als de snelheidslimiet van de weg hoger is dan 70 km/h (43 mph), en mag de meest rechtse rijstrook niet gebruiken op snelwegen met drie of meer rijstroken. Motorrijders mogen tijdens de proefperiode geen passagiers vervoeren. Een bestuurder die tijdens de proeftijd een lichte verkeersovertreding begaat, krijgt een verlenging met zes maanden, en een tweede lichte overtreding of een enkele ernstige overtreding zal het rijbewijs volledig annuleren, waardoor hij het rijexamen opnieuw moet afleggen voor een andere proeftijd. Bestuurders die de proeftijd voltooien zonder overtredingen te begaan, komen in aanmerking voor een volledig rijbewijs. Voor alle andere voertuigklassen moet de aanvrager ten minste twee jaar in het bezit zijn geweest van een volledig rijbewijs voor personenauto ‘ s/lichte bedrijfsvoertuigen.
Indiëdit
hoofdartikel: rijbewijs in Indiaalle nieuwe bestuurders in India moeten, na ontvangst van een voorlopig rijbewijs, te allen tijde L-platen dragen (gewoonlijk aan de voor-en achterzijde van het voertuig) en vergezeld gaan van een andere bestuurder die in het bezit is van een volledig en geldig rijbewijs voor het type voertuig waarmee wordt gereden en tevens in staat zijn het voertuig te besturen.
nadat leerlingen het rijexamen voor het juiste voertuig hebben afgelegd, kunnen zij overschakelen op een permanent rijbewijs.
Isle of ManEdit
rijbewijzen kunnen worden verkregen vanaf de leeftijd van 16 jaar en voorlopige rijbewijzen vereisen de aanduiding van L-platen (net als in Ierland en het Verenigd Koninkrijk). Gedurende een jaar na het verkrijgen van een volledig rijbewijs moeten R-platen (voor beperkt) worden weergegeven en de snelheid is beperkt tot 50 mph (80 km/u) (zelfs op onbeperkte Manx-wegen). In tegenstelling tot de R-plaat in Noord-Ierland, is een Isle of Man R-plaat een rode R op een vierkante witte plaat.
Ierlandedit
in Ierland is de minimumleeftijd voor een lerenvergunning zeventien. Voordat deze vergunning wordt verleend, moet de aanvrager slagen voor een computergestuurde Theorie-Test van de bestuurder, en na het slagen voor de test, moet de proefpersoon l-platen tonen (één voor en één achter) en vergezeld gaan van een bestuurder die ten minste twee jaar in het bezit is van een volledig rijbewijs. Sinds 2008 krijgen alle leerlingen een boete van maximaal € 1.000 voor een eerste overtreding en €2.000 voor een tweede als ze geen L-platen vertonen.
alle houders van een leerlingenvergunning, met uitzondering van degenen die houder zijn van een leerlingenvergunning van categorie W (werkvoertuigen/trekkers voor landgebruik), moeten tijdens het rijden Een L-nummerplaat dragen. De letter L moet ten minste 15 cm hoog zijn en op een witte achtergrond in duidelijk zichtbare verticale posities aan de voor-en achterzijde van het voertuig als rood worden weergegeven.
een lerarenvergunning is twee jaar geldig en kan eenmaal worden verlengd zonder dat de houder een rijexamen heeft afgelegd. Hierna is een bewijs van een aanstaande testafspraak of een recente testfout vereist voor verdere verlenging. Een houder van een vergunning mag ten minste zes maanden na ontvangst van zijn vergunning geen test afleggen.
vóór oktober 2007 werd een “voorlopig rijbewijs” afgegeven met meer lakse beperkingen: bij de eerste verlenging kon de houder zonder begeleiding rijden (maar moet de l – platen blijven tonen), en de begeleidende bestuurder had geen ervaring nodig, alleen een volledig rijbewijs. Bij de derde of verdere verlenging van de vergunning – bijvoorbeeld na het mislukken van een test en het verstrijken van de tweede vergunning – is de begeleidingsvereiste teruggebracht. Deze ongebruikelijke regeling leidde tot een situatie waarin een leerling-bestuurder, die zijn rijexamen op een 2e voorlopige niet gehaald had, legaal zonder begeleiding van het testcentrum weg kon rijden.
vóór December 2007 was een L-plaat niet vereist voor motorrijders. Voor motorrijders die een voorlopig rijbewijs of leervergunning gebruiken, is nu een fluorescerende tabard met een ” L ” op de achterzijde vereist.
de nieuwe maatregelen werden ingevoerd om de verkeersveiligheid te verbeteren en zullen worden gevolgd door de invoering van “trapsgewijze vergunningen”, waarbij strengere regels gelden voor degenen die minder dan twee jaar in het bezit zijn van een volledig rijbewijs. De wijzigingen hadden echter geen terugwerkende kracht.
vanaf 1 augustus 2014 moet een persoon die een eerste volledig rijbewijs heeft, gedurende een periode van 2 jaar N-kentekenplaten (beginner) op het voertuig aanbrengen. De wettelijke voorschriften voor een n-plaat zijn dat deze ten minste 15 centimeter hoog is in rood op een witte ondergrond, in duidelijk zichtbare verticale posities aan de voor-en achterzijde van het voertuig. Echter, er is een trend onder bestuurders, jongere mannen in het bijzonder, die willen n platen discreet te houden, waarbij ze trimmen de witte achtergrond op de n platen, waardoor slechts een smalle witte rand rond de letter N of helemaal geen grens. De enigszins vage wettelijke eis houdt in dat de prior legaal kan zijn omdat er geen breedte voor de rand wordt gespecificeerd. Trimmen van N-platen gebeurt meestal als gevolg van een vermeende ‘verlegenheid’ van hen of de bestuurder rijdt een aangepast voertuig dat ze niet willen aandacht getrokken op.
IsraelEdit
tijdens de studiesEdit
in Israël moet de rijlessen worden gegeven door een speciale leraar, genaamd “Rijleraar” (Hebreeuws: מורה מהיה). De lessen worden uitgevoerd op een aangepast voertuig met extra controlerende pedalen op de voorste passagiersstoel, — dit stelt de leraar in staat om het voertuig te besturen tijdens de lessen en ongevallen te voorkomen. Daarnaast zijn hulpspiegels bovenop achteruitkijkspiegels aan de zijkant bevestigd, waardoor de leraar achteruitkijkspiegels krijgt.
het is de verantwoordelijkheid van de leerkracht om de l-plaat voor elke les aan te brengen en na de les te verwijderen; daarom worden de l-platen meestal op PVC-panelen met magnetische basis gedrukt, wat het aanbrengen en verwijderen vergemakkelijkt.
Israëlische L-plaat deelt het algemene ontwerp van Israëlische informatieborden (vierkante vorm, blauwe achtergrond). Op de blauwe achtergrond is een witte driehoek naar boven gericht, met zwarte Hebreeuwse letter “let” erin, uit het Hebreeuws: “Leren” —
Na het passeren van de examEdit
Nieuwe Driver P-plaat in Israël
twee jaar na het behalen van het examen, de chauffeur is vereist voor het aanbrengen van een rechthoek P-bord met daarop de woorden “Nieuwe Driver” in de hebreeuwse taal (נהג חדש; eventueel נהגת חדשה voor vrouwelijke bestuurder, of נהג\ת חדש\ה die past bij zowel mannelijke en vrouwelijke automobilisten). De wet bepaalt dat de plaat lichtreflecterend moet zijn met gele achtergrond en zwarte letters, het moet worden bevestigd in een hoek van de achterruit, en er zijn lagere limieten voor de grootte van de plaat en de breedte van de letters. De wet beperkt het gebruik van P-platen alleen tot nieuwe bestuurders; de P-plaat moet worden bevestigd als en alleen als de persoon die het voertuig bestuurt een nieuwe bestuurder is.
er zijn verschillende beperkingen voor het nieuwe stuurprogramma. Gedurende de eerste drie maanden na ontvangst van het rijbewijs mag hij alleen rijden als er een ervaren bestuurder op de bijrijdersstoel zit, — en de wet bepaalt bovendien de vereisten voor de bestuurder om “ervaren”te worden genoemd. De kosten voor het overtreden van verkeersregels zijn veel zwaarder op de nieuwe bestuurder; er is een lijst van verkeersregels overtredingen die onmiddellijk het nieuwe rijbewijs te annuleren. Voor jonge bestuurders gelden extra beperkingen; d.w.z., indien de nieuwe bestuurder jonger is dan 21 jaar, mag hij niet meer dan twee passagiers vervoeren zonder een ervaren bestuurder die hem op de bijrijdersstoel vergezelt.
JapanEdit
in Japan moeten nieuwe bestuurders een Shoshinsha-teken (初心者マーク) (of wakaba-teken (若葉マーク)) op de voor-en achterzijde van hun voertuig aanbrengen voor hun eerste jaar, hoewel bestuurders die zichzelf als beginner beschouwen, dit teken ook na het jaar mogen blijven vertonen. Hoewel niet gerelateerd aan rijervaring, de Koreisha mark (ーーク) is optioneel voor bestuurders 70 jaar of ouder en verplicht voor 75 jaar of meer. Het zou theoretisch mogelijk zijn om zowel een shoshinsha-merk als een koreisha-merk gelijktijdig te tonen, bijvoorbeeld als een 70-jarige Nieuw gelicentieerd zou worden.
Malaysiedit
hoofdartikel: rijbewijs in Maleisiëin Maleisië mogen alleen auto ‘ s die door rijscholen zijn goedgekeurd, worden bestuurd door Leerlingbestuurders nadat ze de theorie-test hebben doorstaan. De auto (meestal een Perodua Kancil of Perodua Viva) moet ten minste één L-plaat aan de voor-en achterkant hebben. In het geval van motorfietsen moeten leerlingen een l-sticker op de voor-en achterzijde van hun motorfietsen aanbrengen. Het rijbewijs van de leerling wordt om de 3 of 6 maanden verlengd, maar kan niet langer dan 2 jaar in het bezit zijn.
De L-plaat lijkt sterk op die welke in het Verenigd Koninkrijk en Singapore worden gebruikt, met als uitzondering dat er twee achtergrondkleuren worden afgegeven, namelijk een blauwe achtergrond (voor alle voertuigen behalve motorfietsen) en een witte achtergrond (alleen voor motorfietsen). Ze mogen hun praktische rijexamen afleggen na 1 maand na het behalen van het rijbewijs van de leerling.
nadat de lerenden hun praktische rijexamen hebben afgelegd, worden zij onder de proeftijd van twee jaar geplaatst voordat zij in het bezit kunnen zijn van het bevoegde rijbewijs. Tijdens de proeftijd krijgen ze een Proefrijbewijs en moeten ze P-platen aan de voor-en achterkant van hun respectieve voertuigen plaatsen. Zij zijn onderworpen aan het kejara demerit-systeem, waarbij degenen die gedurende de proeftijd van twee jaar 10 punten of meer verzamelen, het risico lopen hun vergunning in te trekken. Het ontwerp van de P-plaat is vergelijkbaar met de l-tegenhanger, behalve dat de achtergrondkleur rood is en de letter P Wit. Na afloop van de proeftijd krijgen de bestuurders een respijtperiode van één jaar om hun rijbewijs te upgraden naar een bevoegd rijbewijs.
Spanjedit
nieuwe bestuurders moeten gedurende één jaar na het behalen van hun eerste rijbewijs een gestandaardiseerde (15 cm × 19,5 cm) reflecterende groene en witte “L” – plaat in de linkerhoek van het achterglas aanbrengen. Er worden geen andere beperkingen toegepast.
Driving school cars sport een permanente blauwe en witte ” L ” plaat met het woord “prácticas” (praktijk) in rood.
Verenigd Koninkrijkedit
alle nieuwe bestuurders in het Verenigd Koninkrijk moeten, na ontvangst van een voorlopig rijbewijs, te allen tijde l-platen dragen en vergezeld gaan van een andere bestuurder die ouder is dan 21 jaar en ten minste drie jaar in het bezit is van een volledig en geldig rijbewijs voor het type voertuig waarop wordt gereden. In Wales zijn rode L-platen of rode d-platen (Welsh: dysgwr, ‘leerling’) toegestaan, vanwege de tweetalige wetgeving die van kracht is in het land, terwijl een leerling het besturen van de vehicle.In in Noord-Ierland mogen bestuurders met een l-kenteken niet meer dan 72 km / u rijden.
nadat leerlingen een rijexamen voor het juiste voertuig hebben afgelegd, kunnen zij kiezen voor het tonen van groene P-platen (P voor proeftijd) (in Engeland, Schotland of Wales) om aan te tonen dat zij minder ervaring hebben dan andere bestuurders. Deze platen zijn vrijwillig en niet vereist door de wet of de verkeersregels.
L platen dienen te allen tijde te worden getoond tijdens het rijden op een motorfiets of bromfiets van niet meer dan 125 cc na het slagen voor de verplichte basisopleiding voor motorfietsen (CBT), maar vóór het slagen voor een volledige test voor motorfietsen.
in Noord-Ierland wordt de bestuurder gedurende één jaar na het slagen voor een autorijtest gedefinieerd als een “beperkte bestuurder” die niet meer dan 45 km / u mag bedragen en een “R-plaat” moet vertonen bestaande uit een oranje schreefloze R op een witte achtergrond. Motorrijders van middelgrote (categorie A2) en grote (categorie A) motorfietsen die na 19 januari 2013 hun test halen, kunnen rijden met snelheden van meer dan 45 km / u, maar moeten de R-platen nog steeds duidelijk weergeven. L-platen in Noord-ierland hebben meestal een R-plaat als achterkant.
Verenigde Staten Edit
New JerseyEdit
hoofdartikel: Kyleigh ‘ s Lawin New Jersey, met ingang van 1 mei 2010, moeten bestuurders jonger dan 21 jaar met een leervergunning of proefrijbewijs 1 op 1⁄2-inch (2,5 cm × 1,3 cm) afneembare rode stickers op de voor-en achterkentekens van hun voertuigen tonen.
