conducerea Klondike Highway – Alaska la Yukon

când ajungeți în Skagway pe o croazieră Alaska, una dintre opțiunile de excursie țărm este de a merge cu trenul de-a lungul Old White Pass și Yukon Railway route. Deși părea o experiență distractivă, am vrut să explorăm aceeași zonă pe cont propriu. Deci, în loc să luăm trenul, am decis să închiriem o mașină și să ne petrecem ziua conducând autostrada istorică Klondike.

autostrada Klondike rulează destul de paralel cu White Pass și Yukon Route Railway, precum și prospectorii de trasee Chilkoot folosiți în timpul Goanei după aur Klondike (1896-1899). De-a lungul modul în care veți vedea peisaje unice, lacuri frumoase, chiar și unele structuri miniere vechi încă în picioare ca o amintire a trecutului interesant al zonei.

autostrada Klondike trece prin trei provincii / state diferite (Alaska, Columbia Britanică, Yukon) și este împărțită în două secțiuni. Autostrada South Klondike este porțiunea pe care am condus-o. Conduce de la Skagway la Whitehorse, trecând prin zona vârfului Muntelui White Pass și regiunea lacurilor sudice din Yukon. Autostrada North Klondike leagă Whitehorse de Dawson City.

dacă vă aflați vreodată în Skagway sau Yukon, vă recomandăm să conduceți autostrada Klondike. Peisajul uimitor și istoria bogată sunt sigur de a face o experiență de neuitat!

puncte de interes de-a lungul autostrăzii South Klondike

există multe opriri pe care le-ați putea face de-a lungul autostrăzii South Klondike. Drumul este căptușit cu munți stâncoși, lacuri liniștite, cascade grăbite și priveliști spectaculoase. Aici sunt doar câteva puncte de interes, enumerate în ordine ca și în cazul în care călătoresc spre nord de la Skagway.

White Pass

de la Skagway, călătoria dvs. de-a lungul autostrăzii Klondike va începe prin călătoria prin White Pass. Această zonă se întinde de la Skagway la obiceiurile Fraser (canadiene).

pasul alb a fost ruta preferată a prospectorilor în timpul Goanei după aur Klondike, deoarece era mai ușor decât traseul Chilkoot din apropiere. Poate că a fost mai puțin provocator, dar în niciun caz nu a fost o plimbare în parc.

climatul aspru și călătoria lungă au luat curând o taxă, mulți bărbați suferind de foame. Caii prospectorului au suferit și ei. Atât de mulți au murit de-a lungul traseului, încât în curând pasul alb a fost poreclit „traseul calului mort”.

granița Canada-SUA

Summit-ul White Pass este situat în apropiere de granița Canada/SUA. Trageți pe dreapta la semnul „Bine ați venit în Alaska” pentru o mare oportunitate de fotografie a văii. Există, de asemenea, un monument Klondike Gold Rush.

Valea „chinuită”

după ce treci în Canada, peisajul se schimbă drastic în ceva cu adevărat unic.

Valea chinuită este formată din roci bătute de vânt, o pădure rară de copaci vechi de 300 de ani și lacuri albastre strălucitoare. Această tundră alpină sub-arctică este unul dintre cele mai unice eco-sisteme din America de Nord și vă va face să trageți de mai multe ori pentru a face fotografii ale acestui peisaj excepțional.

podul suspendat Yukon

traversând râul Tutshi (prea timid), este podul suspendat Yukon. Se întinde pe 65 de picioare deasupra pragurilor de apă albă de dedesubt.

există o taxă de admitere pentru a vizualiza/traversa podul, iar facilitatea include o cafenea, restaurant, magazin de cadouri și exponate interpretative.

Lacul Tutshi

după podul suspendat, veți conduce de-a lungul lacului Tutshi în drum spre granița cu Yukon. Există numeroase zone de parcare de-a lungul drumului, așa că asigurați-vă că vă opriți și faceți câteva fotografii!

BC-Yukon Border Pullout

granița Yukon este un loc perfect pentru a opri pentru o întindere. Nu uitați să faceți o fotografie distractivă în fața semnului gigant Yukon!

Windy Arm, Lacul Tagish

odată ce sunteți în Yukon, veți călători de-a lungul Windy Arm. Acest corp îngust și vântos de apă este un braț al lacului Tagish.

Bove Island Viewpoint

un alt punct de oprire excelent pentru fotografii este Bove Island Viewpoint. De aici veți obține o vedere minunată asupra lacului Tagish, Windy Arm și, desigur, Insula Bove.

Lacul Nares

acum veți urma alături de Lacul Nares până ajungeți în micul oraș Carcross, situat la capătul nordic al lacului Bennett.

Carcross

Carcross este primul oraș în care veți ajunge după ce părăsiți Skagway (este la 106 km distanță). A fost numit inițial Caribou Crossing, deoarece punctul de joncțiune dintre lacurile Bennett și Nares a fost o trecere naturală pentru efectivele de caribou în timpul Migrațiilor lor sezoniere.

dincolo de Carcross, nu există multe locuri pentru a obține o mușcătură de a mânca de-a lungul porțiunii de sud a autostrăzii Klondike, așa că asigurați-vă că vă opriți aici dacă vă este foame. Există un mic sat de vânzare cu amănuntul numit Carcross Commons, care include o galerie de artă, brutărie/cafenea și restaurant.

