a série Kioti DK10 consiste em três tratores que variam de 45 a 55 cavalos de potência e disponíveis com qualquer Engrenagem de transmissões hidrostáticas (HST). Esta semana, revisamos o Kioti Dk4510 2018, disponibilizado para Tractor.com Por estoque de fechadura e barril em Bethany, Conn.
O DK4510 é alimentado por uma Daedong 3F1863T-45 de três cilindros, naturalmente aspirado diesel deslocando 111.4 polegadas cúbicas. A saída nominal é de 45 cavalos de potência brutos e 41,6 de decolagem (PTO) a 2600 rpm. A conformidade final do nível 4 da EPA (FT4) é através das tecnologias ECO Tech, que incluem injeção common rail e um filtro de partículas diesel (DPF), mas renunciam à necessidade de adições de fluido de escape diesel (Def). O sistema usa um ciclo “regen “para queimar fuligem acumulada, mas ao contrário de alguns outros sistemas disponíveis, não tem um ciclo” passivo”, então o regen deve ser iniciado pelo operador. Basta pressionar um botão após a luz de advertência acender, embora o trator esteja desativado por ~ 20 minutos. A boa notícia é que esta é uma sequência infrequente, em tratores usados pesadamente, talvez uma vez por ano. Sobre aqueles menos usados, talvez algumas vezes por ano.
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nosso trator de teste foi equipado com uma transmissão de engrenagem 8F x 8R com a opção h-Shuttle. A transmissão de engrenagem padrão tem um Synchro shuttle, mas requer que a embreagem seja usada enquanto inverte a direção. Com a opção h-Shuttle, a embreagem é usada apenas para mudar de marcha e faixas. A transmissão tem quatro marchas em duas faixas. A faixa de velocidade é 1.35 – 17.3 mph para a frente e 1.31 – 16.9 mph reverso. O controle do acelerador é tanto pela alavanca manual quanto pelo pedal. O PTO é totalmente independente e a eletrônica permite um sistema Kioti chama PTO Cruise, que mantém um PTO rpm não importa a carga variável colocada no motor.
a Hidráulica através de uma bomba de engrenagem que flui 14.5 gpm que dá ao Gato eu três-ponto de engate (3PH) uma capacidade de elevação de 2716 lbs medido 24″ ré do engate. O controle de posição é padrão, permitindo que o engate seja retornado com precisão e repetidamente a uma posição predefinida. Uma opção agradável nosso trator do teste foi equipado com é uma alavanca de controle traseiro-montada do engate que permita que o operador levante/abaixe o engate da parte traseira do trator e simplifique o acessório de um instrumento. Os braços de ligação inferior são fixados com estabilizadores de tensor externos que ocupam qualquer folga. Até dois controles remotos traseiros são suportados (opcional) pelo sistema hidráulico. Uma barra de tração resistente também é padrão.
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suba no cockpit e no assento de suspensão deluxe com ajuste de peso, e o operador é tratado com um piso basicamente plano com apenas uma pequena corcunda de transmissão no centro. Os controles do pé são todos suspensos, mas é altamente recomendável o tapete de convés opcional, pois a superfície pintada coberta de neve era bastante escorregadia. O volante inclina-se para a preferência do operador e há um suporte de copo/bandeja de armazenamento entre o assento e o para-choque esquerdo. Para conforto, estabilidade e facilidade de saída, existem corrimãos em ambos os para-lamas. Uma pequena caixa de ferramentas é padrão e localizada atrás do assento.
abra o capô de uma peça que aumenta em um suporte de gás e os principais pontos de manutenção – filtro de combustível, filtro de ar (Tipo Donaldson de 2 estágios), filtro de óleo giratório, vareta e tanque de transbordamento do radiador-são todos acessíveis. A capacidade de combustível é de 11,9 galões e é acessada por um enchimento no trator à direita, logo abaixo da tábua de chão.
nosso trator do teste foi equipado com o carregador KL5510 que pode levantar 2660 libras a uma altura máxima de 109″. A folga do despejo é 81.7 ” portanto, quase todas as combinações de pickup ou trailer não devem ser um problema. A profundidade da escavação para o KL5510 é 9,1 “com 66″ e 72 ” cubetas disponíveis. O sistema da montagem é estilo do patim-boi da dois-alavanca assim que uma vasta gama de acessórios emprestados, alugados, ou comprados será compatível. O controle do joystick do carregador é montado no suporte do carregador. Não é a nossa localização mais preferível, mas certamente não desconfortável de usar. Os encaixes da graxa são todo o através-o-pino, uma instalação melhor da lubrificação e um encontrado no equipamento de construção resistente.
nosso trator de teste não foi equipado com uma retroescavadeira, mas a Kioti oferece o KB2485 para o DK4510. O kb2485 tem uma profundidade da escavação de 94,4″, alcance de 136,1″, um arco do balanço de 180 graus, e opera-se em uma pressão de Sistema de 2466 libras por polegada quadrada. A força da escavação é 3748 Libras. enquanto na vareta, a classificação é de 2205 Libras. 12″, 16″, 18″, 24″ e 36 ” baldes estão disponíveis.
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como tudo funciona? Bem. Acendendo o 3f1863t-45 e o trator rapidamente se instala em um 84 DBA ocioso. O ciclo hidráulico lisamente e pode ser operado em dois sentidos simultaneamente – pense mais baixo/despejo ou levante/onda ao mesmo tempo. O esforço da direção hidráulica é baixo e as mudanças de marcha são suaves e sincronizadas. Nós gostamos do H-Shuttle e acho que é uma opção a considerar seriamente.
o dk4510 de 3373 Libras mede 124,3 “por muito tempo por 62,8 “largamente e é 92″ à parte superior dos ROPS que se dobra para o armazenamento ou o uso em circunstâncias altura-desafiadas. Os pneus Ag (R1), Turf (R3) e Industrial (R4) são todos oferecidos. Nosso trator de teste foi equipado com 8-16 pneus R1 dianteiros e 13,6-24R traseiros que rodam em uma distância entre eixos de 71,3”. A distância ao solo é de 15,2″ e o raio de rotação usando freios é de 8,6′. MSRP para o trator/carregador/66″ As-optioned a cubeta é $25.378. Kioti garante o DK4510 por 24 meses pára-choque a pára-choque com cobertura estendida do trem de força para 48 meses. Uma promoção atual boa até junho de 2018 estende a cobertura do powertrain por mais 24 meses (seis anos).
para um agronegócio, proprietário com área cultivada, fazenda de hobby, lifestyler rural ou município à procura de um trator de estação aberta de 45 cavalos com capacidade de elevação acima da média, o DK4510 valeria a pena considerar. Para aqueles nas proximidades de Bethany, Conn., Estoque de bloqueio e barril com sua equipe amigável e experiente seria um bom lugar para começar.