Kyle Busch estava no primeiro Bristol Motor Speedway forma sábado à noite, liderando 159 de 500 voltas na Corrida Noturna Bass Pro Shops. Mas um segundo lugar agravante o fez na primeira forma de Zinger pós-corrida, à medida que sua série sem vitórias na NASCAR Cup Series continuava.
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Busch foi o vice-campeão pela quarta vez nesta temporada depois de cortar o tráfego e trocar a liderança em um duelo no final da corrida com o eventual vencedor Kevin Harvick. Busch pendurou a cauda do No. 18 Joe Gibbs Racing Toyota enquanto perseguia Harvick na curva final, mas voltou para casa .310 segundos curto na bandeira quadriculada.
“simplesmente não tinha o suficiente no final”, disse Busch à NBC Sports após licitar sua nona vitória na série em Bristol. “Os caras fizeram um ótimo trabalho e me deram uma peça realmente ótima esta noite para lutar e pelo menos estar lá em cima e estar perto. Infelizmente, simplesmente não tinha o suficiente. Os carros lapidados eram definitivamente um problema. Faz parte das corridas. Você tem que tentar contorná-los onde puder, e não havia espaço para eu fazer o que eu precisava fazer com algumas dessas oportunidades para passar por eles.”
Busch caiu para a parte traseira do campo durante as voltas de ritmo após seu não. 18 carro falhou inspeção pré-corrida duas vezes, mas ele rapidamente recuperou o terreno perdido, subindo para o segundo lugar após a primeira etapa de 125 voltas. Ele permaneceu como um dispositivo elétrico entre os cinco primeiros, e seu principal desafio emergiu de Harvick quando a corrida entrou no final.
a queda do tráfego representou um problema para os dois pilotos, mas os dois foram mantidos em particular pelo Ford nº 22 de Joey Logano, que acabou terminando duas voltas em 11º. Suas críticas pós-corrida por sua folha de longa data que não foram ao ar para um público de televisão ao vivo foram um pouco mais duras.
“ele não é amigo de ninguém por um motivo, então aí está você”, disse Busch.
a liderança mudou de mãos duas vezes entre Harvick e Busch nas últimas 100 voltas. Quando perguntado se ele teria sido mais agressivo enquanto lutava contra Harvick no final, Busch disse que o tráfego desempenhou um papel muito grande — conseguindo se esgueirar em dois motoristas que o desaceleraram no Las Vegas Motor Speedway na abertura da pós-temporada do ano passado.
” na verdade, nunca passou pela minha cabeça. Você sempre tenta ganhar corridas limpas”, disse Busch sobre seu duelo com Harvick. “Você sempre tenta correr duro e correr limpo e fazer o trabalho certo. Sim, quero dizer, se o que lamberam o carro não estava lá, eu teria explodido na parte de fora ou de dentro de você e talvez tivéssemos machucado, o outro está de portas ou qualquer outra coisa e tinha um maior acabamento para o xadrez, mas alguns deles mergulha — as crianças não sabem o que diabos eles estão fazendo ou onde eles estão e não podem ficar fora do caminho. Nada como um (Joey) Gase e um (Garrett) Smithley.”
apesar de perder skid batendo 29 corridas consecutivas, Busch avançou para fora da primeira rodada dos playoffs com base em seu lugar na classificação de pontos. Ele entra na rodada de 12 empatado em 10º na classificação re-semeada, e sua perspectiva para a abertura da Rodada De Las Vegas não estava cheia de otimismo quando pressionada.
“seremos eliminados na próxima rodada”, disse Busch, “então não se importe.”
