construirea conductei ar contribui, de asemenea, la furnizarea unei conducte pentru petrol de la un aliat prietenos, Canada și relații comerciale cu ciment pentru Statele Unite și Canada.
Î. blocarea Keystone XL ar ajuta la oprirea schimbărilor climatice?
A. majoritatea experților spun că nu. Emisiile suplimentare produse prin extragerea petrolului nu sunt, în sine, o contribuție majoră la schimbările climatice.
în 2011, cel mai recent an pentru care sunt disponibile date internaționale cuprinzătoare, economia globală a emis 32.6 miliarde de tone metrice de poluare cu carbon. Statele Unite au fost responsabile pentru 5,5 miliarde de tone din aceasta (venind pe locul doi în China, care a emis 8,7 miliarde de tone). În Statele Unite, centralele electrice au produs 2,8 miliarde de tone din aceste gaze cu efect de seră, în timp ce emisiile de evacuare ale vehiculelor din arderea benzinei au produs 1,9 miliarde de tone.
prin comparație, uleiul care ar trece prin conducta Keystone ar adăuga 18.Cu 7 milioane mai multe tone metrice de carbon în atmosferă anual decât ar fi produse de petrolul convențional, potrivit estimărilor Agenției pentru Protecția Mediului. Cu alte cuvinte, aceste emisii de carbon adăugate ar reprezenta mai puțin de 1% din emisiile de gaze cu efect de seră din Statele Unite și o felie infinitezimală din totalul global.
Î. Unde stau lucrurile în procesul de aprobare Keystone?
A. Departamentul de stat are Autoritatea de autorizare pentru proiect, deoarece traversează o frontieră internațională, iar secretarul de stat trebuie să stabilească dacă proiectul este „în interesul național” — o determinare care include implicații economice, de mediu, de securitate națională și de politică externă.
în ianuarie, Departamentul de Stat a lansat o declarație de impact asupra mediului în 11 volume, concluzionând că este puțin probabil ca conducta să crească semnificativ rata poluării cu carbon din atmosferă. Această analiză a dat startul unui proces de revizuire de 90 de zile în care Secretarul de stat John Kerry a solicitat comentarii de la alte opt Agenții, inclusiv E. P. A. și departamentele de Comerț, Apărare și Securitate Internă. Obama va lua decizia finală. Dar Departamentul de Stat a oprit revizuirea în aprilie, după ce un tribunal districtual din Nebraska a blocat decizia guvernatorului de a permite conductei să treacă prin stat.
dacă curtea din Nebraska concluzionează că guvernatorul nu are Autoritatea de a permite conductei să treacă prin stat, TransCanada ar putea fi nevoită să depună din nou o cerere, un proces care ar putea dura luni sau chiar ani.
