AustraliaEdit
în Australia regulile variază de la stat la stat. Un nou conducător auto deține un permis de cursant care are o vârstă minimă de 16 sau 15 și 9 luni în unele zone. Acest lucru trebuie ținut pentru o anumită perioadă de timp înainte ca un examen de conducere să poată fi efectuat de obicei 12 luni mai târziu. După trecerea conducătorului auto trebuie să afișeze ‘ p ‘ plăci. Titularii unui permis provizoriu / de probă pot fi restricționați în comparație cu conducătorii auto autorizați în ceea ce privește viteza, limitele de alcoolemie, limitele privind tipul și puterea motorului mașinii lor (adică nu mai mult de 6 cilindri, fără inducție forțată) și numărul de puncte de dezavantaj care pot fi acumulate. VicRoads, Autoritatea rutieră victoriană, publică informații pentru șoferii cursanți pe site-ul L.
Graduate Driver Licensing (GDL) a început pentru prima dată în Australia la mijlocul anilor 1960, New South Wales introducând licențe pentru cursanți și provizorii la 4 ianuarie 1966. În toate statele, șoferii nou autorizați sunt obligați prin lege să afișeze plăci P pentru diferite perioade de timp. P este de obicei o literă roșie sau verde pe un fundal alb sau o literă albă pe un fundal roșu sau verde (numai Victoria și Australia de Vest). În New South Wales, Queensland și Victoria există două clase de licență provizorie / de probă, plăcile p roșii sunt pentru primul an după trecerea testului cursantului și apoi după trecerea unui test computerizat sunt verzi timp de doi până la trei ani. Australia de Vest necesită șase luni de plăci p roșii, unde șoferii provizorii se află sub 12 dimineața–5 dimineața și un an și jumătate de plăci p verzi.
la 1 iulie 2000, New South Wales a introdus un sistem de licențiere gradat în trei etape (GLS):
- prima etapă este un permis de cursant cu cerința de a finaliza 120 de ore de conducere supravegheată, inclusiv 20 de ore de conducere pe timp de noapte. Un permis de cursant trebuie să fie deținut timp de cel puțin 12 luni înainte ca un test practic de conducere să poată fi susținut pentru a trece la un permis de probă P1.
- etapa a doua este o licență de probă P1 de un an (cu plăci p roșii).
- etapa a treia este o licență de probă P2 de doi ani (cu plăci p verzi).
la 1 iulie 2010, Victoria a introdus sistemele de licențiere Graduate (GLS).
- prima etapă este o licență de probă P1 de un an (cu plăci p roșii).
- etapa a doua este o licență de probă P2 de trei ani (cu plăci p verzi).
- șoferilor P1 le este interzis să folosească un telefon mobil de orice fel.
- P1 conducătorilor auto li se interzice remorcarea, cu excepția lucrului sau când sunt supravegheați.
- P1 șoferii nu pot transporta mai mult de un pasager cu vârsta cuprinsă între 16 ani și mai puțin de 22 de ani, cu excepția cazului în care pasagerii sunt membri apropiați ai familiei.
- un record de conducere bun va fi necesar pentru a trece la următoarea etapă a permisului.
începând cu iulie 2007, permisele de conducere din Queensland nou eliberate au noi restricții pentru cei sub 25 de ani. Cursanții trebuie să înregistreze mai întâi 100 de ore de experiență de conducere (din care 10 trebuie efectuate pe timp de noapte) înainte de a lua examenul practic de conducere. Elevii pot stimula această experiență luând lecții profesionale care contează de 3 ori orele, timp de până la 10 ore (sau 30 de ore din jurnal.) După o perioadă de un an, șoferii provizorii trebuie să treacă apoi un test de percepție a pericolelor pentru a trece de la plăcile P roșii la cele verzi, unde anterior era necesară doar o durată de 3 ani. Noile restricții împiedică, de asemenea, orice titular de licență provizoriu sub 25 de ani din Queensland să transporte mai mult de un pasager cu vârsta sub 21 de ani, care nu este membru imediat al familiei, între orele 11 pm și 5 am.
Limitsedit
L-platers și p-platers roșu și verde sunt restricționate în unele state la o viteză maximă de 90 km/h (56 mph) (în NSW) sau 110 km/h (68 mph) (în altă parte), în funcție de prezența unui instructor. 100 km / h (62 mph) este permis în anumite state și teritorii, cum ar fi Australia de Sud. Queensland, Victoria și Legea nu fac restricții de viteză dincolo de limitele de viteză aplicabile tuturor șoferilor.
cursanții NSW trebuie să completeze cel puțin 120 de ore de experiență de conducere. Elevii cu vârsta mai mică de 25 de ani trebuie să-și înregistreze orele într-un jurnal de bord și să dețină permisul timp de cel puțin un an înainte de a susține testul de conducere; cerințe similare au fost impuse anterior șoferilor cu vârsta de 25 de ani și peste, dar a fost eliminat în 2009. Toate celelalte cerințe de licențiere sunt identice.
CanadaEdit
autovehiculele sunt reglementate provincial în Canada, astfel încât reglementările variază în funcție de provincie. În Columbia Britanică, în urma fazei de instruire și după trecerea unui test rutier, șoferii noi trebuie să arate o placă verde N (pentru începători) până când au trecut un test rutier suplimentar, de obicei după 24 de luni.
în British Columbia, o placă roșie l (pentru cursant) este necesară timp de 12 luni înainte ca n să poată fi emisă, iar noilor șoferi cu acest marcaj nu li se permite să conducă fără un șofer autorizat cu vârsta peste 25 de ani prezent în vehicul.
FranceEdit
după ce cursanții trec testul de conducere, aceștia trebuie să afișeze o placă A (pentru apprenti), de formă rotundă, cu fundal alb și literă roșie, timp de 3 ani (scurtată la 2 ani pentru cei care au participat la programul conduite accompagno ouste-un program care permite cursantului să conducă cu un șofer autorizat pe scaunul pasagerului și începând cu trei ani înainte de vârsta minimă de conducere).Trebuie să urmeze o limită de viteză diferită: 110 km/h (68 mph) în autostradă (în loc de 130 km/h (81 mph) ) și 80 km/h (50 mph) în drumul național cu separator de drum (în loc de 90 km/h (56 mph) )
Hong KongEdit
în Hong Kong, o persoană are voie să solicite o licență de cursanți pentru mașini private, vehicule ușoare bune, motociclete și tricicluri cu motor odată ce a împlinit 18 ani. Pentru permisul de cursanți din alte clase de vehicule, solicitanții trebuie să aibă peste 21 de ani și să dețină un permis de conducere complet valabil timp de trei ani sau un permis de conducere probațional timp de un an, urmat de o perioadă de doi ani care deține un permis de conducere complet. Titularii unui permis de cursant în Hong Kong trebuie să fie însoțiți de un instructor de conducere autorizat (cu excepția persoanelor care conduc motociclete și triciclete cu motor) și trebuie să afișeze plăci L în fața și în spatele vehiculului în timpul conducerii. Placa L este imprimată în roșu pe un fundal alb, cu un alfabet „L” și un caracter chinezesc „inktokt”, ceea ce înseamnă literalmente „învățare”.
o perioadă de probă de un an a fost aplicată șoferilor de motociclete nou calificați din 2000 și șoferilor de vehicule auto/ușoare din 2009. În timpul perioadei de probă, șoferii trebuie să afișeze o placă P roșie în partea din față și din spate a mașinii, nu trebuie să depășească o viteză de 70 km/h (43 mph) dacă limita de viteză a drumului este mai mare de 70 km/h (43 mph) și nu trebuie să utilizeze banda din dreapta pe autostrăzile care au încă trei benzi. Motocicliștii nu pot transporta pasageri în perioada de probă. Un șofer care comite o infracțiune minoră de circulație în perioada de probă își va prelungi perioada cu șase luni, iar o a doua infracțiune minoră sau o singură infracțiune gravă va anula permisul în întregime, obligându-l să susțină din nou testul de conducere pentru un alt permis de probă. Conducătorii auto care încheie perioada de probă fără a comite infracțiuni sunt eligibili pentru un permis de conducere de clasă completă. Permisele pentru toate celelalte clase de vehicule necesită ca solicitantul să dețină un permis de conducere complet pentru autoturisme/vehicule ușoare de marfă timp de cel puțin doi ani.
IndiaEdit
toți șoferii noi din India, la primirea unui permis provizoriu, trebuie să afișeze în permanență plăcuțele L (de obicei pe partea din față și din spate a vehiculului) și să fie însoțiți de un alt conducător auto care a deținut un permis complet și valabil pentru tipul de vehicul condus și, de asemenea, să fie în măsură să controleze vehiculul.
după ce cursanții au trecut testul de conducere pentru vehiculul corespunzător, aceștia pot trece la un permis de conducere permanent.
Insula ManEdit
licențele pot fi obținute de la vârsta de 16 ani, iar licențele provizorii necesită afișarea plăcilor L (similar Irlandei și Regatului Unit). Timp de un an după obținerea unei licențe complete, plăcuțele R (pentru restricționat) trebuie afișate și viteza este limitată la 50 mph (80 km/h) (chiar și pe drumurile Manx nerestricționate). Spre deosebire de placa R din Irlanda de nord, o placă R din Insula Man este un roșu R pe o placă albă pătrată.
Irlandaedit
în Irlanda, vârsta minimă pentru permisul de cursant este de șaptesprezece ani. Înainte de a primi acest permis, solicitantul trebuie să treacă un test teoretic computerizat al șoferului, iar după trecerea testului, probaționistul trebuie să afișeze plăci L (una față și una spate) și să fie însoțit de un șofer care a deținut un permis complet de cel puțin doi ani. Din 2008, toți șoferii care învață s-au confruntat cu o amendă de până la 1.000 de centimi pentru o primă infracțiune și 2.000 de centimi pentru o secundă dacă nu afișează plăci L.
toți titularii permiselor de cursant, cu excepția celor care dețin permise de cursant din categoria W (vehicule de lucru/tractoare terestre), trebuie să afișeze plăcuțele ‘l’ în timp ce conduc. Litera L trebuie să aibă o înălțime de cel puțin 15 cm (5,9 in) și să apară ca roșie pe un fundal alb, în poziții verticale clar vizibile în fața și în spatele vehiculului.
permisul de cursant este valabil timp de doi ani și poate fi reînnoit o singură dată fără ca titularul să fi susținut un test de conducere. După aceasta, este necesară dovada unei viitoare întâlniri de testare sau a unei defecțiuni recente a testului pentru o reînnoire ulterioară. Titularul permisului nu poate susține un test timp de cel puțin șase luni de la primirea permisului.
înainte de octombrie 2007, a fost emisă o „licență provizorie” care avea restricții mai laxe – la prima reînnoire, titularul putea conduce neînsoțit (dar trebuie să continue să afișeze plăci L), iar șoferul însoțitor nu avea nevoie de experiență, ci doar de un permis complet. Cea de – a treia sau alte reînnoiri ale licenței – de exemplu, după eșecul unui test și expirarea celei de-a doua licențe-au readus cerința de însoțire. Acest aranjament neobișnuit a dus la o situație în care un șofer care învață, după ce a picat testul de conducere pe un al 2-lea provizoriu, ar putea conduce legal departe de centrul de testare neînsoțit.
înainte de decembrie 2007 nu era necesară o placă L pentru motocicliști. Un tabard fluorescent care afișează un ‘L’ pe spate este acum necesar pentru motocicliștii care folosesc o licență provizorie sau un permis de cursant.
noile măsuri au fost introduse într-un efort de îmbunătățire a siguranței rutiere și vor fi urmate de introducerea licențelor pe niveluri, cu norme mai dure aplicabile celor care dețin o licență completă de mai puțin de doi ani. Cu toate acestea, modificările nu au fost retroactive.
de la 1 August 2014, o persoană care a obținut primul permis de conducere complet trebuie să afișeze plăcuțe N (Novice) pe vehicul pentru o perioadă de 2 ani. Cerințele legale pentru o placă N sunt ca aceasta să aibă o înălțime de cel puțin 15 centimetri în roșu pe un teren alb, în poziții verticale clar vizibile în fața și în spatele vehiculului. Cu toate acestea, a existat o tendință în rândul șoferilor, în special bărbații mai tineri, care doresc să păstreze discrete plăcile n, prin care decupează fundalul alb pe plăcile n, lăsând doar o margine albă îngustă în jurul literei N sau deloc. Cerința legală oarecum vagă implică faptul că priorul poate fi legal, deoarece nu specifică o lățime pentru frontieră. Tunderea plăcilor N apare, în general, din cauza unei ‘jenă’ percepute a acestora sau șoferul conduce un vehicul modificat pe care nu dorește să-l atragă atenția.
IsraelEdit
în timpul studiiloredit
în Israel, îndrumările de conducere trebuie să fie efectuate de un profesor special, numit „profesor de conducere” (Ebraică: Irak). Lecțiile sunt efectuate pe un vehicul modificat cu pedale de control suplimentare pe scaunul pasagerului din față — acest lucru permite profesorului să controleze vehiculul în timpul lecțiilor și să prevină accidentele. În plus, oglinzile auxiliare sunt fixate deasupra oglinzilor retrovizoare laterale, oferind profesorului vederi din spate.
este responsabilitatea profesorului să aplice placa L înainte de fiecare lecție și să o scoată după lecție, prin urmare plăcile l sunt de obicei tipărite pe panouri din PVC cu bază magnetică, ceea ce ușurează aplicarea și îndepărtarea.
placa l israeliană împărtășește designul general al semnelor de informare israeliene (formă pătrată, fundal albastru). Pe fundalul albastru este plasat un triunghi alb îndreptat în sus, cu litera Ebraică neagră „inktiv” în ea, din ebraică: — „Învățare”.
noul Driver P-placă în Israel
timp de doi ani de la promovarea examenului, soferul este obligat sa aplice o placa dreptunghiulara P pe care sunt inscrise cuvintele „sofer nou” in limba Ebraica (optional, pentru sofer de sex feminin, sau pentru sofer de sex masculin si feminin). Legea definește placa ar trebui să fie lumină-reflectorizant cu fundal galben și litere negre, trebuie să fie fixat într-un colț al lunetei, și există limite mai mici pe dimensiunea plăcii și lățimea literelor. Legea restricționează utilizarea plăcilor P numai la șoferii noi; placa P trebuie fixată dacă și numai dacă persoana care conduce vehiculul este un șofer nou.
există mai multe restricții privind noul driver. În primele trei luni de la primirea permisului, el poate conduce numai dacă există un șofer cu experiență așezat pe scaunul pasagerului din față — iar legea definește în plus cerințele pentru ca șoferul să fie numit „experimentat”. Taxele pentru încălcarea legilor rutiere sunt mult mai grele pentru noul șofer, există o listă de încălcări ale legii rutiere care anulează imediat noul permis de conducere. Limitări suplimentare se aplică șoferilor tineri; i. e., dacă noul șofer are mai puțin de 21 de ani, nu poate transporta mai mult de doi pasageri fără ca un șofer experimentat să-l însoțească pe scaunul pasagerului din față.
JapanEdit
în Japonia, șoferii noi trebuie să afișeze o marcă Shoshinsha (XV) (sau marca Wakaba (XV)) pe partea din față și din spate a vehiculului lor pentru primul an, deși șoferii care se consideră începători au voie să continue să afișeze marca după ce anul a trecut. Deși nu are legătură cu experiența de conducere, marca Koreisha (XV) este opțională pentru șoferii de 70 de ani sau peste și obligatorie pentru 75 de ani sau mai mult. Teoretic, ar fi posibil să se afișeze simultan atât o marcă shoshinsha, cât și o marcă koreisha, de exemplu, dacă un tânăr de 70 de ani ar fi licențiat recent.
MalaysiaEdit
în Malaezia, numai mașinile aprobate de școlile de șoferi pot fi conduse de șoferi care învață după trecerea testului teoretic. Mașina (de obicei un Perodua Kancil sau Perodua Viva) trebuie să aibă cel puțin o placă L în față și în spate. În cazul motocicletelor, cursanții trebuie să aplice un autocolant L pe partea din față și din spate a motocicletelor lor. Permisul de conducere al cursantului poate fi reînnoit la fiecare 3 sau 6 luni, dar nu poate fi deținut mai mult de 2 ani.
placa L este foarte asemănătoare cu cele utilizate în Regatul Unit și Singapore, cu excepția faptului că sunt emise două culori de fundal care sunt Fundal de culoare albastră (pentru toate vehiculele, cu excepția motocicletelor) și fundal de culoare albă (numai pentru motociclete). Li se permite să susțină testul practic de conducere după 1 lună de la obținerea permisului de cursant.
după ce șoferii cursanți trec testele practice de conducere, aceștia sunt supuși perioadei de probă de 2 ani înainte de a putea deține permisul de conducere Competent. În timpul perioadei de probă, li se eliberează permis de conducere de probă și trebuie să plaseze plăcuțe P în fața și în spatele vehiculelor respective. Acestea sunt supuse sistemului kejara demerit, în cazul în care cei care acumulează 10 puncte sau mai mult în perioada de probă de 2 ani pot risca revocarea licențelor. Designul plăcii P este similar cu omologul său L, cu excepția faptului că culoarea de fundal este roșie și litera P este albă. După încheierea perioadei de probă, șoferii primesc o perioadă de grație de un an pentru a-și actualiza permisele la permisul de conducere Competent.
SpainEdit
șoferii noi trebuie să afișeze o placă „l” verde și albă reflectorizantă în colțul din stânga al geamului din spate timp de un an de la obținerea primului permis de conducere. Nu se aplică alte restricții.
mașini de școală de conducere sport un albastru permanent și alb „l” placă cu cuvântul „PR-uri” (practică) în roșu.
United KingdomEdit
toți șoferii noi din Regatul Unit, la primirea unui permis provizoriu, trebuie să prezinte în permanență plăcuțe de înmatriculare L și să fie însoțiți de un alt conducător auto care are peste 21 de ani și care a deținut un permis complet și valabil pentru tipul de vehicul condus timp de cel puțin trei ani. În țara Galilor, fie plăcile l roșii, fie plăcile d roșii (Galeză: disgwr, ‘cursant’) sunt permise, datorită legislației bilingve în vigoare în țară, în timp ce un cursant conduce vehicle.In Irlanda de Nord, șoferii cu plăci L nu trebuie să depășească 45 mph (72 km/h).
după ce cursanții au trecut un test de conducere pentru vehiculul corespunzător, aceștia pot opta să afișeze plăcuțe p verzi (P pentru probă) (în Anglia, Scoția sau țara Galilor) pentru a arăta că au mai puțină experiență decât alți șoferi. Aceste plăci sunt voluntare și nu sunt cerute de lege sau de codul autostrăzii.
l plăcuțele trebuie să fie afișate în orice moment în timp ce conduceți o motocicletă sau un moped de cel mult 125 cmc (7,6 cu in) după trecerea antrenamentului de bază obligatoriu pentru motociclete (CBT), dar înainte de a trece un test complet pentru motociclete.
în Irlanda de Nord, timp de un an de la trecerea unui test de conducere auto, conducătorul auto este definit ca un „conducător auto restricționat” care nu trebuie să depășească 45 mph și trebuie să afișeze o „placă R” constând dintr-un sans-serif r chihlimbar pe un fundal alb. Piloții de motociclete de dimensiuni medii (categoria A2) și mari (categoria A) care trec testul după 19 ianuarie 2013 pot circula cu viteze mai mari de 45 mph, dar vor fi totuși obligați să afișeze clar plăcile R. Plăcile L din Irlanda de Nord au de obicei o placă R ca parte inversă.
United StatesEdit
New JerseyEdit
în New Jersey, începând cu 1 Mai 2010, șoferii cu vârsta sub 21 de ani care dețin un permis de cursant sau o licență de probă trebuie să afișeze decalcomanii roșii detașabile de 1-pe-1 de 2 inci (2,5 cm de 1,3 cm) plăcuțele de înmatriculare ale vehiculelor lor.
