produs pe o perioadă de zece ani între 1997 și 2007, KTM 640 Adventure a devenit rapid una dintre cele mai iubite biciclete de aventură cu dublă utilizare de pe piață. Această mașină Jack of all trades este compromisul ideal între o bicicletă rutieră mare și o bicicletă mică de murdărie. Stă în mijloc, excelând la ceea ce face.
aceasta este bicicleta de utilizat pentru a traversa continente cu suprafețe de drum mai sărace. Acesta va mânca orice pistă și oferă o experiență incredibilă off-road. Pe gudron, se poate simți puțin buzzy și, după câteva ore de mers pe autostradă, este posibil să căutați ceva mai mare și mai confortabil. Cu toate acestea, pe drumurile laterale mai mici și pe străzile orașului, aventura 640 este la fel de fericită ca atunci când este în murdărie.
cu siguranță nu este bicicleta ideală pentru un începător, deoarece această fiară mecanică 100% îndepărtează lucrurile înapoi la elementele de bază. Cu toate acestea, cei cu o experiență off-road vor îmblânzi în curând fiara și nu vor privi niciodată înapoi. Îi lipsesc toate dezavantajele Mod ale bicicletelor de aventură mai moderne, dar ceea ce îi lipsește în caracteristici, compensează o manipulare de neegalat pe suprafețe slabe.
excelent pentru călătorii în țări și continente din lumea a doua sau a treia, dar și un mic navetist superb, 640 Adventure oferă ceva pentru toată lumea. Cu excepția călăreților pe distanțe lungi.
statistici cheie
- greutate umedă: 181 kg (400 lbs)
- înălțimea scaunului: 945 mm (37,2 in.)
- Motor: un singur cilindru, în 4 timpi, Mikuni BST40, lubrifiere cu ulei sub presiune
- putere:6 CP (40 kW) @ 7000 RPM
- cilindree: 620 cm3
de ce oamenilor le place KTM 640 Adventure
- manevrabilitate inegalabilă pe piste de murdărie în comparație cu alte biciclete sport duale.
- rezervor de combustibil cu rază lungă de acțiune care poate acoperi până la 300 de mile.
- este gata pentru aventura ca standard, cu cele mai multe piloti niciodată înlocuirea majoritatea pieselor de stoc.
- confortabil atât pe drum, cât și în afara acestuia.
- fiabil și ușor de remediat cu puțină experiență.
- este excelent pentru o gamă largă de utilizări, de la traversarea Africii până la tăierea drumului pentru niște lapte.
de ce oamenii aleg alte biciclete
- îi lipsesc caracteristicile bicicletelor mai moderne, cum ar fi ABS, cruise control, controlul tracțiunii etc.
- este o bicicletă destul de înaltă, iar călăreții mai scunzi pot prefera ceva mai mic.
- mersul pe autostradă extins poate deveni incomod, deoarece bicicleta poate vibra mult la viteze mai mari.
- este mai greu decât o mulțime de biciclete murdărie.
- sunt din ce în ce mai greu de cumpărat, deoarece au adunat ceva de cult. Cei care le iubesc, nu vor să le vândă niciodată.
modificări obișnuite la KTM 640 Adventure
majoritatea călăreților sunt mulțumiți de piesele din stoc, deși unii pot alege să înlocuiască scaunul pentru ceva mai confortabil pe distanțe mai lungi. Anvelopele Aftermarket sunt, de asemenea, adesea montate. Călăreții care doresc să lovească mai frecvent pistele de murdărie pot prefera profesioniștii Dunlop 606 sau Pirelli Scorpion.
