Privacy & Cookies
deze website maakt gebruik van cookies. Door verder te gaan, gaat u akkoord met het gebruik ervan. Meer informatie, waaronder het beheren van cookies.
volgens Jeep moet de tandwielolie in Smokey ‘ s voorste en achterste differentiëlen ongeveer om de 15.000 mijl worden gewijzigd, gebaseerd op het onderhoudsschema “zwaar rijden”. (Hier is een handige hint: tenzij uw voertuig alleen de garage verlaat voor een wekelijkse zondagmiddag rijden rond het blok, moet u het zware-gebruik schema volgen.) Op basis van dat schema, Ik was meer dan 15.000 mijl te laat voor dit onderhoud en wilde het gedaan te krijgen voorafgaand aan een geplande zomer snelweg reis.
na een recente ongeplande onderneming in wat diepe modder, besloot ik om veilig te zijn in plaats van sorry. Er was geen bewijs dat mijn ontluchtingsbuizen waren losgeraakt, waardoor in de modder, maar, bij minder dan $ 60, de noodzakelijke vier liter tandwielolie waren gewoon goedkope verzekering.
benodigd materiaal / gereedschap:
- vier liter, 80W90 tandwielolie (een volledig synthetische 75W90 is een aanvaardbaar alternatief en bevat de wrijvingsmodifier die anders zou moeten worden toegevoegd aan de limited-slip achterste differentieel. Gebruik een zwaardere kwaliteit voor het slepen.)
- vloeistofpomp
- 3/8-inch ratel
- Ratelverlenging
- Momentsleutel
- Vloeistofafvoerpan
- Werkhanddoeken
OEM vloeistofcapaciteiten
- Dana 30 voorzijde: 1 kwart (CA.)
- Dana 44 voorzijde: 1,4 liter (CA.)
- Dana 44 achterzijde: 2 liter (CA.)
Jeep beweert dat de verschillen, zoals hierboven vermeld, zal houden 1.2, 1.4 en 2.4 kwarts, respectievelijk. Zelfs met Smokey ‘ s stock covers op zijn plaats, vond ik deze cijfers volledig onrealistisch, omdat er vloeistof uit de vulgaten stroomde bij de capaciteiten die in de opsomminglijst hierboven deze paragraaf worden vermeld. Gebaseerd op Internet onderzoek, lijkt het erop dat er een paar tienden van een kwart verschil is tussen Jeep en Jeep. Gebruik je beste oordeel.
Stap 1: Oude olie afvoeren
plaats de drain pan onder uw differentieel. Bevestig de ratelverlenging aan de 3/8-inch ratel en steek de kop van de extensie in het boutgat aan de voorzijde van de differentieelafdekking. Draai tegen de klok in om de bout los te maken en te verwijderen. Herhaal het proces voor de afvoerbout, gelegen aan de onderkant rechts van elk differentieel. Laat de vloeistof volledig uitlekken voordat u verder gaat.
Stap 2: Vul het differentieel
gebruik een paar handdoeken om de afvoerplug schoon te vegen, die wordt bedekt met een korrelige, donkergrijze massa. Dit is normaal. De magnetische afvoerplug vangt kleine metalen vijltjes die in de vloeistof zweven. Als er merkbaar Grotere krullen aanwezig zijn, overweeg dan om de differentiële dekking te verwijderen om uw tandwielen een grondige visuele inspectie te geven.
Vervang de gereinigde afvoerplug en draai deze vast tot ongeveer 25-30 ft. lbs. Bevestig de pomp aan de fles tandwielolie en route de lengte van de slang naar een veilige locatie in de vulpoort. Begin olie in het gat te pompen. Als uw pomp de fles niet volledig leegmaakt, kan het nodig zijn om over te gaan naar een tweede fles, waarbij de resten van de eerste fles uiteindelijk in de tweede worden gegoten.
als u voorraad differentiële covers zoals Smokey hebt, zult u weten dat het differentieel vol is wanneer de vloeistof de vulpoort begint te overstromen. Vervang de vulplug, aanscherping tot 25-30 ft. lbs., en veeg het deksel schoon.
opmerking: probeer de differentiëlen niet over te vullen, omdat dit overtollige vloeistof uit de ontluchtingsbuis van de as kan dwingen.
Totale tijd om te voltooien
ongeveer 45 minuten
totale projectkosten
$56 (met behulp van Middenklasse Mobil 1 synthetische tandwielolie. Als u niet beschikt over een flessenpomp, voeg ongeveer $10.)
