investigațiile anterioare au arătat că dimensiunea unui jet regurgitant, evaluată prin cartografierea fluxului Doppler color, este afectată în mod independent de debitul și viteza (sau presiunea de conducere) jetului. Teoria dinamicii fluidelor prezice că impulsul jetului (dat de debitul orificiului înmulțit cu viteza) ar trebui să prezică cel mai bine apariția jetului în camera de recepție și, de asemenea, că acest impuls ar trebui să rămână constant pe tot parcursul jetului. Pentru a testa această ipoteză, am măsurat zona jetului față de presiunea de conducere, debitul, viteza, zona orificiului și impulsul și am arătat că impulsul este parametrul optim al jetului: zona jetului = 1,25 (impulsul).28, r = 0,989, p Mai puțin de 0,0001. Cu toate acestea, natura foarte curbilinie a acestei funcții a indicat faptul că constrângerea camerei a afectat puternic zona jetului, ceea ce a limitat capacitatea de a prezice impulsul jetului din zona jetului observat. Pentru a eluda această limitare, am analizat vitezele în sine în cadrul hărții fluxului Doppler. Pentru jeturile formate prin presiune de conducere de 1-81 mm Hg prin orificii de 0,005-0,5-cm2, distribuția vitezei a confirmat predicția dinamică a fluidului: profiluri gaussiene (în formă de clopot) peste jet la fiecare nivel, viteza liniei centrale descompunându-se invers cu Distanța de la orificiu. Mai mult, impulsul a fost calculat direct din hărțile de flux, care a fost relativ constant în interiorul jetului și în bună concordanță cu impulsul jetului cunoscut la orificiu (r = 0,99). În cele din urmă, impulsul măsurat a fost împărțit la viteza orificiului pentru a obține o estimare exactă a debitului orificiului (r = 0,99). Impulsul a fost, de asemenea, împărțit la pătratul vitezei pentru a produce suprafața efectivă a orificiului (r = 0,84). Concluzionăm că momentum este parametrul cu un singur jet care prezice cel mai bine zona de culoare afișată de maparea fluxului Doppler. Impulsul poate fi măsurat direct din vitezele din harta fluxului și, atunci când este combinat cu viteza orificiului, impulsul oferă o estimare exactă a debitului și a zonei orificiului.
