foto: Anthony Smith
Dit is een klassieke versie van een moderne hardtail, compleet met stalen frame, rack oogjes en 26-inch wielen. Zeker, ze zijn verpakt met 3-inch brede banden, maar de hoepels zijn nog steeds goede oude 559s. the overgrote meerderheid van de mid-fat modellen gebruiken 27.5-inch velgen (Jamis verkoopt ook een 27.5+ versie van deze exacte fiets) dus wat is het nut van het aanbieden van een met een minder gebruikte standaard? Ik heb geen idee, maar ik was toch nieuwsgierig.
Als u een grotere maat kiest, komt u bij de volgende wielmaat, min of meer. Net als de buitendiameter van 27,5+ is dicht bij een 29er met een 2.3-inch Band, 26+ resulteert in een soortgelijke buitendiameter als een 650b wiel met een standaardband. Als u zich afvraagt hoe dit nuttig is, is het niet. het is misleidend omdat het kan leiden tot mensen te denken dat het zetten van plus banden op hun 650b fiets zal maken het rijden als een 29er. Echter, dezelfde algemene wiel-maat regels gelden binnen de plus categorie: grotere wielen rollen sneller over junk en kleinere voelen meer wendbaar.
afgezien van zijn gewicht van 30 pond, de Dragonslayer 26+ is een snelle handler, iets meer dan zijn 27+ broer. Dit zit deels in de wielmaat zelf, maar ook omdat de kleinere wielen een kortere minimale lengte van de kettingstag mogelijk maken. Deze fiets heeft horizontale glijdende dropouts die, wanneer sloeg helemaal naar voren, meten slechts 425 millimeter—10 millimeter korter dan ze kunnen gaan op de 27.5+ versie. Tussen de stubby stays, 68-graden hoofdbuis hoek en 73-graden zadelbuis hoek, de Dragonslayer nam zeer weinig wennen aan en richtingswijzigingen vereist nauwelijks enige inspanning. Het is een zeer neutraal-gevoel fiets die elke rijder kan gooien een been over en plezier hebben op. En het beste van alles, het is praktisch onverwoestbaar.
gemaakt van Reynolds 520 Chroom-moly Staal, is het frame zelf gebouwd om tegen een stootje te kunnen—net als de onderdelen. Shimano ‘ s nieuwe SLX 1×11 aandrijving en remmen zijn enkele van de best uitziende, hardst werkende onderdelen beschikbaar voor de prijs, en Jamis koos ervoor om het tandwielbereik uit te breiden met een XT 11-46 cassette (SLX gaat alleen tot 42 tanden). De 120-mil-travel Fox Rhythm 34 vork presteerde ook feilloos. De enige dingen die ik verwisselde waren de retro-smalle 710-mil-brede stock stuur en te-korte 100-mil-travel dropper post.
ik had een geweldige tijd op deze fiets: Het is een ultra-capabele tractie junkie die is gemakkelijk te rijden op elk niveau, en het is volledig avontuur-klaar. Ik denk dat veel rijders met zo ‘ n ding kunnen opschieten. Het ding is al, Ik kan nog steeds niet denken aan een ding 26+ is beter dan 27.5+. Maar het is leuk, dus wat maakt het uit?
MSRP: $ 2.500
jamisbikes.com
