Jeff Cochran Di SpeedKing Racing In Motion Builder Profile

Jeff Cochran – Speed King USA

Jeff ha costruito motociclette negli ultimi tre decenni. Nonostante che egli vi dirà che ha solo fatto una vita con loro per l “ultimo 20 anni, il suo stile” Moderno Bobber “ha spazzato l” industria e cambiato la definizione di ciò che un bobber è per Gen X e oltre per sempre.

Crescendo in moto, tutta la famiglia di Jeff ha guidato. La sua capacità di modificare le biciclette è iniziata in giovane età. Jeff è il tipo di persona che non si accontenta mai di qualcosa di meno della perfezione. Quando si tratta delle proprie capacità, è stata una sfida per tutta la vita imparare e crescere costantemente come costruttore. Come molti di noi nella regione rust belt, Cochran ha sviluppato uno stile per necessità. Low dollar costruisce con grandi linee e stile classico che alla fine ha coniato la frase Bobber. Era una nuova e unica svolta sull’idea tradizionale di un bobber e dalla prima copertina di Jeff di una bici chiamata “the January Chopper” su the Horse Mag, il suo nome e il suo stile hanno illuminato un percorso attraverso l’oscurità per un’intera generazione.

Questo stile è nato da una collaborazione chiamata Sucker Punch Sally’s che è iniziata alla fine degli anni Novanta ed è diventata una forza mondiale all’inizio del nuovo secolo. Il design di base, ma raffinato basato sull’idea personalizzata del lavoratore è stato un grande successo con l’uscita di Gen Xer dalla fase di chopper da milioni di dollari del motociclismo personalizzato e Jeff lo ha perfezionato fino ad oggi.

Oggi, Jeff costruisce circa 13 moto artigianali all’anno per i clienti di tutto il mondo. Lui è un one-man show situato in Indiana, nei boschi come dice lui, dove lui e sua moglie Beverly fanno la loro casa pure. Fuori dai sentieri battuti, ma è ben lungi dall’essere fuori dalla vista o dalla mente. Al suo attivo, Jeff è stato su numerose copertine di riviste nazionali, è stato girato per il film “Choppertown”, ha anche lavorato l ” altra estremità della macchina da presa per molte delle più grandi riviste motociclistiche nazionali e internazionali e ha avuto il suo lavoro di fotografia fargli concerti per CMT e Rolling Stone. Con tutto questo, è ancora uno dei costruttori più umili e rispettati per i giovani e gli anziani della nostra industria allo stesso modo. A loro dà un consiglio costante: “State attenti a ciò che desiderate…. Questo è un modo difficile per guadagnarsi da vivere

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