JetBlue își va reduce orașul Long Beach focus la doar 15 zboruri pe zi. Mutarea, prima dată cu vârf aseară, este cea mai recentă într-o schimbare a resurselor companiei aeriene departe de coasta de Vest, deoarece optimizează rețeaua de rute și împinge pentru o rentabilitate mai mare. Compania a menționat că întârzierile de livrare de la Airbus sunt printre factorii care contribuie la decizia de a face aceste modificări.
astfel de mișcări – deși nu sunt ușoare – ne vor ajuta pe măsură ce continuăm să ne consolidăm afacerea pentru a concura mai bine împotriva mega-transportatorilor care domină industria. Noul nostru program ne va ajuta să ne îmbunătățim marjele de profit, ceea ce este o veste bună pentru sănătatea afacerii noastre și capacitatea noastră de a continua să creștem și să rămânem o forță independentă pentru totdeauna.
– Scott Laurence, șeful veniturilor și planificării
anunțurile includ o serie de adăugiri la rețeaua de rute și serviciile „connect-the-dots”, precum și rutele tăiate și un oraș dispărând de pe harta JetBlue.
harta generata de Marele cerc Mapper-drepturi de autor Karl L. Swartz.
situația Long Beach
poate un aeroport să fie considerat hub sau focus city cu doar 15 zboruri zilnice? Chiar și la cele 22 pe care Long Beach le-a susținut înainte de acest anunț, situația era mai puțin decât ideală pentru stația respectivă. Totuși, JetBlue își va menține bazele pilotului și ale echipajului de zbor la nivelurile actuale. Pe partea Tech Ops Long Beach va vedea reduceri, dar compania se așteaptă să „deschidă alte oportunități pentru membrii echipajului din zona L. A.”, potrivit unui memo intern.
harta generata de Marele cerc Mapper-drepturi de autor Karl L. Swartz.
cele șapte frecvențe aruncate de la Long Beach sunt 2x zilnic la Sacramento, 2x zilnic la San Jose, 2x zilnic la Oakland și 1x zilnic la Las Vegas. Dintre cele patru orașe afectate, doar Las Vegas va continua să vadă servicii de la Long Beach. Toate aceste reduceri intră în vigoare la 28 aprilie 2020.
lucrurile ar fi putut fi mult, mult mai rele pentru stație, având în vedere poziția sa neperformantă. Totuși, se pare că JetBlue va încerca să obțină profituri din rute mai lungi pentru moment.
Oakland a dispărut
JetBlue a operat la Oakland încă de la începuturile sale, folosind un acces mai ușor și mai ieftin la aeroport pentru a-și susține operațiunile din zona Golfului. Dar, pe măsură ce transportatorul s-a maturizat, San Francisco a preluat ca aeroport de alegere pentru pasagerii din zonă. Randamentele mai mari din produsul de clasă business Mint al transportatorului cu siguranță nu afectează nici situația. Cu doar 1 zbor zilnic pe tot parcursul anului către JFK și un alt sezonier către Boston, în comparație cu mai multe zboruri zilnice SFO, stația pur și simplu nu a fost durabilă. Acesta se va închide la 28 aprilie 2020.
într-un mesaj către membrii echipajului Scott Laurence, șeful veniturilor și planificării, notează: „peisajul s-a schimbat și, combinat cu întârzierile de livrare ale Airbus cu care ne-am confruntat, am fost forțați să aruncăm o privire și mai atentă asupra rețelei noastre pentru a ne asigura că profităm de cele mai bune oportunități.”
harta generata de Marele cerc Mapper-drepturi de autor Karl L. Swartz.
vestea proastă pentru Oakland este agravată de anunțul norvegian de la sfârșitul anului 2020 că își va reduce toate serviciile transatlantice către aeroport, alegând, de asemenea, să se concentreze pe randamente mai mari și pe creșterea cererii clienților din Golf.
mergând în Guatemala
contracarând pierderea Oakland, JetBlue va adăuga Guatemala City, Guatemala pe harta sa la 1 iunie 2020. Aeroportul va fi servit o dată pe zi de la JFK.
dincolo de noul serviciu Guatemala JetBlue va adăuga, de asemenea, o serie de servicii sezoniere în întreaga rețea. Zborurile către Bozeman, Montana vor fi disponibile în vara anului 2020 de la JFK și Boston, variind de la 2x săptămânal la zilnic, în funcție de hub și săptămână. JFK va vedea, de asemenea, un zbor suplimentar către Barbados (3x zilnic) și Las Vegas (5x) vara, în timp ce crește zborurile Montego Bay către 3x zilnic iarna. Orlando va adăuga un al doilea zbor sezonier de vară zilnic către Montego Bay și Cancun, plus un al treilea zbor zilnic către Richmond în timpul iernii. Fort Lauderdale primește un al doilea zbor zilnic către Providence în iarna anului 2020.
JetBlue va adăuga, de asemenea, serviciul JFK-Nashville 2x zilnic ca serviciu pe tot parcursul anului.
mai multe reduceri, de asemenea
alte rute vor vedea reduceri de frecvență de la sfârșitul lunii aprilie. JFK-Havana se convertește de la zilnic la Sâmbătă-numai în timp ce zborurile din Boston și Orlando către Havana vor fi abandonate în întregime. Fort Lauderdale va scadea Barbados sale și Santiago, DR zboruri în timp ce Orlando pierde Port-Au-Prince.
și ce dacă??
în cele din urmă, aceasta este o remaniere semnificativă a rutelor și a serviciilor, dar Oakland ajunge cel mai afectat dintre orașele albastre, chiar și dincolo de Long Beach, unde preocuparea sa concentrat inițial. Ceea ce nu înseamnă că Long Beach a scăpat ușor – locurile de muncă sunt încă tăiate împreună cu 30% din zborurile zilnice – dar va continua să vadă un număr decent de zboruri JetBlue pentru moment.
este de remarcat faptul că compania nu vede valoare astăzi în mutarea operațiunilor de pe coasta de Vest într-un alt oraș; Ontario a fost indicat ca un posibil câștigător dacă această schimbare ar avea loc.
reducerea serviciului Long Beach Din Sacramento și San Jose lasă, de asemenea, acele Aeroporturi doar cu operațiunile lor de transcon. Dacă performanța rutelor nu se îmbunătățește, acestea ar putea fi, de asemenea, expuse riscului de închidere.
o favoare pentru a cere în timp ce sunteți aici…
ți-a plăcut conținutul? Sau să înveți ceva util? Sau, în general, credeți că acesta este tipul de poveste pe care doriți să o vedeți mai mult? Luați în considerare sprijinirea site-ului printr-o donație (orice sumă ajută). Mă ajută să mă mențin independent și să evit cardul de credit schlock.
