2022 va fi un an mare pentru KLM, deoarece planifică un debut pentru o cabină Premium economy. CEO-ul companiei aeriene, Pieter Elbers, a confirmat acest lucru într-un interviu. Noul produs premium economy va ajuta la standardizarea ofertelor între KLM și partenerii săi majori.
KLM adaugă premium economy
la mijlocul anului 2022, va debuta primul avion KLM cu premium economy, potrivit CEO-ului Pieter Elbers într-un interviu acordat revistei Luchtvaartnieuws. Transportatorul olandez adaugă în sfârșit o cabină care a devenit mai omniprezentă pe companiile aeriene în ultimii ani.
prima aeronavă care va primi premium economy va fi Boeing 787 Dreamliners și 777-300ers. Acestea sunt unele dintre aeronavele internaționale emblematice ale KLM și zboară unele dintre cele mai importante rute ale companiei aeriene.
KLM nu oferă în prezent o cabină Premium economy. Oferă doar economie cu spațiu suplimentar pentru picioare, ceea ce nu este același lucru cu economia premium.
rămâneți informat: Înscrieți-vă pentru Daily aviation News digest.
cum va arăta noul produs premium economy?
economia Premium este destul de standard pentru majoritatea companiilor aeriene. Acestea sunt, în esență, produse premium în stil recliner, care ar putea fi găsite în unele cabine interne de primă clasă din Statele Unite.
Sora KLM, Air France, are deja un produs economic premium. Scaunele sunt mai largi, oferă mai mult pitch și au o înclinare mai mare decât scaunele economice standard. De exemplu, pe un 787-9, clasa economică a Air France se află într-o configurație 3-3-3, în timp ce în premium economy, este o configurație 2-3-2.
Delta Air Lines este un alt partener KLM care are o cabină Premium economy la bordul aeronavelor selectate. Premium Select, numele Delta pentru produs, îndeplinește o mare parte din aceleași criterii ca și produsul Air France, deoarece este mai larg și oferă mai multă înclinare.
KLM va alege probabil un produs similar. Nu există o mulțime de variații în economia premium în lume. Și, în timp ce Emirates arăta ca și cum ar putea rupe tendința și ar introduce într-adevăr ceva nou pentru economia premium, acest lucru este acum foarte puțin probabil.
ca și alte companii aeriene, KLM trebuie să parcurgă o linie fină între a-i determina pe oameni să cumpere de la economie, dar nu să retrogradeze de la clasa business. În plus față de produsul dur, KLM va trebui, de asemenea, să-și actualizeze produsul moale pentru a face diferența între economie și economie premium.
clasa Business nu va fi omisă
clasa business a KLM va suferi, de asemenea, o „metamorfoză”. Airbus A330 și Boeing 777 KLM au o configurație 2-2-2 în clasa business, fără acces direct la culoar. Cu toate acestea, Boeing 787s au o configurație 1-2-1 inversă.
configurația 2-2-2 nu mai este competitivă. Hype aceste zile este vorba de acces direct-culoar în clasa business, iar unele sunt chiar merge în măsura în care pentru a pune ușile în clasa business.
ca și premium economy, nu este sigur ce va face KLM cu clasa sa de afaceri. Clasa business Reverse herringbone este încă comună în majoritatea companiilor aeriene, inclusiv partenerii KLM din Delta și unele aeronave Air France. Un produs cu șiret invers ar ajuta, de asemenea, la standardizarea produsului KLM pe aeronave. Cu toate acestea, având în vedere recenta modernizare a Airbus a330s, este puțin probabil ca KLM să aibă un produs standard de clasă business pe aeronavele sale pentru o perioadă de timp.
Air France, cu toate acestea, a luat o direcție diferită cu noul lor Airbus A350s. mai degrabă decât să le echipeze cu aceeași cabină de clasă business inversă pe 787-urile transportatorului, compania aeriană a optat pentru un aspect de clasă business extrem de eficient, care oferă fiecărui pasager acces direct la culoar. KLM ar putea merge cu un produs similar pentru a păstra o cabină de clasă business relativ mare, adăugând în același timp o nouă secțiune premium economy.
timpul va spune ce va face KLM. Cu toate acestea, pentru călătorii frecvenți cărora le place transportatorul olandez, 2022 ar putea începe o nouă eră interesantă pentru KLM.
