foto: Anthony Smith
ceea ce căutați este o abordare clasică pe un hardtail modern, complet cu cadru din oțel, ochiuri de rack și roți de 26 inch. Sigur, sunt înfășurate cu anvelope cu lățimea de 3 inci, dar cercurile sunt încă vechi 559. marea majoritate a modelelor cu grăsime medie folosesc jante de 27,5 inci (Jamis vinde și o versiune de 27,5+ a acestei biciclete exacte), deci care este rostul de a oferi una cu un standard mai puțin folosit? Habar n-am, dar eram curios.
mergând plus-size vă aduce până la următoarea dimensiune roată, un fel de. La fel cum diametrul exterior de 27,5+ este aproape de un 29er cu o anvelopă de 2,3 inci, 26+ are ca rezultat un diametru exterior similar cu o roată de 650b cu o anvelopă standard. Dacă vă întrebați cum să știți că acest lucru este util, nu este. este înșelător, deoarece poate determina oamenii să creadă că punerea anvelopelor plus pe bicicleta lor 650b o va face să meargă ca un 29er. Cu toate acestea, aceleași reguli generale privind dimensiunea roților se aplică în categoria plus: roțile mai mari se rostogolesc mai repede peste gunoi, iar cele mai mici se simt mai agile.
în afară de greutatea sa de 30 de lire sterline, Dragonslayer 26+ este un handler rapid, puțin mai mult decât fratele său 27+. Acest lucru este parțial în dimensiunea roții în sine, dar și pentru că roțile mai mici permit o lungime minimă mai scurtă a lanțului. Această bicicletă are abandonuri glisante orizontale care, atunci când sunt trântite până la capăt, măsoară doar 425 milimetri—cu 10 milimetri mai scurte decât pot merge pe versiunea 27.5+. Între sejururile stubby, unghiul headtube de 68 de grade și unghiul tubului scaunului de 73 de grade, Dragonslayer-ul s-a obișnuit foarte puțin, iar schimbările direcționale au necesitat aproape niciun efort. Este o bicicletă foarte neutră, pe care orice călăreț poate arunca un picior și se poate distra. Și cel mai bine, este practic indestructibil.
fabricat din oțel crom-moly Reynolds 520, cadrul în sine este construit pentru a lua o bătaie—la fel și piesele. Noul tren de rulare și frânele SLX 1 11 de la Shimano sunt unele dintre cele mai frumoase și mai grele piese disponibile pentru preț, iar Jamis a ales să lărgească gama de viteze rulând o casetă XT 11-46 (SLX merge doar la 42 de dinți). Furca Fox Rhythm 34 de 120 de milioane de călătorie a funcționat perfect. Singurele lucruri pe care le-am schimbat au fost ghidonul de stoc retro-îngust 710-mil-wide și postul picurător prea scurt 100-mil-travel.
m-am distrat de minune cu bicicleta asta: Este un drogat de tracțiune ultra-capabil, ușor de condus la orice nivel și este complet pregătit pentru aventură. Cred că o mulțime de călăreți s-ar putea înțelege înotând cu unul dintre aceștia. Lucrul este, totuși, că încă nu mă pot gândi la un lucru 26+ este mai bun decât 27.5+. Dar e distractiv, deci cui îi pasă?
MSRP: $2,500
jamisbikes.com
