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바드스타운(넬슨 카운티)의 944 번지는 스팀보트 혁신가 존 피치를 기념하며,그의 선구적인 노력으로 교통 혁명의 무대가 마련되었다.
피치는 1743 년 1 월 21 일 코네티컷 주 윈저에서 태어났습니다. 그는 독립 전쟁에서 봉사 한 후 켄터키로 처음 여행했습니다. 그는 현재 넬슨 카운티의 여러 지역을 조사하고 주장했습니다. 피치는 동쪽으로 돌아와 1785 년에 증기 동력 보트에 대한 아이디어를 구상했습니다. 그는 내장 및 구축 하 고 전체 크기 모델을 시연 하기 전에 여러 스케일 모델 실험 1787 필라델피아에서”인 내 라는.”피치는 패들 휠과 스크류 프로펠러와 같은 다양한 형태의 추진력을 실험했지만”인내”는 일련의 수직 패들에서 작동했습니다. 그 후 몇 년 동안 그는 뉴저지,펜실베니아,뉴욕 및 델라웨어를 포함한 여러 주에서 독점적 인 증기선 항법 권한을 획득했습니다.
1791 년 피치는 특허를 얻었지만 발명자는 광범위한 건설에 대한 재정 지원을 확보 할 수 없었고 다른 사람들에게 보트의 이익을 설득 할 수 없었습니다. 낙담 한 피치는 켄터키로 돌아와 공예품이 수많은 서부 강에 미칠 수있는 잠재적 인 영향으로 인해 발명품에 대한 자금을 찾을 수 있기를 희망했습니다. 피치가 켄터키에 도착했을 때 그는 분쟁에 자신의 토지 주장을 발견. 그는 또한 신속하게 국경에 몇 개인이 같은 벤처에 넣어 잉여 돈을 가지고 있음을 발견했다.
피치는 켄터키에서 스팀 보트 모델로 수리를 계속,하지만 인해 자금을 수집하는 무능력에 더 낙담 성장했다. 우울해지고 음주에 의존한 피치는 1798 년 바드스타운에서 사망했다. 그의 죽음은 모르핀과 알코올의 과다 복용에 의해 발생 될 것으로 생각되었다. 피치의 실망의 인생은 그의 죽음 직전에 그의 일지에 항목에 요약되었다:”나는 난폭 한 아내와 증기선 건물 같은 감정의 사람에게 너무 당황하고 성가신 아무것도 알고있다. 나는 전을 경험하고 절기에서 종료하고 나는 나의 우측 감안에 나 의심할 여지없이 동일한 방법안에 후자를 대우했음에 틀림없었다,그러나 양쪽에의해 놀리는 1 남자를 위해,그는 세계안에 가장 불운한 남자로 위에 봐야 한다.”
초기 증기선 혁신으로 피치의 이름은 크게 성공 로버트 풀턴과 그의 증기선에 찬성 역사에 손실 된”클레르 몽,”이는 피치의 죽음 이후 거의 10 년 허드슨 강을 찐. 오늘,존 피치의 혁신적인 정신은 넬슨 카운티 법원 광장의 부지에 기념 기념,발명가의 유적도 휴식 곳.
