merită să zburați clasa Business? Depinde.
nu e nimic destul ca satisfacția de a sta la partea din față a aeronavei în prima sau clasa business, bucurându-se de confortul și facilitățile în timp ce jet off la următoarea destinație. Am zburat acum în „capătul ascuțit” al avionului de mai multe ori, bucurându-mă de aproape fiecare experiență. Cu toate acestea, având în vedere punctele și cheltuielile de mile, merită flying business class în fiecare caz?
dacă aveți mile și puncte la dispoziția dumneavoastră, eu spun du-te pentru ea. Nu veți regreta alegerea dacă câștigați mile mai repede decât le puteți arde.
aceasta nu este realitate pentru majoritatea oamenilor. În general, trebuie să fim judicioși cu modul în care ne petrecem mile, ceea ce înseamnă că clasa business nu este adesea în cărți. Dar există situații specifice în care consider că merită foarte mult și altele în care absolut nu este, chiar dacă poate părea o „afacere”bună. Lasă-mă să-mi expun raționamentul.
când clasa Business nu merită
rezervări în numerar
clasa Business (în general) nu merită dacă plătiți în numerar. Cel puțin cu siguranță nu este pentru noi. Când se poate agăța un tarif antrenor între SUA. și Europa pentru 400 de dolari, în timp ce clasa business merge pentru 3.000 de dolari, pe care ai alege? Deci, să excludem complet banii și să vorbim doar despre răscumpărarea miles aici. Clasa Business pentru numerar este un no-go, cu excepția cazului în care este o afacere nebun sau tarif greșeală.
călătorii interne
chiar dacă vorbim de mile, clasa business nu merită prima în unele cazuri. În primul rând, nu aș arde mile pentru afaceri intra-U. S. sau primul 99% din timp. Sigur, voi face o excepție pentru o afacere nebună din când în când, cum ar fi zborurile mele în United premium cabins folosind mile turcești, dar aceasta este o mare excepție. Aceasta a fost de fapt prima dată când am scos puncte pentru altceva decât economia internă.
acestea sunt destul de scurte, zboruri cu autocarul de zi vorbim despre. Putem să-l punem în economie pentru câteva ore, nici o problemă. Sigur, sună frumos să călătorești în față, dar aproape că nu voi plăti niciodată mile pentru asta.
zboruri pe distanțe lungi pe timp de zi
cealaltă oră clasa business nu merită cu adevărat este atunci când zburați pe un itinerar pe distanțe lungi pe tot parcursul zilei. Dacă ar fi în mod normal, treaz pentru cea mai mare parte a călătoriei, eu nu văd într-adevăr un punct de rezervare de afaceri. Sigur, este un loc mai mare, mai frumos și (uneori) mâncare excelentă, dar merită cu adevărat 50% -100% mai multe mile? Aș argumenta că nu este.
când clasa Business merită
apelul de a plăti mile suplimentare pentru clasa business se reduce la un singur lucru pentru mine: somnul. Putem dormi în avion? Și va funcționa cu programul nostru și schimbarea timpului? Acestea sunt întrebările pe care le pun cel mai frecvent atunci când decid dacă o opțiune de clasă business merită.
Dați-mi voie să dau două exemple. În primul rând, avem călătoria noastră Cathay Pacific business class de la Hong Kong la SFO. Este un zbor lung, și am zburat clasa business. Copiii erau obosiți, deoarece zborul a plecat în jurul orei 12:30. A fost foarte frumos să dormi.
dar am aterizat la SFO în jurul orei 9: 00 PM, gata să dormim din nou. Nu am fi putut doar alimentat prin? Au fost paturi de așteptare pentru noi foarte scurt timp după ce am aterizat. Sigur, ar fi fost destul de un pic mai mizerabil, dar ne-ar fi salvat un total de 45.000 de mile pentru o altă călătorie. Nu sunt sigur că zborul la clasa business a meritat.
contrastează acest lucru cu zborul China Airlines business class pe care l-am zburat cu unul dintre băieții mei în luna mai. Am plecat SFO la 1:30 AM și a aterizat în Taipei în jurul valorii de 6: 00 AM. Aveam toată ziua înaintea noastră! Dormitul în zbor a fost uimitor și critic pentru planurile noastre, deoarece am avut doar trei zile să ne bucurăm de Taipei. N-aș fi rezervat călătoria dacă nu am fi fost în stare să zboare de afaceri. Am fost odihnit și gata pentru a merge explora. În acest caz, flying business class A meritat absolut.
totul se reduce la somn pentru mine. Dacă chiar vreau să pot dormi într-un zbor peste noapte, atunci clasa business merită. Dacă nu, atunci sunt mult mai puțin dornic să rezerv un bilet în față.
zbor de zi? Fly Economie.
aceasta a devenit regula mea generală. Dacă vom zbura un zbor de zi, chiar dacă este prelungit (de exemplu, întoarcerea în SUA din Europa), atunci economia este perfect în regulă. Am zburat Air France A380 economy de la CDG la SFO și ne-am simțit destul de bine la sosire, chiar dacă este o călătorie lungă. Singura mea greșeală a fost să presupun că mă descurc să conduc acasă în acea seară.
regula este încă valabilă, chiar dacă ar fi trebuit să obținem un hotel în acest caz. Împingerea printr-un zbor economic în timpul zilei spre vest, pe distanțe lungi, ajută, de asemenea, la jet lag. Păstrarea-te treaz și crashing la un hotel (sau acasă) vă ajută să se adapteze la noua ora locală. Permițându-vă să dormi la o întoarcere din Europa doar s-ar putea mizerie te mai mult.
Premium Economy … Cel Mai Bun Din Toate Lumile?
am început să văd economia premium ca fiind cea mai bună din toate lumile: scaun mai mare, mai mult spațiu pentru picioare, mai înclinat, capacitate de a dormi etc. Dar nu minciuna completă-pat plat de clasa business.
există un singur obstacol: multe produse premium economy fie nu pot fi rezervate cu mile, fie nu au prețuri competitive ca premii. Am văzut de multe ori United premium economy merge pentru mai mult de clasa business! Nu are nici un sens. Delta Premium Select este un pic mai bine, dar chiar și atunci, este, în general, o mulțime de mile.
în viitor, s-ar putea să mă uit la ofertele/premiile premium economy ca modalitate de a merge, dacă există o modalitate economică de a le rezerva.
Gânduri finale
Flying business class este un tratament mai mult decât orice, și vreau să-l maximizeze ori de câte ori facem carte în față. Pentru mine, asta înseamnă somn. În cazul în care programul nu include o nevoie reală sau dorința de a dormi, eu sunt foarte ezitant să plăti mile.
ce faci think…is flying business class merită mai mult decât cazurile pe care le-am descris?
