Koobi PRS sedlo

Autor: Ed Pavelka

horký!

  • široký, podpůrný tvar
  • středová drážka chrání měkké tkáně
  • kvalitní konstrukce a kožený potah

ne!

  • extrémně pevné polstrování
  • elastomerová suspenze nedává moc
  • švy mohou způsobit podráždění

www.koobi.com
cena: $ 100 (manganové kolejnice); $ 120 (Ti kolejnice); $ 170 (Ti tube rails)
Hmotnost: 320 g; 299 g; 275 g
Barvy: černá, červená/bílá/černá
zdroj: webové stránky, obchody s koly, katalogy
jak získat: vzorek od společnosti
RBR inzerent: ne
Testováno: 3 hodiny

nákup nového sedla může být obtížný. Zkušení jezdci obvykle hledají náhradu s podobným tvarem a hustotou polstrování jako jejich bývalý oblíbený. Ale bez ohledu na to, jak blízko se přibližujete starému spolehlivému, Nové Sedlo se nevyhnutelně cítí jinak. Tvar může klamat, polstrování se může cítit těžší sedět kosti než sondovat palce, a jeden malý šev na špatném místě vás může nosit syrový.

testování sedel je podobně riskantní záležitost. Sedlo, které vysoce hodnotím, může být pro vás očistcem jednoduše proto, že struktura ochlupení každého je jiná. Takže jakákoli recenze sedla by měla být přijata za to, co to je-osobní názor jednoho testera.

s ohledem na to má sedlo Koobi PRS („personal ride system“) příslib založený na široké, ploché zadní části, kvalitním koženém potahu a drážce po celé délce. Podobné funkce pro mě v minulosti fungovaly.

má také vyměnitelné elastomery určené ke zmírnění silničního šoku pro jezdce s různou tělesnou hmotností. Koobi si z tohoto systému absorbujícího nárazy nárokuje až 0,4 palce.

PRS je zaměřen na ultra jezdce, kteří tráví hodiny na svých kolech, takže designéři udělali zadní část sedla poměrně širokou pro celodenní podporu. Měřil jsem ji na 14 cm, zatímco Koobi tvrdí 14,5. Pro srovnání, Flite Je 12,5 cm a klasické staré Turbo je 13 cm. Pak je tu leather Brooks B.17, možná nejlepší dálkové sedlo, jaké kdy bylo vyrobeno, s nejširším bodem (uhodli jste) 17 cm.

podpora sedacích kostí

při pohledu zezadu na úrovni očí je vrchol Koobi plochý. Do tvé měkké tkáně se netlačí žádná kopule. Sedla Koobi mají také ochrannou známku po celé délce drážky. Tyto konstrukční prvky obdivuhodně fungovaly, aby mé důležité části byly šťastné. V mé centrálně umístěné měkké tkáni jsem nezažil žádný tlak ani necitlivost, protože sedlo mě podporovalo na mých sedacích kostech. Zdálo se, že se nic jiného nedotklo.

to je dobré pro měkké tkáně, ale v mém případě to bylo těžké na sedět kosti a kůži přímo nad nimi, protože tato oblast nesla veškerý tlak. Po hodině mě to bolelo. Po dvou hodinách, byl jsem rozhodně nepříjemný. Po celkem třech hodinách na dvou jízdách jsem byl příliš něžný na to, abych několik dní znovu jezdil v sedle.

Nejsem si jistý, proč se můj zadní konec a Koobi nedostali. Zdálo se, že tvar a kvalita sedla předpovídají, že to pro mě bude fungovat dobře. Myslím, že naše neslučitelnost pramenila ze tří faktorů:

  • polstrování sedla je těžší,než jsem zvyklý. Koobi to hodnotí jako „pevné“, 8 na 10bodové stupnici.
  • nainstaloval jsem nejměkčí elastomery, ale nezdálo se, že by poskytovaly žádné zavěšení. Při 155 librách bych mohl být příliš lehký na to, abych je plně aktivoval.
  • drážka sedla má podél své délky na každé straně šev. Šev je plochý a vypadá nenápadně, ale okraje drážky byly stále patrné.

kožený potah je tlustý, takže Koobi doporučuje období vloupání, stejně jako u tradičního koženého sedla. Jsem podezřelý z tvrzení, že sedlo s plastovou skořepinou a hustým pěnovým polstrováním může být rozbito, ale jsem ochoten být přesvědčen, že více kilometrů by mohlo vyřešit mé nepohodlí.

měli byste si koupit toto sedlo? nedovolte, aby vás moje nejasná zkušenost odrazovala od toho, abyste o tom uvažovali. Pokud Koobi odpovídá vašemu zadnímu tvaru lépe než mému, mohla by to být dobrá volba.

Napsat komentář

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna.