Kawasaki vs. Yamaha-quem tem a superbike mais rápida

ter uma superbike é um sonho para muitos jovens. Mas, com várias marcas de topo apresentando no mercado, escolher um pode ser um desafio. Esta revisão, examina duas marcas de bicicletas conhecidas-Yamaha vs. Kawasaki

quando se trata da categoria superbike, tanto a Yamaha quanto a Kawasaki têm fãs leais. Geralmente, as motos Yamaha são conhecidas por sua confiabilidade, enquanto as motos Kawasaki por potência. Seria uma injustiça apenas comparar as duas marcas sem se aprofundar em seus principais modelos de bicicletas.

na seção Superbike de gama média, temos dois modelos de bicicleta poderosos-Yamaha R3 vs. Kawasaki Ninja 400. Em muitos países, muitas vezes você vai muitas competições de bicicleta com estas duas bicicletas. Nesta revisão, analisamos mais de perto essas duas marcas de bicicletas e informamos Qual é o melhor.

quais são as diferenças entre Kawasaki e Yamaha?

Kawasaki vs. Yamaha – Como eles se comparam

Desempenho

Quando se trata do desempenho, em seguida, a Kawasaki tem uma ligeira vantagem sobre o piloto da Yamaha. Kawasaki fez história quando produziu o Ninja H2R. esta moto é capaz de mais de 200 HP e atinge velocidades de 400 km/h. também é capaz de gerar 310 HP a rpm de 14.000. Esta moto da Kawasaki atingiu as paradas como a bicicleta de produção mais rápida, mas ainda é apenas pista. Kawasaki também tem algumas outras bicicletas legais em quase todas as categorias de ciclismo, como o 600cc e ZX-10R NO 1000cc. A Yamaha tem algumas superbikes, mas também se aventurou em bicicletas de produção em massa que são acessíveis e adequadas para viagens diárias. Quando se trata de bicicletas de alto desempenho, a bicicleta principal da Yamaha é a R1. Esta moto de 998cc é capaz de atingir 160 mph e gera 200 cavalos de potência. A moto é supercool e muito agressiva. O R6 é Yamaha categoria de peso médio bicicleta adequada para aqueles que planejam atualizar de superbikes de nível básico como o R3.

eletrônica

quando se trata da mais recente eletrônica superbike, a Yamaha tem uma ligeira vantagem. Ele vem com coisas como controle de elevação de roda, ABS/Sistema de travagem unificado, controle deslizante, shifter rápido e controle de lançamento. Este terno da eletrônica está disponível no R1 e no R6. Bicicletas Yamaha mais acessíveis podem não ter um terno tão grande de eletrônicos, portanto, o preço mais baixo. A maioria das motos Kawasaki virá com ABS como padrão. Você também terá controle de tração, shifters rápidos e ABS nas curvas. A maioria das superbikes agora vem com telas de LCD como padrão.

quadro

as Superbikes Yamaha são equipadas com quadro deltabox de alumínio que o torna superlight, dando ao piloto um melhor controle da moto. A suspensão para o R1 e o R6 consiste em choques invertidos KYB totalmente ajustáveis de 43 mm para a traseira dianteira e mono-choque ajustável de quatro vias. A Kawasaki também atualizou seus choques em algumas de suas principais motos, como o ZX-10R. agora vem com choques de 43 mm invertidos Showa para os links traseiros ajustáveis de mono-choque dianteiro e traseiro carregados a gás. A categoria de bicicletas expansivas da Yamaha levou-os a desenvolver bicicletas fáceis de manter e com baixa quilometragem. A Kawasaki produz bicicletas de alto desempenho que são um pouco caras e de alta quilometragem.

Kawasaki vs. Yamaha-uma visão geral de comparação

Yamaha-visão geral

a Yamaha como empresa foi fundada em 1955 e é uma das principais fabricantes de motocicletas há décadas. Sua sede está no Japão, mas possui subsidiárias em vários países do mundo. Quando se trata de automobilismo, a Yamaha tem um recorde impressionante, tendo vencido mais de 39 campeonatos mundiais e 6 MotoGP. Sua linha de produtos se estende a motores de Automóveis e motos de neve.

Sua linha de motos consiste em:

• Motocross
• Cross-country
• Trilha
• Supersport
• Hyper nu
• Desporto Património
• Transcontinental turnê
• Adventure touring
• Sport touring
• Scooter

Yamaha Super motos R1, R3 ou R6? Qual é o caminho certo para você?

se você está no mercado para a sua primeira moto, então é confuso escolher entre três motos incríveis da Yamaha. Bicicletas esportivas são os sonhos de qualquer adolescente. Imagine cruzar a mais de 100 mph, com o vento escovando o cabelo – a sensação é emocionante. A emoção de ter esses cavalos de potência sob seu assento e empurrar a bicicleta para rpm máximo é o que torna as super motos tão adoradas. No entanto, a decisão entre o R1, R3 e R6 nem sempre é direta. Quando você é iniciante, pode ser difícil usar sua bicicleta para atingir altas velocidades. Por um lado, você não agarrou totalmente a posição de pilotagem ou está familiarizado com a forma como ela lida. A Yamaha tem o R3 como sua bicicleta de nível básico, o R6 como sua bicicleta de peso médio e o R1 como sua superbike principal. A decisão de escolher um sobre o outro será determinada pelo seu orçamento e nível de experiência.

nesta seção, verificamos as características das quais e ajudamos você a tomar a decisão certa.

Yamaha R1

esta é a moto Yamaha para a seção de 1.000 cc. É super rápido e capaz de gerar 200 cavalos de potência @ rpm de 13.500. Isso também permite que ele atinja uma velocidade máxima de mais de 284 km/h. tudo sobre o design desta bicicleta é construído para velocidade. Por baixo, você tem um motor 998cc resfriado a líquido que usa quatro válvulas de admissão de titânio em linha. A potência é transmitida através de uma caixa de seis velocidades.

o R1 vem com uma estrutura de alumínio deltabox durável. Quando comparado ao R6, o assento R1 é mais alto a 33,7 polegadas. O R1 funciona de KYB totalmente ajustável invertido 43mm para a frente e um mono-choque de quatro vias ajustável para a parte traseira. O R1 se destaca devido à sua variedade de eletrônicos que inclui controle de elevação das rodas, controle de lançamento, controle deslizante, controle de tração, câmbio rápido e sistema de frenagem ABS/unificado.

a primeira atualização real para o R1 vem em 2000/2001, quando o chassi ficou mais rígido e a distribuição de peso foi movida mais para a frente. Foi introduzido um novo silenciador de titânio que viu o peso R1 reduzido em até 2 kg. A mudança para injeção de combustível foi feita em 2003.

Yamaha R3

o R3 é uma bicicleta de nível de entrada de nível médio que deve ser rápida, mas não tão cara quanto o monstruoso R1. Um motor twin cylinder 321cc refrigerado a líquido que é capaz de produzir 42 HP a 10.750 rpm alimenta a moto. O motor também produz 21,8 Libras de torque @ rpm de 9.000. O R3 atingirá velocidades máximas de 111 mph e tem um peso úmido de 368 Libras. Se você é um piloto pela primeira vez e está pensando em obter sua primeira super moto, o R3 é uma excelente escolha. A economia de combustível é decente 56 milhas por galão e isso torna o R3 ideal para passageiros diários. A suspensão é decente, pois vem com KYB front 41mm telescópico na frente e traseira KYB mono-shock. O R3 é um sério candidato às melhores super motos de entrada com o Kawasaki Ninja 400.

