Hyundai Motor Co. i affiliate Kia Motors Corp. powiedział, że wydadzą 3,1 mld dolarów w USA w ciągu najbliższych pięciu lat, dołączając do innych producentów pojazdów w ogłaszaniu planów inwestycyjnych wśród zagrożeń ze strony prezydenta elekta Donalda Trumpa wyższych opłat na import samochodów z Meksyku.
planowane amerykańskie inwestycje dwóch największych producentów samochodów w Korei Południowej to około 50 procent więcej niż 2,1 miliarda dolarów, które wydali w poprzednim pięcioletnim okresie-powiedział we wtorek dziennikarzom w Seulu Prezes Hyundai Motor Chung Jin-haeng. Grupa rozważa budowę nowej fabryki w USA i może produkować ekskluzywne Pojazdy Hyundai Motor Genesis oraz amerykański SUV-a w kraju, powiedział dyrektor wykonawczy, który nadzoruje planowanie strategiczne dla Kia.
gospodarka i wzrost popytu na różne modele, jak prezydent-elekt Trump podąża za swoją obietnicą stworzenia 1 miliona miejsc pracy w ciągu pięciu lat, ” Chung powiedział. „Będziemy aktywnie rozważać wprowadzenie nowych modeli, które mają rosnący popyt i zyski.”
Hyundai i Kia dołączają do rosnącej listy producentów samochodów zapowiadających inwestycje w USA, mimo że nie zostały jeszcze wyróżnione przez Trumpa. Toyota, Ford i Fiat Chrysler powiedzieli, że wydadzą na zakłady w USA po tym, jak prezydent elekt zagroził miesiącami, że wymierzy 35-procentowy podatek od importu pojazdów zbudowanych w Meksyku. Producenci samochodów są chętni do współpracy z nadchodzącą administracją, ponieważ przygotowują się do proszenia o przysługi, w tym słabsze przepisy dotyczące gospodarki paliwowej i niższe podatki od przedsiębiorstw.
„kiedy producenci samochodów, tacy jak Toyota, ogłosili swoje nowe strategie w odpowiedzi na tak zwane ryzyko Trumpa, branża była nerwowa i pytała” Kto następny?”, „powiedział Kim Jin-woo, analityk w Korea Investment & Securities Co. w Seulu. „To pozytywna wiadomość, która przyszła we właściwym czasie, ponieważ producenci samochodów borykali się z ograniczeniami mocy w USA” – powiedział odnosząc się do planów inwestycyjnych Hyundaia i Kii.
General Motors, największy amerykański producent samochodów, powiedział we wtorek, że zainwestuje 1 miliard dolarów w Amerykańskie zakłady w ciągu kilku lat. Producent samochodów z Detroit spodziewa się dodać lub utrzymać 7000 miejsc pracy.
Hyundai rozważa rozbudowę swojego zakładu w Montgomery, który produkuje m.in. crossover Sonata, Elantra sedans i Santa Fe. Fabryka pracuje z maksymalną wydajnością 370 000 samochodów rocznie. Fabryka Kia w West Point, Ga., jest również na full tilt, produkując 360 000 sztuk Optima sedan i Sorento SUV rocznie. Ponad 15 000 miejsc pracy jest bezpośrednio przypisanych dostawcom zakładów Hyundai i Kia.
na dwa miesiące przed wyborami prezydenckimi w USA Kia otworzyła w Meksyku linię produkcyjną o wartości 3 miliardów dolarów, 200 000 sztuk rocznie, z planami zwiększenia mocy produkcyjnych do 300 000 sztuk w tym roku i do 400 000 pojazdów do końca 2018 roku.
Kia może dodać nowy model do fabryki w meksykańskim stanie Nuevo Leon, choć decyzja nie jest ostateczna, a firma ma „elastyczność” w swojej strategii. Kia zamierza eksportować 80 procent samochodów wyprodukowanych w Meksyku, głównie na rynek amerykański i latynoamerykański.
Hyundai-Kia nie planuje dodatkowych inwestycji w Meksyku i nie przeniesie produkcji ani miejsc pracy z USA do Meksyku-informuje rzecznik firmy.
rynek jest dla nas strategicznie bardzo ważnym rynkiem, a sukces lub porażka jest barometrem naszego sukcesu na całym świecie” – powiedział Chung. „Nasze zainteresowanie rynkiem amerykańskim jest spójne, niezależnie od rządu dnia.”
