dacă cheltuiți în sus de $15 000 pe o bicicletă de aventură, este total de înțeles că ați vrea să știți că va fi de încredere. Unele mărci, precum Yamaha și Honda, sunt aproape sinonime cu fiabilitatea. Cu alte mărci, cum ar fi KTM, opiniile sunt mai variate.
deci sunt fiabile bicicletele KTM adventure? Pe baza unui sondaj realizat pe mai mult de 10 000 de proprietari de biciclete, Consumer Reports clasează KTM pe locul 8 în ceea ce privește fiabilitatea. Mulți călăreți de biciclete de aventură și-au condus KTM-urile în întreaga lume, iar din 2001, KTM a câștigat Raliul Dakar 18 ani la rând. Un KTM bine întreținut poate fi la fel de fiabil ca o bicicletă Japoneză.
de când am călătorit cu un KTM 950 Adventure S în Tankwa Karoo din Africa de Sud, am fost îndrăgostit de orange. Dar ascultând povești despre biciclete nesigure și reparații constante, m-a îngrijorat și de fiabilitate.
așa că am făcut niște cercetări și asta am găsit:
- Consumer Reports bike reliability survey
- cum rămâne cu fiabilitatea altor mărci de biciclete?
- Exemple de călătorii în jurul lumii pe KTMs
- KTM 640 Adventure
- KTM 990 Adventure R
- KTM 500 EXC
- cum s-a descurcat KTM în istovitorul raliu Dakar?
- de ce oamenii pun la îndoială fiabilitatea bicicletelor KTM?
- deci mai vrei un KTM?
- întrebări conexe
Consumer Reports bike reliability survey
Consumer Reports a chestionat peste 10 000 de proprietari de motociclete pentru a afla cât de fiabile sunt bicicletele lor în ceea ce privește frecvența reparațiilor și cât de fericiți sunt cu marca lor de biciclete.
compania este o organizație independentă, non-profit, care face cercetări pentru a informa deciziile de cumpărare pentru a proteja consumatorii.
în analiza rezultatelor sondajului, au ajustat kilometrajul parcurs pe o perioadă de un an și au estimat costurile de reparație pentru modelele vechi de 4 ani fără contract de servicii.
rezultatele arată că KTM este clasat pe poziția a 8-A în ceea ce privește marca cea mai fiabilă. Potrivit proprietarilor, piesele sunt ușor disponibile și majoritatea proprietarilor sunt mulțumiți de experiența lor KTM. Sondajul a constatat, de asemenea, că fiabilitatea bicicletelor murdare KTM este similară cu mărcile japoneze de top.
cum rămâne cu fiabilitatea altor mărci de biciclete?
primele patru locuri au fost în mod surprinzător pentru cei patru producători japonezi, Yamaha ocupând primul loc pentru cea mai fiabilă marcă de biciclete. BMW, întâmplător, a ajuns pe locul 11. Asta nu înseamnă că BMW-urile sunt biciclete proaste, dar susține sugestia că KTM nu este atât de rău pe cât ar putea crede unii oameni.
Exemple de călătorii în jurul lumii pe KTMs
ce mărturie mai bună despre fiabilitatea unei biciclete de aventură doriți decât relatările din viața reală ale oamenilor reali care își călăresc KTMs-urile în întreaga lume. Am găsit numeroase bloguri de biciclete de oameni care călătoresc de luni de zile cu KTMs lor. Iată câteva exemple:
KTM 640 Adventure
Chris Addison și-a condus KTM 640 pentru 70 000 km prin mai multe continente. Înainte de a pleca, a luat în considerare multe mărci diferite de biciclete de aventură și, în cele din urmă, a decis KTM. Pe site-ul său, el a spus că bicicleta „a supraviețuit cu brio”. Vezi ce are de spus despre bicicletele de aventură aici.
„mă îndoiesc că orice bicicletă s-ar fi descurcat mai bine, având în vedere condițiile. Nu m-a oprit nici măcar o dată, pe toată durata călătoriei.”
Chris Addison – 70 000 km într-o aventură KTM 640
KTM 990 Adventure R
Rupert și Fanny Feng au călătorit de la Cape Town la Cairo în două aventuri KTM 990. Patru ani și câteva expediții mai târziu, Rupert și-a descris negrul 990 Adventure R ca fiind „imaculat”.
de fapt, am păstrat contactul prin e-mail în timp ce mergeam pe un traseu similar cu aproximativ o lună în spatele lor. Check out blog – ul lor aici.
KTM 500 EXC
după ce a refuzat un KTM 690 Enduro R pe care vânzătorul l-a sugerat, Aaron Steinmann a acumulat peste 60 000 de mile pe super-greutatea sa ușoară KTM 500. A văzut 50 de țări de pe șase continente. Puteți citi mai multe despre călătoriile sale pe acest blog KTM.
| bicicleta | distanta | Website |
| KTM 640 Adventure | 70 000 km | https://adventurebiker.com/the-bike/ |
| KTM 990 Adventure R | 4 ani | https://bigbiketrip.net/ |
| KTM 500 EXC | 60 000 mile | https://blog.ktm.com/around-world-ktm-500-exc/ |
în mod clar, există cel puțin câțiva motocicliști hardcore care au făcut o călătorie hardcore cu KTM-urile lor fără a-i ucide.
cum s-a descurcat KTM în istovitorul raliu Dakar?
Raliul Dakar este cea mai istovitoare cursă de biciclete din lume. Acoperind aproape 4 900 mile și traversând unele dintre cele mai dificile terenuri, nu este ușor pentru călăreți sau bicicletele lor.
pentru a termina o cursă precum Dakar, o bicicletă fiabilă nu este negociabilă. Câștigarea cursei necesită fiabilitate pe mii de kilometri, în timp ce împingeți bicicletele la limitele lor în temperaturile arzătoare ale deșertului.
cum s-a descurcat KTM în testul final al fiabilității motocicletei? Din 2001, KTM a câștigat cursa de biciclete Dakar 18 ani la rând înainte de a fi detronat de un Honda în 2020.
da, bicicleta de curse nu este aceeași cu bicicletele de producție, iar echipa are o grămadă de mecanici calificați pentru a se asigura că bicicletele supraviețuiesc până la linia de sosire. Dar această cantitate de experiență de cercetare și dezvoltare în curse trebuie cel puțin să filtreze bicicletele de producție într-un fel.
de ce oamenii pun la îndoială fiabilitatea bicicletelor KTM?
nu sunt sigur de unde au început exact propriile mele îndoieli, dar este aproape cunoscut în același mod în care Land Rover-urile sunt cunoscute a fi nesigure.
m-am uitat în jur și bănuiesc că atunci când KTM a respins propunerea lui Ewan McGregor și Charlie Boorman de a călători 19 000 de mile în jurul lumii pe două KTM-uri în 2004 ar fi putut juca un rol. BMW a spus imediat da și a devenit bicicleta la alegere pentru mulți motocicliști, după ce au călătorit cu succes de la Londra la New York, drumul lung.
Charley era foarte supărat, deoarece avea inima pusă pe un KTM. În documentar au menționat că KTM probabil a spus nu pentru că se temeau că bicicletele nu vor reuși.
curățat forumuri de echitatie aventura, problema de fiabilitate KTM nu ia mult timp la suprafață. Întrebările încep de obicei cu dovezi anecdotice ale problemelor de fiabilitate, dar sunt adesea întâmpinate cu povești de la proprietarii KTM care au parcurs multe mii de kilometri fără probleme.
este important să rețineți că proprietarii care întâmpină probleme sunt mai predispuși să scrie despre asta. Călăreții care sunt mulțumiți de bicicletele lor răspund adesea doar, în loc să scrie o postare despre modul în care bicicleta lor nu se strică niciodată. Nu mă pot abține să nu mă întreb dacă KTM-urile sunt, de asemenea, abuzate mai mult decât alte mărci, doar pentru că sunt mai tari și mai distractive pentru a călări din greu.
deci mai vrei un KTM?
dacă sunteți încă dornic de o bicicletă de aventură KTM (eu sunt, după ce fac cercetarea pentru acest post), vă sugerez să faceți propria cercetare înainte de a cumpăra. Și discutați cu cât mai mulți proprietari actuali KTM.
dacă vă întrețineți bine bicicleta și aveți grijă de ea, este puțin probabil ca orice bicicletă nouă să fie mult mai puțin fiabilă decât celelalte mărci. Poate cu excepția unui Royal Enfield.
întrebări conexe
cum ar trebui să vă îngrijiți lanțul de motociclete pentru ca acesta să fie cât mai fiabil posibil? Check out acest post pentru a afla.
