Jazda autostradą Klondike-Alaska do Jukonu

zakupy dokonane za pośrednictwem linków mogą zarobić nam niewielką prowizję, bez dodatkowych kosztów dla Ciebie.

721 akcje

po przybyciu na Skagway w rejs na Alaskę, jedną z opcji wycieczki na brzegu jest jazda pociągiem wzdłuż starej Białej Przełęczy i trasy kolejowej Yukon. Choć brzmiało to jak zabawne doświadczenie, chcieliśmy zbadać ten sam obszar na własną rękę. Więc zamiast jechać pociągiem, zdecydowaliśmy się wynająć samochód i spędzić dzień jeżdżąc zabytkową autostradą Klondike.

Autostrada Klondike biegnie prawie równolegle do White Pass i Yukon Route Railway, a także szlaku Chilkoot, używanego podczas Gorączki Złota w Klondike (1896-1899). Po drodze zobaczysz wyjątkowe krajobrazy, piękne jeziora, a nawet niektóre stare konstrukcje górnicze, które wciąż przypominają ekscytującą przeszłość tego obszaru.

Autostrada Klondike przebiega przez trzy różne prowincje / Stany (Alaska, Kolumbia Brytyjska, Jukon) i jest podzielona na dwa odcinki. Południowa Autostrada Klondike to część, którą przejechaliśmy. Prowadzi ze Skagway do Whitehorse, przechodząc przez obszar szczytu White Pass mountain i Region Southern Lakes Jukonu. North Klondike Highway łączy Whitehorse z Dawson City.

jeśli kiedykolwiek znajdziesz się w Skagway lub Yukon, zdecydowanie zalecamy jazdę autostradą Klondike. Oszałamiająca sceneria i bogata historia z pewnością uczynią go niezapomnianym przeżyciem!

punkty orientacyjne wzdłuż południowej autostrady Klondike

istnieje wiele przystanków potencjalnie można zrobić wzdłuż południowej autostrady Klondike. Droga jest wyłożona skalistymi górami, spokojnymi jeziorami, pędzącymi wodospadami i spektakularnymi widokami. Oto tylko kilka interesujących miejsc, wymienionych w kolejności, jakby podróżując na północ od Skagway.

Biała Przełęcz

od Skagway podróż autostradą Klondike rozpocznie się od przejazdu przez Białą Przełęcz. Obszar ten rozciąga się od Skagway do Fraser (Canadian) Customs.

Biała Przełęcz była preferowaną trasą poszukiwaczy podczas Gorączki Złota w Klondike, ponieważ była łatwiejsza od pobliskiego Szlaku Chilkoot. Być może było to mniejsze wyzwanie, ale w żadnym wypadku nie był to spacer po parku.

surowy klimat i długa podróż szybko zebrały swoje żniwo, wielu mężczyzn cierpi z głodu. Konie poszukiwacza również ucierpiały. Tak wielu zginęło na szlaku, że wkrótce Biała Przełęcz została nazwana „szlakiem martwego konia”.

granica kanadyjsko-amerykańska

szczyt White Pass znajduje się w pobliżu granicy kanadyjsko-amerykańskiej. Zatrzymaj się na znak „Welcome to Alaska”, aby uzyskać świetną okazję do zdjęcia doliny. Jest też Pomnik Gorączki Złota Klondike.

„Udręczona” Dolina

po przekroczeniu granicy Kanady krajobraz drastycznie zmienia się w coś naprawdę wyjątkowego.

Udręczona Dolina składa się z pobitych przez wiatr skał, rzadkiego lasu 300-letnich drzew i błyszczących błękitnych jezior. Ta sub-arktyczna Tundra alpejska jest jednym z najbardziej unikalnych ekosystemów w Ameryce Północnej i będzie Cię wielokrotnie zatrzymywać, aby zrobić zdjęcia tego wyjątkowego krajobrazu.

Yukon Suspension Bridge

Przeprawa przez rzekę Tutshi (zbyt nieśmiały), jest Yukon Suspension Bridge. Rozciąga się na wysokości 65 stóp nad wodami Białej Wody poniżej.

wstęp na Most jest płatny, a na terenie obiektu znajduje się kawiarnia, restauracja, sklep z pamiątkami i eksponaty interpretacyjne.

Tutshi Lake

po moście wiszącym będziesz jechał wzdłuż jeziora Tutshi w drodze do granicy Jukonu. Istnieje wiele miejsc parkingowych wzdłuż drogi, więc należy zatrzymać się i zrobić kilka zdjęć!

BC-Yukon Border Pullout

granica Yukon to idealne miejsce, aby zatrzymać się na odcinku. Nie zapomnij zrobić zabawnego zdjęcia przed gigantycznym znakiem Yukon!

wietrzne Ramię, Tagish Lake

gdy już będziesz w Jukonie, będziesz podróżował wzdłuż Wietrznego ramienia. Ten wąski, wietrzny zbiornik wodny jest ramieniem Jeziora Tagish.

Bove Island Viewpoint

kolejnym świetnym punktem zatrzymania dla zdjęć jest Bove Island Viewpoint. Stąd roztacza się wspaniały widok na jezioro Tagish, wietrzne ramię i oczywiście wyspę Bove.

Nares Lake

będziesz teraz podążać wzdłuż jeziora Nares, aż dojdziesz do małego miasteczka Carcross, które znajduje się na północnym krańcu Jeziora Bennett.

Carcross

Carcross jest pierwszym miastem, do którego dotrzesz po opuszczeniu Skagway (jest oddalone o 106 km). Pierwotnie nosiła nazwę Caribou Crossing, ponieważ punkt skrzyżowania między jeziorami Bennett i Nares był naturalnym przejściem dla stad Karibu podczas ich sezonowych migracji.

poza Carcross, nie ma wielu miejsc, gdzie można coś zjeść wzdłuż południowej części autostrady Klondike, więc upewnij się, że zatrzymasz się tutaj, jeśli jesteś głodny. Jest mała wioska handlowa o nazwie Carcross Commons, która obejmuje galerię sztuki, piekarnię / kawiarnię i restaurację.

oprócz tego, że jest doskonałym miejscem na posiłek, Carcross ma kilka godnych uwagi atrakcji historycznych. Najstarszy działający sklep w Yukonie, Matthew Watson ’ s General Store, znajduje się tutaj w Carcross. Stary dworzec kolejowy, niegdyś ważny przystanek na trasie White Pass Yukon, jest obecnie wykorzystywany jako centrum informacyjne. Nie jest to jednak pierwotna stacja, która spłonęła w 1910 roku.

Bennett Lake

wspaniały teren piknikowy w Carcross znajduje się na plaży pokrytej lodowcem Jeziora Bennett. Istnieje również platforma widokowa, z której można podziwiać widoki na jezioro z górą Montana w tle.

jezioro Bennett było miejscem, gdzie poszukiwacze, po przekroczeniu gór przez Chilkoot lub White Pass, rozpoczynali drugi etap swojej podróży-kierując się do Dawson City tratwą lub łodzią.

pustynia Carcross

pustynia Carcross była niespodziewaną niespodzianką wzdłuż autostrady Klondike. Jest pieszczotliwie nazywana „najmniejszą pustynią świata”, mimo że nie jest to prawdziwa pustynia.

te 260 hektarów piasku tworzyło kiedyś dno jeziora polodowcowego. Piasek i muł zostały osadzone w starożytnym jeziorze Watson 10 000 lat temu, pod koniec ostatniej epoki lodowcowej.

gdy lodowce zniknęły, tak samo jak Jezioro Watson, pozostawiając po sobie ogromne ilości drobno zmielonego piasku. Od tego czasu Rzeka Watson przynosi stały dopływ piasku, który wpływa do jeziora Bennett. Silne wiatry nad jeziorem Bennett wysuwają piasek na brzeg i powodują, że ciągle się przesuwa, tworząc ten dynamiczny system wydmowy.

pustynia Carcross i wydmy są wyjątkowym i kruchym ekosystemem. Jest domem dla wielu rzadkich roślin i zwierząt, których nie ma w wielu innych miejscach na świecie.

szmaragdowe jezioro

118 kilometrów w podróż ze Skagway, dojdziesz do Szmaragdowego Jeziora, „klejnotu Jukonu”. Jego turkusowe wody są wynikiem odbijania się światła od warstw Marlu (mieszaniny węglanu wapnia i gliny) na dnie jeziora.

po lewej stronie autostrady znajduje się parking, który oferuje widok na jezioro z lotu ptaka i jest dobrym miejscem do zrobienia kilku zdjęć. Wiele osób i wycieczek zawraca tutaj i wraca do Skagway, ale zdecydowaliśmy się kontynuować do węzła autostradowego na Alasce.

Robinson Roadhouse

naszym ostatnim przystankiem przed dotarciem do węzła autostradowego na Alasce był Robinson Roadhouse, na kilometrze 142. Robinson jest obecnie opuszczony, ale służył jako stacja flagowa na White Pass and Yukon Route railway do czasu zamknięcia działalności w 1983 roku.

roadhouse nadal stoi, a na niektórych billboardach znajdują się informacje i historie o tym zabytkowym miejscu.

Alaska Highway Junction

jeśli zdecydujesz się kontynuować podróż na północ od Robinson Roadhouse, dotrzesz do węzła autostradowego Alaska Highway Junction(Hwy 1). Jest tu stacja benzynowa i kawiarnia, jeśli chcesz się zatrzymać.

skręcenie w lewo na skrzyżowaniu zabierze cię wzdłuż autostrady Alaska do Whitehorse, stolicy Jukonu. Whitehorse jest 180 km od Skagway.

zdecydowaliśmy się skręcić w prawo na autostradę Alaska i pojechaliśmy wzdłuż jeziora Marsh, aż dotarliśmy do rogu Jake ’ a. Miałem nadzieję na przekąskę, ale Restauracja i Stacja benzynowa wyglądały, jakby jakiś czas temu zbankrutowały.

z Jake ’ s Corner udaliśmy się na południe autostradą nr 8 (Tagish Road), która zabrała nas z powrotem do Carcross. Stamtąd wróciliśmy do Południowej autostrady Klondike i udaliśmy się z powrotem do Skagway.

Wskazówki dotyczące jazdy autostradą Klondike

  • Autostrada Klondike to Hwy 2.
  • ponieważ Autostrada Klondike przechodzi przez Kanadę, będziesz potrzebował paszportu. Nie zapomnij o tym na statku wycieczkowym!
  • od Skagway, Punkt Kontroli celnej Stanów Zjednoczonych jest oddalony o 11 km, a Urząd Celny Kanady-o 32 km. Musisz mieć paszport po przekroczeniu granicy do Kanady, mimo że punkt kontrolny jest jeszcze kilka kilometrów dalej.
  • wynajęliśmy samochód w Avis w Skagway (na 3rd avenue, między Broadway i Spring Street). Pojechaliśmy tam z samego rana i udało nam się zdobyć samochód bez rezerwacji. Pani przy biurku powiedziała, że to musi być nasz szczęśliwy dzień, ponieważ zwykle nie mają samochodów dostępnych w ostatniej chwili, gdy statki wycieczkowe są w porcie. Spróbuj zarezerwować z wyprzedzeniem, tak dla bezpieczeństwa!
  • jeśli wolisz nie jeździć sam, tutaj możesz zarezerwować całodniową wycieczkę z przewodnikiem po autostradzie Klondike.

więcej Alaska i Jukon miejsca docelowe i Przewodniki

  • Lotpoje w Jukonie – 4 inspirujące wycieczki lotnicze
  • spływ kajakowy rzeką Yukon-Whitehorse do mostu Takhini River
  • wszyscy na pokładzie McKinley Explorer – przejażdżka malowniczą koleją na Alasce
  • Park Narodowy Denali – żywe arcydzieło

Dodaj komentarz

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany.