Il capolinea occidentale di King Street si trova all’incrocio con Queensway a ovest, Roncisvalle Avenue a nord e Queen Street West a est. King corre a sud-est brevemente prima di curvare a est fino a ovest di Parliament Street. Lì, curva a nord-est fino a quando termina ad una fusione con Queen Street East appena ad ovest del fiume Don e nord del comune Corktown. Prima di un riallineamento, Eastern Avenue era l’estremità orientale di King Street e attraversava il Don al King Street Bridge (che da allora è stato abbandonato). Yonge Street, il divisore nord–sud di molte strade est–ovest di Toronto, divide King Street in King Street East e King Street West.
Canada Walk of Fame corre lungo King Street da John Street a Simcoe Street e sud su Simcoe. Si tratta di un omaggio in granito per i canadesi che hanno guadagnato fama nei campi della musica, letteratura, giornalismo, danza, sport, recitazione, intrattenimento e trasmissione.
King Street West è considerato il distretto della moda di Toronto ed è noto per i ristoranti alla moda, i negozi di design e gli sviluppi di condominio boutique. Precedentemente industriale, questo quartiere ha subito un notevole sviluppo urbano fin dai primi anni 2000.
King Street East è principalmente conosciuto come il quartiere di mobili di lusso di fascia alta del centro di Toronto, con decine di negozi su King Street e nella zona circostante.
A partire da ottobre 2018, King Street è servita per tutta la sua lunghezza da due linee tranviarie sovrapposte della Toronto Transit Commission: la 504A King e la 504B King, che insieme sono le linee tranviarie più trafficate della flotta, con una media di 65.000 passeggeri al giorno. Si collegano con la linea della metropolitana Yonge–University (linea 1) alla stazione di St. Andrew a University Avenue, e alla stazione King a Yonge Street. Si collegano con la linea della metropolitana Bloor–Danforth (linea 2) alla stazione di Dundas West e alla stazione di Broadview. La strada era anche servita dalla 508 Lake Shore route fino a quando non fu interrotta nel giugno 2015. Successivamente è stata sostituita dalla 514 Cherry route nel giugno 2016, che è stata cancellata nell’ottobre 2018 e sostituita dai due rami 504 King.
Transit mallEdit
La sezione di King Street tra Bathurst Street e Jarvis Street è un centro commerciale di transito con restrizioni su come i veicoli possono utilizzare le intersezioni. Nel centro commerciale, camion e auto non sono in grado di proseguire dritto o girare a sinistra agli incroci: devono girare a destra fuori di King Street. La strada ha anche caffè marciapiede e opere d’arte pubblica sulla strada. Il 16 aprile 2019, il transit mall è stato reso permanente.