Yamaha R6

o R6 compete bem na seção de super bike de 600cc. Em 2017, A moto recebeu um redesenho na aparência para que quase se pareça com o R1. A aerodinâmica foi alterada para que você tenha uma redução de 8% no arrasto. Você também obtém luzes LED mais bonitas e assento revisado que melhora sua visão. O tanque de combustível de alumínio também foi redesenhado para que seja 2,4 libras mais leve. A eletrônica também foi atualizada para que agora esteja quase a par com as do R1. O R6 é um concorrente sério na seção de super bike de 600cc.

um DOHC refrigerado a líquido 599cc horizontal em linha quatro motor que é capaz de atingir velocidades de 160 mph fornece energia. O motor produz 116,7 HP a 14.500 rpm com um torque de 45,5 Libras. O R6 é uma bicicleta muito rápida e adequada para quem tem experiência com super bikes. O quadro é bastante resistente cortesia de um chassi deltabox twin-spar de alumínio. Na frente você tem KYB invertido 43mm suspensão e traseira mono-choque KYB. O assento da bicicleta é menor que o R1 a 33,5 polegadas.

Kawasaki-visão geral

Kawasaki tem uma divisão de motocicletas que produz superbikes para todo o mundo. Eles têm plantas em vários países como Japão, Índia, Filipinas, Michigan, Tailândia e Bangladesh. A empresa tem sido responsável pela produção de algumas das superbikes mais icônicas do mundo. As bicicletas são de alta qualidade, confiáveis e super rápidas.

quando a empresa iniciou a fabricação de bicicletas, estava sob a divisão de aeronaves Kawasaki. A Kawasaki tinha acabado de comprar a Meguro company e usou o nome para sua fabricação de motocicletas. Isso mudou mais tarde na década de 1960 Para Kawasaki Motor Sales. Eventualmente, o nome mais tarde mudou para Kawasaki motorcycles CO. Ltd.

bicicletas Kawasaki mais famosas

Kawasaki Ninja H2R

em primeiro lugar, pela aparência, esta é uma bicicleta ameaçadora. O Kawasaki H2R é a variante apenas de pista do H2. A moto é super rápida e bem capaz de gerar 310 CV. A variante legal da rua O H2 é capaz de aumentar 200HP. O H2R, em 2015 foi testado na pista de corrida e atingir uma velocidade máxima de 206 km / h/332 km/h.

O Ninja H2R é usa um 998cc supercharged motor de quatro cilindros, capaz de gerar até 20,5 Psi de pressão de sobrealimentação. O street legal H2 é capaz de produzir 200 HP, o que é menor que o H2R devido ao aumento reduzido do supercharger. Enquanto o H2R tem fibra de carbono, o H2 capitaliza em painéis de corpo de plástico. Em vez das asas no H2R, o H2 possui espelhos retrovisores. O H2 foi registrado para atingir uma velocidade máxima de 183 mph/295 km/h e acelerar de 0 a 60 em 2,6 segundos.

Kawasaki Ninja 650

Em Primeiro Lugar, A Palavra Ninja evoca imagens de lutadores japoneses furtivos renomados por assassinos. No mundo do automobilismo, a linha de motos Ninja da Kawasaki desperta interesse entre os entusiastas do esporte. O Kawasaki Ninja 650 recebeu muitas atualizações desde a primeira vez que foi apresentado ao mercado e agora é um sério candidato ao Yamaha R6.

o modelo Ninja 650 para 2020 recebeu algumas atualizações para melhorar a estética básica da moto. Você tem linhas e acabamentos mais ousados. Os faróis duplos foram modificados para torná-los mais agressivos enquanto o pára-brisa é mais baixo e mais largo. Para habilitar um monitor melhor a bicicleta, você obtém um display TFT 4.3 atualizado. Isso permite que você personalize muitos dos instrumentos de bicicletas e até mesmo conectá-lo ao Bluetooth.

para ajudar a manter o centro de gravidade baixo, o silenciador Ninja 650 foi preso à parte inferior da bicicleta e isso também ajuda a centralizar o peso. Você ainda obtém o muito amado motor DOHC de 649cc que lhe dá uma dose saudável de adrenalina. O preço base ainda é modesto e isso torna o Ninja 650 um favorito para os fãs de ciclismo.

a travagem é cortesia super-eficiente de discos Semi-flutuantes dianteiros da pétala de Nissin de 300 milímetros que podem com dois compassos de calibre do pistão. Para a parte traseira, você obtém um único disco de pistão de 220 mm. Há potência de frenagem suficiente no Ninja 650 para interrompê-lo mesmo em altas velocidades.Kawasaki 400 A Kawasaki 400 é um ótimo nível de entrada para bicicletas para aqueles que estão começando no automobilismo. Possui um motor DOHC refrigerado a líquido de 399CC auxiliado por uma transmissão de seis velocidades que é capaz de produzir até 49 HP e um torque máximo de 38 Nm. Para suspensão, na frente você tem garfo telescópico de 41mm e para o monoshock carregado a gás traseiro. Para ajudar a suspensão, você obtém disco de pétala de pistão duplo 310mm e disco de pétala mono 220mm para a parte traseira. A moto pesa 173kg e você tem 140 mm de distância ao solo. Dependendo de onde você compra o Kawasaki 400, você pode tê-lo com ABS ou não. Os faróis são todos LED.

a Kawasaki viu a entrada no mercado em 2018 e ostentava uma aparência mais agressiva, mais grades, mais cavalos de potência, mas ao custo de um preço mais alto. Para reduzir o peso da bicicleta, ela vem com uma estrutura de aço espacial capaz de aumentar a rigidez da bicicleta. Você também obtém a maioria dos eletrônicos encontrados em outras bicicletas de última geração, como tela monocromática e tacômetro de discagem.

Kawasaki Ninja ZX – 10R

esta é uma das super motos mais populares para Kawasaki Ninja gama. A popularidade da bicicleta levou a receber inúmeros prêmios, incluindo “Melhor superbike”. Parte de seu sucesso é sua adaptabilidade e confiabilidade. O Kawasaki Ninja ZX – 10R possui um motor em linha de 998cc quatro que é capaz de produzir 200 HP @ rpm de 13.500 e 210 com entrada de ar RAM. A Kawasaki tornou o preço mais acessível para os motoristas, daí sua popularidade.

o modelo de 2020 recebeu algumas elevações ao seu exterior com alguns gráficos de ouro cosméticos que o diferenciam do modelo anterior. Você pode ter o Ninja ZX-10R Ebony, verde limão ou cinza grafite metálico. Para melhorar a potência da moto, a transmissão de seis velocidades é auxiliada por um câmbio rápido duplo.

você também obtém uma variedade de eletrônicos no ZX-10R, como sistema de gerenciamento de curvas, controle de tração esportiva, três modos de pilotagem, válvulas de aceleração eletrônicas e ABS.

o Ninja ZX-10R é o sucessor do ZX-9R e foi lançado em 2004. Ao longo dos anos, passou por vários ajustes para ser o ícone que é hoje. A moto vem com refrigeração líquida e refrigerador de óleo que está posicionado perto do filtro de óleo. Isso ajuda a reduzir as temperaturas do óleo em altas velocidades. O poder à transmissão de seis velocidades é através de uma embreagem molhada do deslizador da multi-placa. O ZX-10R vem equipado com rodas de corrida especialmente projetadas.

a maioria das atualizações do Kawasaki Ninja ZX-10R vem em 2016, quando, por exemplo, os Eletrônicos foram atualizados para um IMU de cinco eixos da Bosch. Você também tem controle de freio do motor, shifter rápido e modo de controle de lançamento. O s-KTRC recém-atualizado foi comercializado como uma das cortesia mais avançada do software aprimorado. Isso tem a vantagem adicional de maior potência e eficiência. A moto também recebeu um filtro de ar menos restritivo e os rotores aumentaram de 310 mm para 330 mm.

Agora vamos comparar dois Kawasaki e Yamaha motos

Conclusão

Se você desfrutar da emoção de superbikes, em seguida, você sabe a confusão que surge quando você está em uma pista de corridas de apenas algo para a assobiar você em velocidades astronômicas. Bem-vindo ao mundo das superbikes. Yamaha e Kawasaki dominam a indústria há décadas com sua lista de superbikes. É uma escolha difícil entre as duas marcas. Ambas as empresas têm uma longa história produzindo bicicletas confiáveis, eficientes e super rápidas.