Private Jet charter pode ser muito mais barato do que comprar um bloco de horas para um voo só de ida, pois você pode acessar frotas flutuantes ou uma perna vazia para reduzir o custo. Com um bloco de horas, o preço cobre uma viagem de ida e volta. Se você só voar de ida, você está efetivamente pagando o dobro.
o horário de reserva é mais restritivo do que o charter sob demanda. Se você quiser mudar para uma nova aeronave, você precisa comprar um novo bloco de horas, ou então pagar uma penalidade. Além disso, você só terá aeronaves limitadas para escolher para começar.
por exemplo, algumas empresas utilizam apenas dois modelos de aeronaves. Cada reserva requer a aprovação do proprietário, o que significa que você não tem a garantia de poder usar suas horas quando desejar.
Veja quanto custa a aeronave por horas de bloco em comparação com o fretamento:
Modelo de Aeronave | Bloco de Preço de Hora (Por Hora) | Carta de Preços (Por Hora) |
---|---|---|
King Air 350 GTI | $3,900 | $2,100 |
Citation XLS | $6,900 | $2,900 |
Para qualquer outro modelo, seria necessário carta de um voo. Além disso, as horas de bloqueio geralmente exigem associação anual.
Que tipos de modelos de horas de bloco existem?
existem dois tipos diferentes de horas de bloco. A primeira é quando você compra um bloco de horas com uma frota maior a uma taxa fixa. Um exemplo disso é o cartão jet de taxa fixa de 25 horas. A segunda é quando você compra um bloco de horas de um operador individual em uma aeronave específica.
você também pode comprar horas de bloco em uma base mensal ou anual. Se você estiver voando várias pernas ao longo de um mês, por exemplo, você pode bloquear a aeronave para esse período. Você precisará atender a alguns requisitos mínimos e pagará por essas horas, mesmo que não os use. Eles também expirarão se não forem utilizados.
aqui está Quanto tempo você precisará reservar:
- aeronaves pequenas: 60 horas
- aeronaves grandes: 80-100 horas
quais são as vantagens e desvantagens de diferentes tipos de horas de bloco de jato particular?
se você bloquear uma aeronave por um mês inteiro, terá flexibilidade para voar quando quiser. Você saberá a taxa horária e os custos da tripulação com antecedência, e o dinheiro estará em custódia para taxas de pouso.
mesmo quando você reservar o mês inteiro, a tripulação ainda precisará de uma chamada de duas horas e você ainda deve cumprir os tempos máximos de serviço da tripulação e os tempos de voo. Mas dentro desses parâmetros, a aeronave é sua para usar quando você quiser usá-la durante todo esse mês.
o uso nas horas acordadas – por exemplo, qualquer coisa com mais de 60 horas-é cobrado a uma taxa fixa adicional. Você terá privilégios semelhantes aos de possuir o avião naquele mês.
mesmo que você não use todas as suas horas, você ainda terá que pagar por elas. E se você tiver um problema mecânico, precisará de um novo contrato para um plano de backup. Isso ocorre porque seu bloco de horas é apenas com uma aeronave específica. Certifique-se de escolher um operador com uma grande frota ou um backup pode nem estar disponível.
quando você compra um grande bloco de horas, pode negociar a melhor taxa horária; além disso, no entanto, você não pode mais economizar dinheiro. Por exemplo, se uma perna vazia se abrir, a economia irá para o operador. Ao fretar, o corretor pode passar essas economias para você.
quando eu ligar, o avião estará pronto imediatamente?
Não, você precisará fornecer pelo menos 12 horas de aviso prévio. Ao fretar, você só precisa de quatro horas. E como membro do PBJ Jet Card, são apenas três horas.