sistema de entrada sem chave moderno transmitido em uma frequência entre 300 e 400 MHz (megahertz). Mas se o seu chaveiro enviasse apenas um único sinal, cada fob abriria todos os carros dessa marca e modelo. Para garantir que ninguém possa usar seu fob para abrir a porta do seu carro, é necessário produzir um sinal exclusivo para cada carro.
é aqui que entram os códigos rolantes, também conhecidos como códigos de salto. Sempre que você pressiona o botão para desbloquear seu carro, a frequência exata transmitida pelo fob é alterada e o receptor dentro do carro apenas agarra esse sinal específico. Em outras palavras, o código “rola” ou “lúpulo” cada vez que você o usa. Um chip controlador dentro do carro recebe o sinal e é responsável por alterar o Código cada vez que o botão de bloqueio ou desbloqueio é pressionado.
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antes que este sistema de código rolante fosse desenvolvido, os ladrões puderam usar dispositivos eletrônicos chamados “Code grabbers” para bloquear o sinal exclusivo do seu keyfob. Com códigos de rolamento, o sinal é único a cada vez, tornando um dispositivo grabber código inútil .
além disso, o código é armazenado dentro do carro, não dentro do keyfob. Um ladrão precisaria invadir o carro para acessar o código, o que anula o propósito de obtê-lo em primeiro lugar.
os números gerados quando o código Salta é aleatória. No entanto, em teoria, um hacker astuto que rouba seu carro pode encontrar uma maneira de antecipar o próximo código na sequência. Por esse motivo, os códigos também são criptografados, fazendo com que cada keyfob eletrônico tenha bilhões de códigos possíveis.
no entanto, nenhum sistema de segurança é totalmente infalível. Em 2007, um grupo de pesquisadores descobriu a vulnerabilidade no algoritmo usado por quase todos os fabricantes de automóveis para criptografar seus códigos de segurança. Com essa vulnerabilidade, eles descobriram que foram capazes de desbloquear qualquer carro feito por aquela montadora com o keyfob de apenas um deles .
você precisa se preocupar com o seu veículo sendo roubado do seu estacionamento desta forma? Provavelmente não. Afinal, o método mencionado acima é extremamente de alta tecnologia e, na verdade, muito complicado. Isso o coloca fora do escopo da maioria dos ladrões de carros. É simplesmente mais fácil e rápido para um ladrão de carros tentar a sorte quebrando uma janela e tentando ligar a ignição.
nesta próxima seção, vamos dar uma olhada em sistemas anti-roubo mais avançados embutidos em suas chaves e analisar se eles valem ou não o custo.
então, que tal sistemas anti-roubo ainda mais avançados? Eles valem o custo extra? Leia a próxima página para descobrir.
