Texas é um estado de seguro de culpa

  • por: Hank Stout
  • publicado: julho 2019

Descubra o que isso significa para sua reivindicação de lesão de acidente de carro.

o Texas não é um estado de culpa

nos EUA, as leis e regulamentos podem variar de uma jurisdição para outra, e a lei de seguros não é exceção.

geralmente, os estados são divididos entre dois tipos principais de lei de seguros,” estados de culpa “e”estados sem culpa”. Alguns estados até permitem que os cidadãos escolham um dos dois sistemas.

como a maioria dos Estados, O Texas adota um sistema baseado em falhas de recuperação de lesões pessoais e seguro automóvel. Cada Estado tem a decisão de não exigir seguro de culpa.

Texas não requer nenhum seguro de culpa. Embora este artigo discuta os fundamentos do que isso significa, é sempre importante procurar assistência jurídica se você for pessoalmente ferido pela negligência de outra pessoa ou entidade.

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o Texas é um estado sem falhas?

não. O Texas é um estado de culpa. O Texas é um dos 38 estados culpados, onde a parte que for considerada culpada pelo acidente será responsável por compensar a parte lesada pelo valor pelo qual é responsável. Embora o nome “Estado de falha” possa parecer sinistro, a aplicação deste sistema tem pouco a ver com um caso judicial real. Na realidade, o status de um estado como “estado de falha” tem maior impacto nas responsabilidades das seguradoras.

o pagamento geralmente é feito por meio de agências de seguros, com cada Estado exigindo um valor mínimo de cobertura por meio de uma lei de Responsabilidade Financeira. Os danos que são cobertos pelo seguro do motorista culpado em um estado de falha incluem danos pessoais, como contas médicas ou salários perdidos, bem como danos materiais, como reparos de automóveis.

como os estados de falha exigem que o motorista responsável pela falha compense a parte lesada, cada Estado de falha tem seu próprio valor mínimo de cobertura necessário. Geralmente, esses valores de cobertura são separados em três (3) categorias básicas:

  • o valor da cobertura para cada pessoa ferida.
  • o valor da cobertura por acidente.
  • o valor da cobertura para danos materiais por acidente.

no Texas, os limites de responsabilidade mínima atuais estão listados como cobertura 30/60/25, o que significa que os limites são:

  • $30,000 para cada pessoa ferida;
  • Até us $60.000 por acidente; e
  • us$25.000 por danos materiais por acidente de

é importante ter em mente que isso é apenas o mínimo, e, dependendo da extensão do dano à propriedade, ou de lesões sofridas por uma pessoa em um acidente, o mínimo pode não cobrir toda a quantidade da recuperação.

se os ferimentos ou danos do Motorista ferido excederem o valor da cobertura do seguro do motorista culpado, o Motorista ferido poderá processar o motorista culpado para coletar a diferença.

nesta situação, como o Texas segue uma regra de negligência comparativa modificada, uma parte lesada não seria capaz de recuperar nada no tribunal se for descoberto que ele ou ela é pelo menos 51% culpado em relação ao acidente.

o que é um estado “sem falha”?

em contraste com o sistema de Estado de falha, um estado sem falha exige que cada parte cubra seus próprios custos e geralmente exige que um cidadão possua proteção contra danos pessoais (PIP).Isso significa que, se duas pessoas entrarem em um acidente, suas próprias seguradoras serão responsáveis por seus ferimentos ou danos.

embora a cobertura do PIP lide apenas com ferimentos pessoais ao cliente de cada seguradora, a cobertura de colisão pode ser obtida para cobrir qualquer dano patrimonial incorrido.

Sobre o Autor

Hank Stout co-fundada Sutliff & Stout, Lesão & Acidente escritório de advocacia, para proteger e buscar os direitos das pessoas que foram prejudicadas pelo descuido de outros. Sr. Stout é certificado em lei de julgamento de lesões pessoais e tem tentado ativamente casos por mais de quinze anos. Em reconhecimento das suas realizações e resultados, ele foi selecionado pela Thompson Reuters como um Super-Advogado desde a 2014 (uma distinção dada para menos de 1% dos advogados no estado do Texas) e foi selecionado como Conselheiro principal. Para saber mais, leia a biografia completa de Hank aqui.

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