JetBlue confirma rede deslocamento para o leste, cortes em Long Beach, fechar Oakland

JetBlue vai cortar a sua Longa Praia de foco cidade, a apenas 15 voos por dia. A mudança, derrubada pela primeira vez na noite passada, é a mais recente em uma mudança dos recursos da companhia aérea para longe da costa oeste, pois otimiza a rede de rotas e busca maior lucratividade. A empresa observou que os atrasos nas entregas da Airbus estão entre os fatores que contribuem para a decisão de fazer essas mudanças.

movimentos como esses – embora não sejam fáceis-nos ajudarão à medida que continuamos a fortalecer nossos negócios para competir melhor contra mega-operadoras que dominam a indústria. Nosso novo cronograma nos ajudará a melhorar nossas margens de lucro, o que é uma boa notícia para a saúde de nossos negócios e nossa capacidade de continuar crescendo e permanecer uma força independente para o bem.

– Scott Laurence, chefe de receita e planejamento

os anúncios incluem uma série de adições à rede de rotas e serviços “connect-the-dots”, bem como rotas sendo cortadas e uma cidade desaparecendo do mapa JetBlue.

a situação de Long Beach

um aeroporto pode ser considerado um hub ou cidade focal com apenas 15 voos diários? Mesmo no 22 que Long Beach apoiou antes deste anúncio, a situação era menos do que ideal para essa estação. Ainda assim, a JetBlue manterá suas bases de tripulação piloto e a bordo nos níveis atuais. No lado da Tech Ops, Long Beach verá cortes, mas a empresa espera “abrir outras oportunidades para os tripulantes dentro da área de Los Angeles”, de acordo com um memorando interno.

as sete frequências que estão sendo descartadas de Long Beach são 2X diárias para Sacramento, 2x diárias para San Jose, 2x diárias para Oakland e 1x diárias para Las Vegas. Das quatro cidades afetadas, apenas Las Vegas continuará a ver o serviço de Long Beach. Todos esses cortes entram em vigor em 28 de abril de 2020.

as coisas poderiam ter sido muito, muito piores para a estação, dada sua posição de baixo desempenho. Ainda assim, parece que a JetBlue tentará obter lucros de rotas mais longas por enquanto.

Oakland se foi

a JetBlue operou em Oakland desde seus primeiros dias, usando acesso mais fácil e barato ao aeroporto para apoiar suas operações na Bay Area. Mas como a transportadora amadureceu San Francisco assumiu como o aeroporto de escolha para os passageiros na área. Os rendimentos mais altos do produto Mint business class da operadora certamente também não prejudicam a situação. Com apenas 1 voo diário durante todo o ano para JFK e outro sazonal para Boston, em comparação com vários voos diários da SFO, a estação simplesmente não era sustentável. Será encerrado em 28 de abril de 2020.Em uma mensagem aos tripulantes Scott Laurence, chefe de receita e planejamento, observa: “o cenário mudou e, combinado com os atrasos de entrega da Airbus que enfrentamos, fomos forçados a dar uma olhada ainda mais difícil em nossa rede para garantir que estamos aproveitando as melhores oportunidades.”

a má notícia para Oakland é agravada pelo anúncio da Norwegian no final de 2020 de que cortaria todo o seu serviço transatlântico para o aeroporto, optando também por se concentrar em maiores rendimentos e aumento da demanda dos clientes em toda a Baía.

indo para a Guatemala

contrariando a perda de Oakland, a JetBlue adicionará a cidade da Guatemala, Guatemala ao seu mapa em 1º de junho de 2020. O aeroporto será servido uma vez por dia a partir do JFK.

além do novo serviço Guatemala JetBlue também irá adicionar uma série de serviços sazonais em toda a rede. Os voos para Bozeman, Montana estarão disponíveis no verão de 2020, de JFK e Boston, variando de 2x semanais a diárias, dependendo do hub e da semana. O JFK também verá um voo adicional para Barbados (3x diariamente) e Las Vegas (5x) no verão, enquanto aumenta os voos de Montego Bay para 3x diariamente no inverno. Orlando adicionará um segundo voo sazonal diário de verão para Montego Bay e Cancun, além de um terceiro voo diário para Richmond no inverno. Fort Lauderdale recebe um segundo voo diário para Providence no Inverno de 2020.A JetBlue também adicionará o serviço JFK-Nashville 2x diariamente como um serviço durante todo o ano.

mais cortes, também

outras rotas verão reduções de frequência a partir do final de abril. JFK-Havana converte de diariamente para sábado – apenas enquanto os voos de Boston e Orlando para Havana serão totalmente descartados. Fort Lauderdale deixará seus voos de Barbados e Santiago, enquanto Orlando perde Port-au-Prince.

e daí??

no final, esta é uma remodelação significativa de rotas e serviços, mas Oakland acaba sendo a mais afetada das cidades azuis, mesmo além de Long Beach, onde a preocupação se concentrou inicialmente. O que não quer dizer que Long Beach tenha saído fácil – empregos ainda estão sendo cortados junto com 30% dos voos diários – mas continuará a ver um número decente de voos da JetBlue por enquanto.

é notável que a empresa não vê valor hoje em mover as operações da costa oeste para outra cidade; Ontário foi apontado como um possível vencedor se essa mudança ocorresse.

a redução do serviço de Long Beach de Sacramento e San Jose também deixa esses aeroportos apenas com suas operações transcon. Se o desempenho das rotas não melhorar, elas também podem estar em risco de fechamento.