w ramach tej współpracy firma Musashi zainwestowała w firmę KeraCel, aby przyspieszyć produkcję baterii drukowanych 3D na dużą skalę. Wspólnie partnerzy skupią się przede wszystkim na branży motocyklowej, a następnie dostosują się do technologii dla szerszego sektora motoryzacyjnego. „Współpraca z Musashi,” mówi Robert Bagheri, prezes i dyrektor generalny Keracel, ” umożliwia firmie KeraCel opracowanie bezpiecznych, wysokoenergetycznych akumulatorów dla rynku motoryzacyjnego.”
baterie półprzewodnikowe do motocykli
baterie półprzewodnikowe różnią się od standardowych odpowiedników litowo-jonowych, ponieważ zastępują ciekłe lub polimerowe elektrolity żelowe ciałem stałym. Powoduje to, że baterie są mniejsze, mają większą pojemność i są potencjalnie bezpieczniejsze w użyciu. Wiele korzyści oferowanych przez akumulatory półprzewodnikowe skłoniło wiele dużych firm motoryzacyjnych, takich jak Toyota, BMW i Honda, do opracowania podobnych rozwiązań dla swoich pojazdów elektrycznych.
założona w 2016 roku firma KeraCel opracowuje i wprowadza na rynek baterię półprzewodnikową wyprodukowaną przy użyciu zastrzeżonej metody druku 3D. Solidnym materiałem stosowanym w bateriach KeraCel jest ceramika. W metodzie KeraCel warstwy ceramiczne materiału są niezwykle cienkie, zmniejszając ilość nieaktywnego materiału i zwiększając potencjalną gęstość energii. W rezultacie mówi się, że bateria osiągnęła dwukrotnie więcej energii przy połowie kosztów w porównaniu z dzisiejszymi bateriami litowo-jonowymi. Druk 3D pozwala również firmie KeraCel na wyprodukowanie baterii w dowolnym kształcie i rozmiarze w celu spełnienia wielu zastosowań.
inwestycja Musashiego w technologię baterii drukowanych 3D keracel wpisuje się w wizję firmy, której celem jest zapewnienie zrównoważonej energii i wzrostu przy jednoczesnym zachowaniu środowiska. „Cieszymy się, że możemy wspólnie z firmą KeraCel odkrywać innowacje technologiczne w zakresie baterii półprzewodnikowych” – skomentował Hiroshi Otsuka, prezes i dyrektor generalny Musashi Group. Partnerstwo ma również miejsce w czasach, gdy producenci pojazdów są poddawani coraz większej presji, aby zmniejszyć swój ślad węglowy.
drukowane baterie 3D
wiele różnych podejść do produkcji baterii półprzewodnikowych jest obecnie wypróbowanych w różnych instytucjach badawczych. W 2018 roku naukowcy z Carnegie Mellon University (CMU) i Missouri University of Science and Technology zastosowali druk 3D do produkcji akumulatorów litowo-jonowych o dużej pojemności. W tym czasie badania zostały uznane za „duży postęp w zakresie baterii 3D” przez autorów badania, z potencjałem przekształcenia wszystkich przenośnych urządzeń elektronicznych, od smartfonów po laptopy i Konsole Do Gier.
wykorzystując biurkową drukarkę 3D i filament PLA, naukowcy z Texas State University i Duke University w Karolinie Północnej odkryli również ekonomiczny sposób przekształcania baterii litowo-jonowych w urządzenia do noszenia i baterie na monety.
niedawno w 2019 r. naukowcy Lawrence Berkeley National Laboratory wydrukowali całkowicie płynne urządzenie do stosowania w chemicznej syntezie baterii i preparatów leków.
Zapisz się do newslettera branży druku 3D, aby otrzymywać najnowsze informacje na temat produkcji przyrostowej. Możesz również zachować łączność, obserwując nas na Twitterze i polubić nas na Facebooku.
szukasz pracy w produkcji addytywnej? Odwiedź zadania drukowania 3D, aby zapoznać się z wybranymi rolami w branży.
polecany obraz pokazuje zerowe Ładowanie motocykla elektrycznego. Zdjęcie przez Zero motocykli.