în afară de a fi un loc minunat pentru a vă bucura de o masă, Carcross are câteva atracții istorice notabile. Cel mai vechi magazin de operare din Yukon, magazinul general al lui Matthew Watson, se află aici în Carcross. Vechea gară, cândva o oprire importantă de-a lungul traseului White Pass Yukon, este acum folosită ca centru de informare. Nu este stația originală, deși, care a ars în 1910.

Lacul Bennett

o mare zonă de picnic în Carcross se află pe plaja lacului Bennett alimentat de ghețari. Există, de asemenea, o platformă de vizionare de la care vă puteți bucura de vederi ale lacului cu Montana munte în fundal.

Lacul Bennett era locul în care Prospectorii, care tocmai traversau Munții prin Chilkoot sau White Pass, începeau a doua etapă a călătoriei lor – îndreptându-se spre Dawson City cu pluta sau cu barca.

deșertul Carcross

deșertul Carcross a fost o surpriză neașteptată de-a lungul autostrăzii Klondike. Este numit cu afecțiune” cel mai mic deșert din lume”, chiar dacă nu este un deșert adevărat.

aceste 260 de hectare de nisip au format odată fundul unui lac glaciar. Nisipul și nămolul au fost depozitate în vechiul lac Watson acum 10.000 de ani, la sfârșitul ultimei ere glaciare.

odată ce ghețarii au dispărut, la fel și Lacul Watson, lăsând în urmă cantități uriașe de nisip fin măcinat. De atunci, râul Watson a adus o cantitate constantă de nisip în timp ce se varsă în Lacul Bennett. Vânturile puternice de pe Lacul Bennett suflă nisipul pe uscat și îl determină să se schimbe constant, formând acest sistem dinamic de dune.

deșertul Carcross și dunele sunt un ecosistem unic și fragil. Este acasa, la multe plante rare și animale care nu se găsesc multe alte locuri din lume.

Emerald Lake

118 kilometri în călătoria de la Skagway, veți veni la Emerald Lake,”bijuteria Yukon”. Apele sale turcoaz sunt rezultatul luminii care reflectă straturile de marnă (un amestec de carbonat de calciu și argilă) de pe fundul lacului.

există o zonă de parcare pe partea stângă a autostrăzii care oferă o vedere aeriană a lacului și este un loc frumos pentru a face câteva fotografii. O mulțime de oameni și excursii rândul său, în jurul valorii de aici și capul înapoi la Skagway, dar am decis să continue pe la Alaska Highway Junction.

Robinson Roadhouse

ultima noastră oprire înainte de a ajunge la intersecția autostrăzii Alaska a fost Robinson Roadhouse, la kilometrul 142. Robinson este acum abandonat, dar a servit ca stație de pavilion pe White Pass și Yukon route railway până la închiderea operațiunilor în 1983.

roadhouse încă stă și există unele panouri care oferă unele informații și povești despre acest site istoric.

Alaska Highway Junction

dacă decideți să continuați spre nord de Robinson Roadhouse, veți ajunge la Alaska Highway Junction (Hwy 1). E o benzinărie și o cafenea aici dacă vrei să te oprești.

virarea la stânga la intersecție vă va duce de-a lungul autostrăzii Alaska către Whitehorse, capitala Yukon. Whitehorse este la 180 km de Skagway.

am decis să virăm la dreapta pe autostrada Alaska și am condus de-a lungul lacului Marsh până am ajuns la Colțul lui Jake. Speram să iau o gustare aici, dar restaurantul și benzinăria păreau că au dat faliment acum ceva timp.

din colțul lui Jake, ne-am îndreptat spre sud pe autostrada 8 (drumul Tagish) care ne-a dus înapoi la Carcross. De acolo ne-am alăturat autostrăzii South Klondike și ne-am îndreptat spre Skagway.

Sfaturi pentru conducerea autostrăzii Klondike

• autostrada Klondike este Hwy 2.
• deoarece autostrada Klondike traversează în Canada, veți avea nevoie de pașaport. Nu-l uita pe nava de croazieră!
• de la Skagway, punctul de control vamal al Statelor Unite este la 11 km distanță, iar Vama canadiană este la 32 km. Trebuie să aveți pașaportul odată ce treceți granița în Canada, chiar dacă punctul de control este încă la câțiva kilometri distanță.
• ne-am închiriat mașina la Avis în Skagway (pe 3rd avenue, între Broadway și Spring Street). Ne-am dus acolo primul lucru în dimineața și au fost capabili de a obține o mașină fără o rezervare. Doamna de la birou a spus că trebuie să fie ziua noastră norocoasă, deoarece de obicei nu au mașini disponibile în ultimul moment când navele de croazieră sunt în port. Încercați și rezervați în avans, doar pentru a fi în siguranță!
• dacă preferați să nu vă conduceți, aici puteți rezerva un tur ghidat de o zi întreagă pe autostrada Klondike.

mai multe Alaska și Yukon destinații și ghiduri de călătorie

• Flightseeing în Yukon – 4 excursii de aer venerație-inspirat
• canotaj râul Yukon – Whitehorse la podul râului Takhini
• toate la bordul McKinley Explorer – o plimbare pe pitoresc Alaska Railroad
• Parcul Național Denali – o capodoperă vie