the Universal Guide To Tow Surf Etiquette

welkom in de buitengewoon complexe wereld van het moderne big wave surfen! Hier, een gil ” oi!”is niet hoorbaar over de toeren van een jetski, en de enige methode van regulering is de dubbelzinnige (en vaak rubberachtige) wet van lokalisme. In de wedstrijd van man versus horsepower, kan er maar één winnaar zijn, en hot tip: het zal niet degene zijn die gemaakt is van vlees en botten. Vraag maar aan de Tahitiaanse legende, Raimana van Bastolaer, die bijna zijn hoofd verloor aan een dwalende jetski bij Teahupoo. Sleepetiquette redt levens. Dit is hoe het systeem werkt op de vijf drukste grote golfspots ter wereld.

 TE 002

de stem van rechts, Mr Chris Ross. “Hij is zeker een van de beste die er zijn,” zegt Chris Gurney. “Hij is een geweldige surfer, en hij is op veel van de beste. Hij is daar veel, kent de Golf heel goed-hij is echt toegewijd aan de Golf. Hij komt eigenlijk uit de buurt. En hij is een van die lowkey underground jongens, hij zou daar zijn, ongeacht of er een camera is of niet. Ik heb al eerder vanaf het land gekeken en die kerels daar gezien zonder dat er iemand schoot.”

Fotografie

Chris Gurney

Location: the Right, Western Australia

Enforcers: Chris Ross, Ben Rufus, Cale Grigson, Chris Shanahan

Rules, According to Chris Ross: “We regulate the Right because we’ ve been surfing Out there the longest. We hebben geen respect voor de deksels die de joint blootlegden. We hebben nog nooit een golf blootgelegd, nooit, en geloven dat het verkeerd is voor een toerist om te komen en het uit te blazen. De nieuwe generatie kan alleen dollartekens zien. Ze hebben het gebied uitgebuit en het echt op de kaart gezet om naam voor zichzelf te maken, het te ruïneren maar zichzelf tegelijkertijd pioniers te noemen. De meeste Perth mensen willen gewoon Naam maken voor zichzelf, waar de landploeg van hier beneden alles draait om behoud. Deze stadsmensen zullen een golf onthullen voordat ze er zelfs maar op surfen, gewoon om zichzelf op te merken. Het is eigenlijk een oorlog en ze bedreigen onze levensstijl en het kan ze niet schelen. Ze komen uit de stad en zouden niet eens in staat zijn om een zes voet golf te peddelen, maar verwachten betaald te worden om professioneel te surfen. Ze zijn gewend om honderden mensen in het water te hebben. We houden stand en laten ze onze lokale golf niet overnemen tot het punt waarop iemand zal sterven als gevolg van een verkeersrisico. We hebben een leven lang oefenen in vergelijking, dus wij zullen het niet zijn. We werden afgesneden van elke hoek de laatste branding, elke golf, en toen hoorden de Perth jongens probeerden onze auto ’s te vernielen in de parkeergarage, terwijl hun auto’ s veilig waren in de accommodatie. Waar anders zouden buitenstaanders dat proberen? Toen belden ze kanaal zeven en zeiden dat de lokale bevolking geen ethiek heeft. Ik zorgde zelfs voor een van hen, zette hem op, koppelde hem aan een sponsor en kreeg toen een klap in het oog tijdens het zwemmen aan de rechterkant en zijn voortdurend lastig gevallen door hem. Er zijn een aantal egoïstische, egoïstische mensen daarbuiten en het is het beste om ver weg te blijven van hen. Les wezen: wees echt voorzichtig met wie je kiest als gezelschap. Als je met kraaien omgaat, krijg je een kogel. Bedankt dat we ons verhaal mogen vertellen.”

TE 003

Dit is Mick Corbett, op dezelfde dag als de vorige Chris Ross verspreiding. Beide werden gevangen tijdens de Decade swell (u herinnert zich misschien Craig Anderson snijden op 10ish-voet Kandui’s op een 5 ‘4″? Ja, zelfde pols). “Dit was een van de twee of drie dagen”, zegt Gurney. “Meestal krijg je er niet eens een dag, misschien slechts een paar uur. Maar dit waren drie volle dagen om zo goed te zijn. Deze, echter, steeg en sloot zich af, en hij werd ingeslikt.”

Fotografie

Chris Gurney

 TE 004

zie je dit? Dit is puur vertrouwen, het soort dat alleen komt van het opgroeien op een plek en surfen elke keer als het breken – een relatie Matahi geniet met de Juweel van Tahiti, de reefbreak bekend als Teahupoo. Het is dan ook geen verrassing dat hij ervoor zorgt dat de line-up soepel verloopt.

