SpaceX dezvăluie sistemul de Transport interplanetar, o navă spațială și o rachetă pentru colonizarea planetei Marte

compania privată de zboruri spațiale SpaceX a lansat un videoclip care detaliază mult așteptatul „sistem de Transport interplanetar”.”Videoclipul a fost publicat cu mai puțin de o oră înainte ca CEO-ul Elon Musk să fie programat să detalieze sistemul la Conferința Internațională Astronautică din Guadalajara, Mexic.

videoclipul pare să arate noua rachetă a SpaceX — BFR sau „Big Fucking Rocket” — precum și nava spațială interplanetară a companiei — BFS sau „Big Fucking Spaceship”.”

combinația de rachete și nave spațiale va fi aparent mult mai mare decât Falcon 9 de la SpaceX. Elon Musk a scris pe Twitter că, împreună pe platforma de lansare, vor ajunge la 122 de metri înălțime — aproape de două ori mai înalți decât Falcon 9 de 70 de metri. BFR are 28.730.000 de kilograme de împingere la decolare. Musk a spus că motorul Raptor-SpaceX ‘ s Next generation rocket engine-are aproximativ 500.000 de kilograme de tracțiune, ceea ce înseamnă că BFR ar folosi undeva în vecinătatea motoarelor Raptor 50-60 în prima sa etapă. (Pentru referință, Falcon 9 generează 1.7 milioane de lire sterline de tracțiune la decolare și utilizează nouă motoare „Merlin”.)

videoclipul de simulare arată că, după ce a ajuns în spațiu, SpaceX intenționează să-și parcheze nava spațială pe orbită în timp ce BFR se întoarce pe platforma de lansare. SpaceX a aterizat șase dintre rachetele sale Falcon 9 până acum — două pe teren solid și patru pe mare-și intenționează să facă același lucru cu BFR, deși procesul pare mult mai precis aici. Aparent, BFR va ateriza direct pe „montura de lansare”, pentru a permite SpaceX să atașeze rapid un rezervor de alimentare la vârful BFR. Rezervorul de alimentare va fi apoi trimis înapoi în spațiu pentru a alimenta BFS pentru călătoria sa prin Sistemul Solar.

nava cisternă de combustibil (care seamănă foarte mult cu BFS din acest videoclip) probabil aterizează înapoi pe Pământ. BFR este prezentat decolând și aterizând înapoi la platforma de lansare 39A la Centrul Spațial Kennedy. SpaceX a semnat un contract de închiriere pe 20 de ani pentru platforma de lansare 39a în 2014 — a fost celebrul site de lansare pentru multe dintre misiunile Apollo (inclusiv Apollo 11) și a găzduit prima și ultima lansare a navetei spațiale.

BFS este cealaltă componentă majoră prezentată aici și este detaliată în a doua jumătate a videoclipului. Are rețele solare care se vor desfășura în timpul călătoriei pe Marte și sunt capabile să genereze 200 kw de energie.

BFS va „Coasta” pe Marte cu o viteză de peste 62.000 de mile pe oră, potrivit videoclipului. La intrarea în atmosfera lui Marte, exteriorul navei se va încălzi până la peste 3.000 de grade Fahrenheit. Apoi va folosi propulsia retro supersonică (sau „multe rachete care trag simultan”) pentru a coborî ambarcațiunea uriașă pe suprafața planetei Marte.

și cam atât. Videoclipul este scurt pe detalii dincolo de ceea ce vezi AICI. Încă nu știm cum intenționează Musk să țină călătorii în viață, fie în timpul, fie după călătoria pe Marte, unde vor trăi, cât va costa oricare dintre acestea sau de unde va primi banii. Există însă un ultim bit: o animație a lui Marte devenind o lume luxuriantă, verde și albastră, la fel ca Pământul. Terraformarea va face parte și din anunțul lui Musk? Sperăm că vom afla în scurt timp când va urca pe scenă în Mexic.

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată.