obecny przy tworzeniu:
kolekcja obiektów NASM związanych z wczesnym balonem
wynalezienie balonu uderzyło mężczyzn i kobiety końca XVIII wieku jak piorun. Bracia Montgolfier, Joseph-Michel (26 sierpnia 1740-26 czerwca 1810) i Jacques Etienne (6 stycznia 1745 – 2 sierpnia 1799), wznieśli erę powietrzną, kiedy 4 czerwca 1783 roku wznieśli balon na ogrzane powietrze z placu miasta Annonay we Francji. Członkowie rodziny, która od pokoleń produkuje papier w regionie Ardèche we Francji, Montgolfiers zainspirowali się ostatnimi odkryciami dotyczącymi kompozycji atmosfery. Joseph poprowadził tę drogę, budując i latając swoimi pierwszymi małymi balonami na ogrzane powietrze pod koniec 1782 roku, zanim zaciągnął brata do przedsiębiorstwa.
niecierpliwy dla Montgolfiers, aby zademonstrować swój balon w Paryżu, Barthélemy Faujas de Saint-Fond, pionierski geolog i członek Académie Royale, sprzedał bilety na obiecane Wniebowstąpienie i przekazał pieniądze Jacques 'owi Alexandre-Césarowi Charles’ owi (1746-1823), eksperymentatorowi chemicznemu, którego wybrał do zaprojektowania, budowy i uruchomienia balonu. 27 sierpnia 1783 roku Charles przeleciał pierwszym małym balonem wodorowym z Pól Marsowych w pobliżu obecnej Wieży Eiffla. Aby nie być gorszym, Montgolfiers wysłali pierwsze żywe stworzenia (owcę, kaczkę i koguta) wysoko z Wersalu 19 września.
Pilatre de Rozier, eksperymentator naukowy, i François Laurent, markiz D ’ Arlandes, stali się pierwszymi ludźmi, którzy wykonali wolny lot 21 listopada. Niecałe dwa tygodnie później, 1 grudnia 1783 roku, J. A. C. Charles i M. N. Robert dokonali pierwszego swobodnego lotu na pokładzie balonu wodorowego z Jardin des Tuileries.
fala podniecenia przetoczyła się przez Paryż, gdy nad panoramą miasta unosiły się balony, jeden po drugim. Przez całe lato i jesień 1783 r. tłumy gromadzące się, aby być świadkami wznoszenia się, stawały się coraz większe. Aż 400 000 ludzi – dosłownie połowa populacji Paryża-zgromadziła się w wąskich uliczkach wokół zamku Tuileries, aby zobaczyć, jak Charles i Robert znikają w niebiosach.
bogaty i modny zestaw zakupił bilety wstępu do okrągłej obudowy otaczającej plac startowy. Strażnicy mieli trudności z powstrzymaniem tłumienia tłumów mieszkańców rojących się na pobliskich ulicach i tłoczących się na Place de Louis XV (obecnie Place de la Concorde) i chodniki ogrodowe prowadzące w kierunku balonu. Ludzie wspinali się po ścianach i wyskakiwali z okien na dachy w poszukiwaniu dobrych punktów widokowych.
„nie da się opisać tego momentu:” napisał jeden z obserwatorów startu balonu: „kobiety we łzach, zwykli ludzie podnoszący ręce do nieba w głębokiej ciszy; pasażerowie wychylający się z galerii, machający i wołający z radości… uczucie strachu ustępuje miejsca zastanawianiu się.”Pewna grupa widzów powitała grupę powracających aeronautów pytaniem:” czy jesteście ludźmi czy bogami?”W czasach, kiedy ludzie mogli latać, jakie inne cuda może przynieść przyszłość?
balony miały ogromny wpływ społeczny. Ogromne, kipiące tłumy były czymś nowym Pod Słońcem. Zgromadzeni tak licznie widzowie przyzwyczajali się do idei zmiany. Stare pewniki świata ich dziadków ustępowały miejsca oczekiwaniu, że bliźniacze przedsiębiorstwa nauki i technologii zapewnią fundament dla ” postępu.”
balony zapoczątkowały nowe trendy w modzie i zainspirowały Nowe Mody i produkty. Fryzury i ubrania, biżuteria, tabakiery, tapety, żyrandole, klatki dla ptaków, wentylatory, Zegary, krzesła, zbroje, kapelusze i inne przedmioty zostały zaprojektowane z motywami balonów. Goście imprezy popijali Likier Créme de l ’ Aérostatique i zatańczyli Contredanse de Gonesse na cześć Charles globe.
Amerykanie, którzy mieszkali w Paryżu, aby wynegocjować pomyślne zakończenie rewolucji amerykańskiej, byli szczególnie zafascynowani balonami. Wydawało się słuszne, że w czasie, gdy ich rodacy zakładali nowy naród, ludzie odrzucali tyranię grawitacji. Najstarsi i najmłodsi członkowie społeczności dyplomatycznej byli najpoważniej zarażeni ” balloonamanią.”
” wszystkie rozmowy tutaj obecnie zwraca się na balony…i środki zarządzania nimi tak, aby dać ludziom przewagę latania, ” Benjamin Franklin poinformował angielski przyjaciel, Richard Price. Baron Grimm, inny znajomy Franklina, zgodził się. „Wśród wszystkich naszych przyjaciół,” napisał, ” przy wszystkich naszych posiłkach, w przedsionkach naszych pięknych kobiet, jak w szkołach akademickich, słyszy się tylko o eksperymentach, powietrzu atmosferycznym, łatwopalnym gazie, latających samochodach, podróżach po niebie.”
Franklin zauważył, że małe balony, Wykonane ze zdrapanych błon zwierzęcych, były sprzedawane codziennie w każdym kwartale.”Został zaproszony do domu przyjaciela na” herbatę i balony „i wziął udział w festynie, podczas którego książę de Chartres rozdawał swoim gościom” małe baloniki faloidów”. Podczas innej niezapomnianej rozrywki wystawionej przez księcia De Crillon, Franklin był świadkiem wystrzelenia balonu wodorowego o średnicy około pięciu stóp, który utrzymywał latarnię w górze przez ponad jedenaście godzin.
starszy amerykański dyplomata w Paryżu kupił jeden z małych balonów jako prezent dla swojego wnuka i sekretarza, Williama Temple ’ a Franklina. Wypuszczony w komorze łóżka, ” podszedł do sufitu i pozostał tam przez jakiś czas.”Franklin opróżnił membranę z wodoru i przekazał ją Richardowi Price’ owi, aby on i Sir Joseph Banks mogli powtórzyć eksperyment. Zachwycająca zabawka była więc nie tylko pierwszym balonem posiadanym przez Amerykanina, ale także pierwszym, który dotarł do Anglii. Obaj Franklini wkrótce dostarczali małe balony przyjaciołom w całej Europie.
szesnastoletni John Quincy Adams również zauważył małe balony oferowane do sprzedaży przez ulicznych sprzedawców. „Latające globusy są nadal bardzo modne” – napisał 22 września. „Reklamowali mały o średnicy ośmiu cali po 6 liwrów za sztukę bez powietrza i 8 liwrów z nim. .. Kilka wypadków przytrafiło się osobom, które próbowały wytworzyć łatwopalne powietrze, co jest niebezpieczną operacją, więc rząd ich zakazał.”
było ogólne poczucie, że kolorowe globusy oznaczają początek nowej ery, w której nauka i technologia wprowadzą zaskakujące zmiany. Wyniki i implikacje rewolucji w fizyce i chemii trwającej od ponad wieku były w dużej mierze nieznane poza elitarnym kręgiem uprzywilejowanego poznania. Balon był niewątpliwym dowodem na to, że głębsze zrozumienie natury może stworzyć coś, co wyglądało na cud. Co jeszcze można by pomyśleć o zmyśleniu, które wyniosłoby ludzi w niebo?
gdyby ludzie mogli przełamać odwieczne łańcuchy grawitacji, jakie inne ograniczenia mogliby odrzucić? Wynalezienie balonu wydawało się doskonale obliczone, aby uczcić narodziny nowego narodu poświęconego, w każdym razie na papierze, samej idei wolności dla jednostki. W nadchodzącej dekadzie balony i mężczyźni i kobiety, którzy nimi latali, symbolizowały nowe polityczne wiatry, które wiały przez Francję. Podczas gdy niektórzy mogą kwestionować użyteczność „kul powietrza”, lot już przekształcał sposób, w jaki mężczyźni i kobiety postrzegali siebie i swój świat.
oczywiście większość obywateli Europy i Ameryki nie mogła podróżować, aby zobaczyć balon. Mieli swój pierwszy rzut oka na statek powietrzny poprzez medium wydruków pojedynczych arkuszy. Pod koniec XVIII wieku publikowanie w gazetach i czasopismach czegoś więcej niż najostrzejszych drzeworytów było trudne i kosztowne. Aby podzielić się ekscytacją z tymi, którzy nie mogli wziąć udziału w wspinaczce, aby pokazać ludziom, jak wyglądał balon, i przedstawić odważnych mężczyzn i kobiety, którzy wznieśli się w niebo, artyści, grawerzy i wydawcy zalali rynek dziesiątkami wydrukowanych na jednym arkuszu obrazów. Od skrupulatnie dokładnych do szalenie fantazyjnych, te drukowane zdjęcia były sprzedawane przez tysiące drukarni w całej Europie.
działalność produkcyjna i marketingowa takich obrazów nie była niczym nowym. W Europie druki blokowe z drzeworytów były używane do tworzenia ilustracji książkowych i pojedynczych arkuszy dewocyjnych lub instruktażowych obrazów religijnych od połowy XV wieku. W XV, XVI i XVII wieku technika ta była wykorzystywana do tworzenia map wielostanowiskowych, obrazów miast z lotu ptaka i innych produktów. We wczesnej epoce nowożytnej techniki akwaforty i grawerowania umożliwiły artystom od Albrechta Dürera po Rembrandta van Rijn sprzedaż kopii swoich obrazów. .
w latach 30. William Hogarth zainaugurował nową erę w historii angielskich obrazów drukowanych, kiedy opublikował swoją” Harlot 's Progress”, serię pojedynczych zdjęć opisujących upadek młodej kobiety, która niedawno przybyła do Londynu. Inne sety, w tym „małżeństwo à la Mode”, pojawiły się w następnej dekadzie. Inni artyści wykorzystywali medium trawienia lub grawerowania do reprodukowania portretów i oferowania przykładów swoich prac na sprzedaż.
pod koniec XVIII wieku Thomas Rowlandson, James Gillray i inni angielscy artyści zarabiali znaczne fortuny, produkując sportowe grafiki i satyryczne obrazy, oferując gryzący komentarz na temat niedociągnięć ówczesnych przywódców politycznych i społecznych. Rowlandson miał ” wytrawić tyle miedzi, ile mogłaby schować Brytyjska marynarka wojenna.”Aby opublikować swoje grafiki i karykatury, gdy były jeszcze warte opublikowania, Rowlandson pracował szybko. Farbował wodą pierwsze wrażenie, a następnie wysyłał je do francuskich artystów-uchodźców, zatrudnionych przez Rudolpha Ackermanna, jednego z jego ulubionych wydawców, którzy kolorowali każdą z odbitek, zanim zostały powieszone w witrynie sklepu. W 1780 roku typowy odbitka wydaje się sprzedawać za szylinga, cena jest czasami wliczana na samym druku.
pojawienie się balonu w 1783 roku zapewniło artystom, grawerom i wydawcom w Anglii, Francji, Niemczech i Włoszech nowy temat dla ich wysiłków. Gdy fala balonowego entuzjazmu przetoczyła się przez kontynent, kwitła produkcja i sprzedaż obrazów przedstawiających wielkie loty i odważnych aeronautów. Oprócz ilustrowania narodzin ery Lotniczej, twórcy druków wykorzystywali motywy balonowe w komiksowych obrazach satyrycznych wydarzeń politycznych lub trendów społecznych.
w XIX wieku nowe techniki litograficzne i pojawienie się ulepszonych pras i gładkiego papieru doprowadziły do rewolucji w zdolności do masowej produkcji obrazów. Balony pozostawały częstym przedmiotem zainteresowania czytelników, a gotowy materiał do satyry w utalentowanych rękach takich artystów jak Honorè-Victorine Daumier.
dziś druki balonowe wykonane przez artystów XVIII i XIX wieku pozostają bezcennym oknem w przeszłość. Pozwalają nam dzielić się wrażeniami z ekscytacji, która ogarnęła tych, którzy obserwowali, jak ich towarzysze wznoszą się w niebo po raz pierwszy. Grawerowane portrety mówią nam coś o wyglądzie, a nawet osobowości pierwszych mężczyzn i kobiet, którzy latali. Satyryczne nadruki wykorzystujące motywy balonowe pomagają nam zrozumieć wpływ lotu na pierwsze pokolenia, które go doświadczyły.
Narodowe Muzeum Lotnictwa i Kosmosu zawdzięcza swoją kolekcję odbitek balonowych hojności kilku czołowych kolekcjonerów XX wieku. Większość grafik w naszej kolekcji pochodzi od Harry ’ ego Franka Guggenheima (23 sierpnia 1890 – 22 stycznia 1971).. Syn przemysłowca i filantropa Daniela Guggenheima i jego żony Florence, Harry Guggenheim miał wiele kariery jako lider biznesu, dyplomata, wydawca, filantrop i sportowiec.
lotnictwo było wątkiem, który łączył jego różnorodne działania. Absolwent Yale i Pembroke College na Uniwersytecie Cambridge, nauczył się latać przed wejściem USA do I wojny światowej i służył jako lotnik Marynarki Wojennej podczas tego konfliktu i jako oficer marynarki podczas II wojny światowej. w połowie lat 20-tych przekonał ojca do założenia Guggenheima Fund for the Promotion of Aeronautics, który miał ogromny wpływ na inżynierię lotniczą I lotnictwo w USA.
kolekcjoner wszystkiego, od Sztuk Pięknych po konie czystej krwi, Guggenheim zaczął nabywać aeronautica w latach 20. Jego kolekcja stała się jedną z najbardziej kompletnych na świecie do 1940 roku, kiedy wypożyczył swoje odbitki do nowojorskiego Muzeum prowadzonego przez Institute of the Aeronautical Sciences. Kiedy IAS rozwiązało swoje muzeum w 1950 roku, Guggenheim przekazał własną kolekcję do National Air and Space Museum.
kolekcja druków lotniczych NASM obejmuje również przedmioty podarowane przez amerykański Instytut Aeronautyki i Astronautyki, a także przez wielu innych prywatnych kolekcjonerów, w szczególności Constance Fiske ku pamięci męża Gardinera Fiske, który służył w US Army Air Service podczas I wojny światowej i w USAAF w ii wojnie światowej; Thomas Knowles, wieloletni dyrektor Goodyear Aircraft i Goodyear Aerospace; i Bella Clara Landauer, jedna z wielkich amerykańskich kolekcjonerów aeronautyki.
nie ma wątpliwości, że William Armistead Moale Burden był jednym z najważniejszych twórców kolekcji mebli, ceramiki i innych przedmiotów związanych z balonem i wczesną historią lotu. . Burden zaczął zbierać literaturę lotniczą i pamiątki w latach 20. Po ukończeniu studiów pracował jako analityk finansowy specjalizujący się w papierach wartościowych. Jego sukces biznesowy był nierozerwalnie związany z jego entuzjazmem do przeszłości, teraźniejszości i przyszłości lotu.
Pożyczył tę kolekcję Instytutowi Nauk lotniczych, organizacji, której był prezesem w 1949 roku. Oprócz swojej biblioteki aeronautica, Burden zbudował światowej klasy kolekcję zabytkowych przedmiotów z końca XVIII wieku-biurek, krzeseł, biur, sof, luster, zegarów, ceramiki i innych przykładów kultury materialnej-inspirowanych pierwszymi balonami i przedstawiających motywy balonowe. Po okresie wystawiania w IAS museum, w 1959 r.wyposażenie zdobione balonami Williama A. M. Burdena i aeronautica trafiły do przechowalni. Członek Smithsonian Board of Regents, Pan Burden ostatecznie przekazał swoje skarby również NASM.
dzięki staraniom tych i innych darczyńców, NASM może udostępnić naszym gościom jedną z najlepszych na świecie kolekcji dzieł sztuki i przykładów kultury materialnej inspirowanych narodzinami lotu. Z przyjemnością rozszerzamy zasięg naszych kolekcji na osoby odwiedzające naszą stronę internetową. Witajcie i bawcie się dobrze.
Tom D. Crouch
starszy kurator, Aeronautyka
National Air and Space Museum
Smithsonian Institution