Fotografie

Ben Thouard

locatie: Teahupoo, Tahiti

uitvoerders: Vetea ‘Poto’ David, Manoa Drollet, Matahai Drollet, Raimana van Bastolaer, Tikanui Smith, Michel Bourez

regels, volgens Matahai Drollet: “No towing under 12 feet. En als er mensen peddelen, normaal niemand sleept, maar soms zullen mensen peddelen als het is 12 tot 14 voet. Zodra het niet maakbaar is, beginnen we te slepen, maar er zijn geen exacte regels. De beste surfer heeft niet altijd prioriteit. Je moet wachten op prioriteit en als je eenmaal je golf hebt, moet je je weer aansluiten bij de lijn. Locals krijgen voorrang op de bommen, maar het is vrij zacht – als we zien dat iemand al een lange tijd wacht, laten we ze de bom nemen, zeker. Als we zien dat hij het echt wil, zelfs als hij niet van hier is, en hij wacht op zijn beurt, laten we hem gaan. Het is geen Pijp waar de lokale bevolking elke golf neemt en super gespannen is. Op zijn slechtst, waren er 14 teams slepen en dat was behoorlijk gek. Niemand wachtte op zijn beurt, voegde er dan een groep mensen aan toe die peddelen en… het was vreselijk. Als mensen komen, moeten ze weten dat ze op hun beurt moeten wachten. Dit jaar hebben we een paar grote golven gehad, gewoon peddelen, geen slepen, en het is vrij rustig geweest, iedereen wachtte op zijn beurt. De enige uitzondering is Raimana. Soms sleept hij als er mensen peddelen. Soms doet hij step-offs en brengt hij mensen naar Teahupoo surfen en een jetski gebruiken als het maar zes tot acht voet is. Maar het is goed, het kan ons niet echt schelen zolang hij niet alle golven neemt. Hij is heel vriendelijk en het is Raimana ook. Hij staat bekend als “de man” bij Chopes. Maar iedereen weet dat als hij elke golf probeert te pakken, ook al is hij de man, we hem dat niet laten doen (gelach).”

TE 005

Chopes is een van de weinige plaatsen die nog over zijn waar het, boven een bepaalde grootte, gewoon moet worden gesleept. Wat allemaal logisch is. Maar wat moeilijk te begrijpen is, is dat een golf zo krachtig, zo woedend, zo dodelijk, kan breken met zo ‘ n esthetische perfectie.

Fotografie

Ben Thouard

TE 006

ooit in the Cape geweest? Je bent je misschien niet bewust dat het zeer dicht bij een aantal drukke scheepvaart rijstroken ligt. Het is vreemd om te zien hoe grote tankers de haven uit trekken, terwijl heren als Mark Mathews (die hier net het touw loslaat) in death jams trekken. Alsof het hier al niet dramatisch genoeg was.

Fotografie

Bill Morris

Locatie: Kaap Solander aka de Onze, Sydney

Handhavers: Koby Abberton, Mark Mathews, Richie Vaculik, Evan Faulks

Regels, Volgens Richie Vaculik: “Zoals veel plaatsen, wanneer ze te slepen, ze doen het omdat er golven zijn die niet kunnen worden peddelde in. Zodra de ski ‘ s binnenkomen, zijn ze er om die enorme te halen. Als ze er een proberen te pakken en iemand gaat peddelen, heeft de man die peddelt, min of meer voorrang. Iedereen kent elkaar in de line-up. Het is een relaxte, koele set-up, vergeleken met Tahiti, waar mensen van over de hele wereld komen en iedereen aan het jouwen is, om de grootste golf van de dag te krijgen. Bij ons, alle Cronulla en Maroubra jongens zijn degenen die surfen de hele tijd. Het is een veel meer ontspannen omgeving. Als je in staat bent om de golf te peddelen, hebben de jongens die peddelen voorrang. Koby en Mark hebben echt de weg gewezen.

Koby was de eerste man die een ski had en het sleepte. Dat was in 2000, 15 jaar geleden, en hij stond aan de top van de grote golfsurfwereld. Hij dicteerde zeker veel van wat er daar gebeurde. En Mark, nogmaals, omdat hij er zo goed op surfte dat hij veel respect kreeg en mensen het terug lieten zien.

jongens die het langst surfen krijgen iets meer prioriteit. Voor iemand om daar heen te gaan en niet de harde werven te peddelen en alle bommen op de jetski te krijgen, dat zit niet goed bij veel mensen, ikzelf inbegrepen. De jongens die daar het langst zijn geweest krijgen het meeste respect, en de jongens die de noten peddelen, iedereen is opgewonden om ze ook te zien.”

TE 007

toen duidelijk werd dat we beelden van Cape Solander moesten maken, werd besloten dat we onder geen beding een foto van de Red Bull Cape Fear-gebeurtenis zouden maken, die het internet op virale wijze overspoelde toen het brak. Maar dit … dit moment, met Richie Vas die krabt over de schouder van een gorgelende mutant, was gewoon te veel om op te slapen.

Fotografie

Rod Owen

TE 008

hier hebben we het teruggetrokken plezier van Tasmanië ’s Scheepsterns, compleet met dreigende trap, en een goed idee van de hoeveelheid PwC’ s die je in het water vindt als het aan staat. Interessant is dat Josh Kerr je Stab correspondent ooit vertelde dat ondanks de dreigende aard van de plek, het niet echt eng is als je eenmaal in de loop bent – simpelweg omdat je niet alle lippen boven je kunt zien.

Fotografie

Alasdair Shurman

Locatie: Shipsterns, Tasmanië

Handhavers: Mikey Brennan, Marti Paradisis, James en Tyler Holmer-Cross, Zeb Critchlow

Rules, volgens Marti Paradisis: “It’ s not official. Alles wat boven 3 meter is, zal moeilijk te krijgen zijn tijdens het peddelen. Er zijn dagen dat het volgeslepen is, maar dan zal er de vreemde peddelgolf zijn en er kunnen een of twee mensen zijn die geduldig wachten en peddelen. Als ik ga peddelen voor een golf, dan ga ik want, verdomme, ik wacht meestal al twee uur. Over het algemeen, als je peddelen voor een golf op dat type deining, de persoon slepen zal je peddelen zien en niet de moeite. Uiteindelijk heeft de paddler voorrang.

we slepen het nu al zo lang, dat je slechts in zeer zeldzame gevallen twee mensen op dezelfde golf ziet, en die gelegenheden zullen over het algemeen tot stand komen wanneer het echt druk is en iedereen gespannen wordt voor een golf. De lokale bevolking weet dat als iemand al weg is, en als we de volgende golf willen, gaan we, ongeacht wie er sleept. Er zijn zeker momenten dat we moesten stoppen. Als er een bemanning is die aan het slepen is en teveel golven krijgt, Laten we ze weten dat ze een beetje moeten relaxen. Als er 10 jongens proberen te peddelen en twee sleepteams die golf na golf aan het racen zijn, zeg je gewoon, relax. Dan zijn er de problemen met de bemanning die peddelen, waar je de bemanning peddelen dieper dan de lokale bevolking en ze kunnen krijgen een paar golven, maar zodra ze beginnen te bewegen dieper begint het duwen iedereen diep en Uit positie. Dan komt er een bom door en de paar bemanningsleden die weten waar de startpositie is, zullen gaan peddelen voor de golf en uiteindelijk peddelen door armen, benen en beentouwen en shit. Daar veroorzaakt het verdriet. Als je peddelen voor een 8 tot 10 voet golf en potentieel op het punt om de loop van je leven te krijgen, je wilt niet dat je arm gevangen in legropes. Het is normaal heel rustig in de rij en ik kom in mijn zone en voel me gewoon goed daar. Als iemand peddelen voor een golf, ga je de fuck uit de weg – er zijn geen excuses. Maar het gebeurt wel, dus je moet mensen laten weten dat het niet aan staat. We zeggen het één keer en ze snappen het. Er is een paar keer geweest dat ik een peddelde en eindigde met iemand slepen op dezelfde golf. In beide omstandigheden sloegen we elkaar niet en maakte ik beide golven en het was allemaal zoet. Maar als ik was gevallen vanwege het feit dat iemand aan het slepen was en ik mezelf had verwond, zou het niet al te goed naar beneden gaan.

het is echt moeilijk uit te leggen; Het is zo ‘ n dunne lijn tussen iemand die in staat is om in een golf te peddelen en iemand die er gemakkelijk in zweept, dus het zijn de peddelers die altijd in de moeilijkere situatie zullen zitten, omdat je niet weet of je op die golf gaat totdat je jezelf over de rand duwt. Tegen de tijd dat jij die beslissing neemt en zij hun beslissing nemen, is het of zowel op de golf of de sleep persoon schopt lekker vroeg en laat het aan jou om te beslissen.

je kunt niet gaan slepen als het maar een peddeldag is. Het gebeurt gewoon niet. Er is deze Grootte waar het tij komt en het breekt niet bij het opstijgen, maar de eindkom loopt nog steeds, dus je krijgt die tussenliggende dagen op het hoogwater wanneer sets door zullen komen en ze niet in staat zullen zijn om te peddelen. Je kunt er een zweep in slaan en achter de eindschaal door, wat echt leuk is om te doen en dat gebeurt. Als het een constante paddle dag, je zou kunnen krijgen een bemanning die zal zitten uit de rug voor uren en uren in de hoop dat een golf van aanzienlijke omvang zal komen door, maar over het algemeen zul je niet echt elke vorm van problemen op die dagen. De problemen zijn wanneer je vier ski ‘ s probeert te slepen en 15 bemanning peddelen en het is allemaal een beetje een nachtmerrie. Mensen beginnen hun kalmte te verliezen en proberen je dieper te duwen. Het wordt een klote gevecht.”

TE 009

uw gastheer, Marti Paradisis, voelt de spray van een golf waaraan hij veel ijzer, sap en schuim heeft gewijd. “Het is zo’ n dunne lijn tussen iemand in staat om te peddelen in een golf en iemand gemakkelijk zweepslagen in het, dus het is de peddelers die altijd zullen worden in de moeilijkere situatie, omdat je niet weet of je gaat op die golf totdat je jezelf duwen over de rand,” zegt hij.

Fotografie

Stu Gibson

 TE 010

Albee Layer, hier afgebeeld, is zonder peer als het gaat om het steken van de binnenkant kom, een feit steek heeft een grote hoeveelheid lawaai over in recente vintage gemaakt. Maar is het niet iets om Jaws van achter de piek te overwegen? Tom Servais levert een hoek, gevangen van links, die een dichter perspectief biedt aan dat van de surfer.

Fotografie

Tom Servais

locatie: Jaws, Maui

handhavers: Albee Layer, Shaun and Ian Walsh, The Skullbase Crew

regels, volgens Albee Layer: “toen ik voor het eerst begon te peddelen, waren de regels dubieus omdat er nog steeds tonnen jongens waren die elke deining sleepten. Dat was een beetje raar. Maar dan, na nog een winter, mocht niemand slepen als er zelfs maar een paar jongens peddelen. Er waren veel onwetende mensen die vroeger kaken sleepten. Ze kwamen niet opdagen toen we begonnen te peddelen. We hoefden niets te zeggen. Ze wisten dat ze in de minderheid waren. De paar goede jongens die sleepten, zodra ze zich realiseerden dat ze niet konden slepen, begonnen een paar van hen te peddelen, en anderen verdwenen gewoon. Er zijn een paar jongens die er vast verbitterd over zijn, maar meestal praten ze er niet over. In het begin waren de mensen verbitterd, maar nu kun je niet echt iets zeggen. In het begin zeiden ze: “oh, ze blazen het op, iedereen valt. Nu klink je als een idioot als je dat zegt als je de golven ziet die Shane Dorian vangt. Uiteindelijk accepteerden ze dat ze het mis hadden.

de eerste paar sessies moesten we een beetje combineren en hen vertellen dat niet te doen. We deden beide op hetzelfde moment en we dachten, dit is belachelijk. We zijn in staat om op een set te peddelen, er is geen reden voor de sleepjongens om hier te zijn. Dat was de enige keer dat een paar jongens een beetje snapten. De enige andere keer dat het vervelend werd was met windsurfers, want ze kunnen de Golf vangen van zo ver als ze willen. We hadden een paar sessies waar ze ons gewoon omcirkelden en het kwam op een punt waar we waren als ‘jullie, dat is genoeg.’

ik denk dat het allemaal peddeldagen zijn vanaf deze dag. Er is nog geen dag geweest dat niemand peddelde. Er zal nog steeds een sleepdag zijn zo nu en dan als het echt, echt groot en echt, echt winderig is. Er was die ene deining vorig jaar tijdens de Eddie, toen er een paar teams sleepten. Ik peddelde een beetje naar rechts en Will Skudin stond links en Derek Dunfee ging even weg. Dat was best fijn, want er waren zoveel golven en peddelen dat je maar één of twee golven krijgt in een uur, als je geluk hebt. Er waren een paar sleepteams en het werkte nog steeds, Ik zei niet dat ze naar binnen moesten gaan of zo. Dagen als dat zijn de enige dagen waarop je kunt slepen, want er is zo ‘ n beetje niemand om te peddelen. Dat is wanneer ze kunnen co-existeren prima-anders, het is vrijwel allemaal peddelen. Als iemand probeerde te slepen, zouden er een paar jongens zijn die hen vertellen dat ze het niet kunnen, heel snel. De gebroeders Walsh en hun Skullbase-Team doen de veiligheid daar. Het is onderdeel van hardloopveiligheid om jongens te vertellen niet te slepen als het onveilig maakt met jetski ‘ s die door de line-up scheuren en wake pompen waar een stel surfers proberen te peddelen en golven nemen.”

TE 011

er was een tijd dat Laird Hamilton en zijn bewapende bemanning De enige mannen waren in deze line-up. Die tijd is voorbij. Tegenwoordig kan het zo druk worden als Waimea. Wat het des te belangrijker maakt om de regels te volgen. Jaws doet geen tweede kansen.

Fotografie

Tom Servais

Geef een antwoord

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd.