investigações anteriores mostraram que o tamanho de um jato regurgitante avaliado pelo mapeamento de fluxo Doppler colorido é afetado independentemente pela taxa de fluxo e velocidade (ou pressão motriz) do jato. A teoria da dinâmica de fluidos prevê que o momento do jato (dado pela taxa de fluxo do orifício multiplicado pela velocidade) deve prever melhor a aparência do jato na câmara receptora e também que esse momento deve permanecer constante em todo o jato. Para testar essa hipótese, medimos a área do jato versus pressão motriz, vazão, velocidade, área do orifício e momento e mostramos que o momento é o parâmetro ideal do jato: área do jato = 1,25 (momento).28, r = 0,989, p menor que 0,0001. No entanto, a natureza muito curvilínea desta função indicou que a restrição da Câmara afetou fortemente a área do jato, o que limitou a capacidade de prever o momento do jato da área do jato observada. Para contornar essa limitação, analisamos as velocidades per se dentro do mapa de fluxo Doppler. Para jatos formados por pressão motriz de 1-81 mm Hg através de orifícios de 0,005-0,5-cm2, a distribuição de velocidade confirmou a previsão dinâmica do fluido: perfis Gaussianos (em forma de sino) através do jato em cada nível com a velocidade da linha central decaindo inversamente com a distância do orifício. Além disso, o momento foi calculado diretamente a partir dos mapas de fluxo, que eram relativamente constantes dentro do jato e em boa concordância com o momento conhecido do jato no orifício (r = 0,99). Finalmente, o momento medido foi dividido pela velocidade do orifício para produzir uma estimativa precisa da taxa de fluxo do orifício (r = 0,99). O momento também foi dividido pelo quadrado de velocidade para produzir área de orifício eficaz (r = 0,84). Concluímos que momentum é o parâmetro de jato único que melhor prevê a área de cor exibida pelo mapeamento de fluxo Doppler. O momento pode ser medido diretamente a partir das velocidades dentro do mapa de fluxo e, quando combinado com a velocidade do orifício, o momento fornece uma estimativa precisa da taxa de fluxo e da área do orifício.
