Texas este un stat de asigurare la vina

  • de: Hank Stout
  • publicat: iulie 2019

aflați ce înseamnă asta pentru cererea dvs. de accident de mașină.

este Texas, un stat nu vina

în SUA, legile și reglementările pot varia de la o jurisdicție la alta, iar legea asigurărilor nu face excepție.

în general, statele sunt împărțite între două tipuri majore de lege a asigurărilor, „state de eroare” și „state fără vină”. Câteva state permit chiar cetățenilor să aleagă unul dintre cele două sisteme.

la fel ca majoritatea statelor, Texas adoptă un sistem bazat pe erori de recuperare a vătămărilor corporale și de asigurare auto. Fiecare stat are decizia de a solicita nici o vina de asigurare.

Texas nu are nevoie de nici o asigurare de vina. În timp ce acest articol va discuta elementele de bază a ceea ce înseamnă acest lucru, este întotdeauna important să solicitați asistență juridică dacă sunteți rănit personal de neglijența unei alte persoane sau entități.

aveți nevoie de ajutor cu o cerere de asigurare Texas?

trimiteți formularul scurt de mai jos pentru a obține o revizuire gratuită a cazului de la Sutliff & Stout.

este Texas un stat fără vină?

nr. Texas este un stat de vina. Texas este unul dintre cele 38 de state din culpă, unde partea care se dovedește a fi vinovată de accident va fi responsabilă pentru compensarea părții vătămate pentru suma pentru care este responsabilă. În timp ce numele de „stare de eroare” ar putea suna de rău augur, aplicarea acestui sistem are prea puțin de a face cu un caz real instanță. În realitate, statutul unui stat ca „stat de vină” are un impact mai mare asupra responsabilităților companiilor de asigurări.

plata se face în general prin intermediul agențiilor de asigurări, fiecare stat impunând o sumă minimă de acoperire printr-o lege a responsabilității financiare. Daunele care sunt acoperite de asigurarea șoferului din culpă într-o stare de defecțiune includ daune personale, cum ar fi facturile medicale sau salariile pierdute, precum și daune materiale, cum ar fi reparațiile auto.

deoarece stările de defecțiune impun șoferului din culpă să despăgubească partea vătămată, fiecare stat de defecțiune are propria sa sumă minimă de acoperire necesară. În general, aceste sume de acoperire sunt separate în trei (3) categorii de bază:

  • suma de acoperire pentru fiecare persoană vătămată.
  • suma de acoperire pe accident.
  • suma de acoperire pentru daune materiale pe accident.

în Texas, limitele minime actuale de răspundere sunt listate ca acoperire 30/60/25, ceea ce înseamnă că limitele sunt:

  • $30,000 pentru fiecare persoană vătămată;
  • până la 60.000 USD pe accident; și
  • 25.000 USD pentru daune materiale pe accident

este important să rețineți că acesta este doar minimul și, în funcție de amploarea daunelor materiale sau a rănilor suferite de o persoană într-un accident, minimul ar putea să nu acopere întreaga sumă de recuperare.

dacă vătămările sau daunele șoferului rănit depășesc valoarea de acoperire a asigurării șoferului vinovat, atunci șoferul rănit ar putea să-l dea în judecată pe șoferul vinovat pentru a colecta diferența.

în această situație, deoarece Texas urmează o regulă de neglijență comparativă modificată, o parte vătămată nu ar putea recupera nimic în instanță dacă se constată că el sau ea este cel puțin 51% Din vină în ceea ce privește accidentul.

ce este o stare „fără vină”?

spre deosebire de sistemul de stare a defecțiunilor, un stat fără culpă impune fiecărei părți să își acopere propriile costuri și, în general, impune unui cetățean să dețină protecția împotriva vătămărilor corporale (PIP).

aceasta înseamnă că, dacă două persoane intră într-un accident, propriile companii de asigurări vor fi responsabile pentru rănile sau daunele lor.

în timp ce acoperirea PIP se va ocupa doar de vătămări corporale ale clientului fiecărei companii de asigurări, acoperirea de coliziune poate fi obținută pentru a acoperi orice daune materiale suferite.

despre autor

Hank Stout co-fondat Sutliff & Stout, prejudiciu & Accident firma de avocatura, pentru a proteja și urmări drepturile persoanelor care au fost afectate de nepăsarea altora. Dl. Stout este certificat de bord în dreptul procesului de vătămare corporală și a încercat în mod activ cazuri de peste cincisprezece ani. Ca recunoaștere a realizărilor și rezultatelor sale, a fost selectat de Thompson Reuters ca Super avocat din 2014 (o distincție acordată mai puțin de 1% dintre avocații din statul Texas) și a fost selectat ca avocat principal. Pentru a afla mai multe, citiți biografia completă a lui Hank aici.

evaluați acest post

ați găsit aceste informații utile? Sau vrei să vezi ceva diferit? Ajutați-ne să îmbunătățim prin evaluarea acestui post. Dacă doriți să oferiți feedback specific sau dacă aveți întrebări cu privire la o potențială cerere de vătămare corporală, nu ezitați să contactați firma noastră pentru o revizuire gratuită a cazului.

1 stea 2 Stele  3 Stele  4 stele  5 stele

6 voturi, media: 4.83 din 5

se încarcă…

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată.