La terminal occidental de King Street se encuentra en una intersección con Queensway al oeste, Roncesvalles Avenue al norte y Queen Street al oeste al este. King corre hacia el sureste brevemente antes de curvarse hacia el este hasta justo al oeste de Parliament Street. Allí, se curva al noreste hasta que termina en una fusión con Queen Street al Este, justo al oeste del río Don y al norte de Corktown Common. Antes de una realineación, Eastern Avenue era el extremo este de King Street y cruzaba el Don en el Puente de King Street (que desde entonces ha sido abandonado). Yonge Street, la división norte–sur de muchas calles de Toronto este–oeste, divide King Street en King Street East y King Street West.
El Paseo de la Fama de Canadá se extiende a lo largo de King Street desde John Street hasta Simcoe Street y al sur por Simcoe. Es un homenaje en granito a los canadienses que han ganado fama en los campos de la música, la literatura, el periodismo, la danza, los deportes, la actuación, el entretenimiento y la radiodifusión.
King Street West es considerado el Distrito de la Moda de Toronto y es conocido por sus restaurantes de moda, tiendas de diseño y desarrollos de condominios boutique. Anteriormente industrial, este barrio ha experimentado un considerable desarrollo urbano desde principios de la década de 2000.
King Street East es conocido predominantemente como el distrito de muebles de lujo de alta gama del centro de Toronto, con docenas de tiendas en King Street y en los alrededores.
A partir de octubre de 2018, King Street está servida en toda su longitud por dos rutas de tranvía superpuestas de la Comisión de Tránsito de Toronto: el 504A King y el 504B King, que en conjunto son las rutas de tranvía más concurridas de la flota, con un promedio de pasajeros de 65,000 pasajeros por día. Se conectan con la línea de metro Yonge–University (Línea 1) en la estación St.Andrew en University Avenue, y en la estación King en Yonge Street. Conectan con la línea de metro Bloor–Danforth (Línea 2) en la estación Dundas West y la estación Broadview. La calle también fue servida por la ruta 508 Lake Shore hasta que fue descontinuada en junio de 2015. Posteriormente fue reemplazado por la ruta 514 Cherry en junio de 2016, que fue cancelada en octubre de 2018 y reemplazada por las dos ramas 504 King.
Transit mallEdit
La sección de King Street entre Bathurst Street y Jarvis Street es un centro comercial de tránsito con restricciones sobre cómo los vehículos pueden usar las intersecciones. En el centro comercial, los camiones y automóviles no pueden continuar recto ni girar a la izquierda en las intersecciones: deben girar a la derecha al salir de King Street. La carretera también tiene cafés en la acera y piezas de arte público en la carretera. El 16 de abril de 2019, el centro comercial de tránsito se hizo permanente.
