Neverending Story: nasz Overlanding Jeep Build

chociaż zaczęliśmy od sprawnej konstrukcji czołgającej się po skałach, zdecydowaliśmy się na górującą konstrukcję jeepa, gdy nasze cele się zmieniały. W tym artykule wymieniono wszystkie główne ulepszenia, modyfikacje i elementy wyposażenia, które dodaliśmy do naszej konfiguracji nakładania.

wielu Jeeperów ma niestandardowy arkusz kompilacji dla swoich jeepów–nie mylić z arkuszem kompilacji fabrycznej. (Jeśli jesteś zainteresowany otrzymaniem oficjalnego arkusza budowy fabryki, kliknij tutaj.)

dla nowych w stylu życia, Niestandardowy arkusz kompilacji jest po prostu listą każdej modyfikacji (mod), która została dodana do jeepa.

od samego początku byliśmy świadomi i selektywni w odniesieniu do każdego przedmiotu, który umieściliśmy na Guardianie, naszym Rubikonie.

przez lata Guardian zgromadził ponad $30,000 w aktualizacjach i modach. I jak wszyscy Jeeperzy, jeszcze nie skończyliśmy. Nikt nigdy nie jest „skończony”, więc będzie to” żywy ” dokument, który zaktualizuję, gdy dodamy nowe elementy do naszej overlanding Jeep build.

Uwaga: Ten artykuł zawiera linki partnerskie. Jeśli jesteś podekscytowany tym produktem, chcielibyśmy, abyś zrobił zakupy za pośrednictwem naszych linków. Zachęci nas to do dalszego inwestowania czasu w tworzenie przydatnych treści!

Overlanding Jeep Build: Vitals

zaczęliśmy od używanego jeepa Wrangler Unlimited Rubicon 2014, który kupiliśmy w czerwcu 2016 i nazwaliśmy „Guardian.”

znaleźliśmy Guardiana w salonie Chevy w Portland w stanie Oregon. Po zbadaniu, łatwo było zauważyć, że nigdy nie był kołowy.

to miało się zmienić.

• 2014 Jeep Wrangler Unlimited Rubicon (Kolor Kowadła z dodanymi międzynarodowymi pomarańczowymi akcentami)
• Hard top
• 16/20 MPG (20,6 MPG to maksimum, które otrzymaliśmy podczas załadunku do nakładania)
• 22,5 galonowy zbiornik paliwa
• mile startowe: 14 000
• Mil: 143,000 i liczą (od listopada 2020)

Overlanding Jeep Build: zawieszenie

zawieszenie ma kluczowe znaczenie dla każdej konstrukcji jeepa. Jako overlander będziesz naciskać ładowność swojego jeepa. Nasz Jeep ma ładowność 1,179 lbs. To musi obejmować wszystko, co nosimy.

z jeepem jeżdżącym ciężko, chcemy mieć pewność, że mamy solidne elementy zawieszenia jako część naszej konstrukcji.

• Rock Krawler 2.5″ lift (Stock Mod Stage 1)
• Teraflex Falcon 3.3 regulowane amortyzatory
• Teraflex Falcon Nexus regulowany stabilizator kierownicy
• Teraflex Outback tylne sprężyny śrubowe
• Teraflex Outback przednie sprężyny śrubowe
• Niestandardowa Płyta poślizgu przekładni napędzanej dziedzictwem
• Teraflex przeguby kulowe
• JKS Manufacturing regulowany pasek rozrządu
• drążek kierowniczy steersmarts Yeti
• linka hamulcowa steersmarts Yeti
• przedłużki przewodów hamulcowych przednich

: Pod maską

mamy zapasowy Chrysler 3,6-litrowy „Pentastar” V-6, który zapewnia 285 KM i 260 lb-ft momentu obrotowego. Poza tym dodaliśmy kilka przedmiotów pod maską.

• dwa akumulatory Optima Yellowtop AGM
• Podwójny system akumulatorów Genesis Offroad
• ARB Dual Air compressor
• więcej montaż do sprężarki powietrza
• programator Superchips FlashPaq
• system bezpieczeństwa VIPER 5706v z przełącznikiem mercury

w tej sekcji umieściłem nasz programator Superchips FLASHPAQ, ponieważ tak naprawdę nie ma domu w żadnej innej kategorii.

układ jezdny: układ napędowy

ludzie często mylą układ napędowy z częściami, które nie są jego częścią. Aby było jasne, układ napędowy obejmuje wał napędowy, skrzynię biegów, koła i osie. Zasadniczo, jeśli współpracuje z silnikiem, aby poruszać kołami, to jest to część układu napędowego.

jedyne elementy, które zmodyfikowaliśmy w układzie napędowym dla naszej overlanding Jeep build, to przedni wał napędowy, osłony dyferencjału (które technicznie tylko chronią) i dystanse kół, które dodaliśmy, aby pomieścić opony z serii 35. Wszystko inne jest na stanie na naszym Rubikonie.

• ARB Dana 44 pokrywy dyferencjału przód i Tył (czerwony)
• Adams Jeep JK przód 1310 CV wał napędowy
• Rubicon e-szafki przód i tył
• Automatyczna skrzynia biegów
• Dana 44 osie w/4.10 przekładni
• Stock felgi Rubicon 17″
• dystanse kół Synergy

Overlanding Jeep Budowa: zewnętrzna

podział niestandardowego arkusza kompilacji na kategorie może być trudny. Postanowiłem nazwać tę sekcję zewnętrzną po prostu dlatego, że te elementy są na zewnątrz naszej overlanding Jeep build.

• Rock Hard 4×4 długość kratki przedni zderzak stalowy, z obniżoną płytką wciągarki i belką byka
• Slayer Off-Road Patriot tylny zderzak z diodami LED do tyłu
• wspornik relokacji pompy próżniowej, aby pomieścić wciągarkę
• spalone celne wykonane na zamówienie kołki kotwiczne szefa Straży Przybrzeżnej
• Teraflex JK Alpha HD nośnik opon na zawiasach
• wkład ochronny do grilla Rugged Ridge, malowany Międzynarodowy pomarańczowy
• zatrzaski zaciskowe do kaptura Rugged Ridge Hood
• Platforma Rhino-Rack Pioneer ja7697
• korek gazowy blokujący Rugged Ridge
• Stock Rubicon trim rock sliders
• osłony przeciwdeszczowe okien Weathertech, przednie i tylne
• Ace Falcon aluminiowe lakierowane proszkowo wewnętrzne przednie błotniki
• opony Toyo Open Country serii M/T 35
• Blokada kół Gorilla blokowanie lugnuts pełny zestaw 5
• stopnie zawiasowe KargoMaster Safari x 4
• AEV snorkel system
• tylko jeepy niestandardowe tylne światła hamowania przedłużenie

overlanding Jeep Budowa: wnętrze

jeśli mieszka wewnątrz jeepa i nie należy do innej kategorii, jest wymieniony tutaj.

• Bestop underseat Lock box
• Blue Ridge Overland Gear Back Seatback Molle Organizer
• Blue Ridge Overland Gear Visor Molle Organizer
• Blue Ridge Overland Gear Attic for Jeep Wrangler
• bartact pomarańczowe Uchwyty do chwytów, przód i tył
• wytrzymały panel przełączników Ridge A-filar, strona kierowcy
• VDP-31600 tylny uchwyt na kubek i przechowywanie
• Quadratec Triple tire tread Floor Mats
• Roll Cage Multipocket Storage saddle bags

overlanding Jeep Build: Oświetlenie

nasz Jeep może zmienić noc w dzień. Nasze reflektory głośnikowe JW są niesamowicie jasne, ale nawet bledną w porównaniu do 18 234 surowych lumenów, które pochodzą z naszych trzech sztywnych lamp przemysłowych! Absurdalnie potężne jak na swoje maleńkie rozmiary i praktycznie niezniszczalne.

gdy ktoś mówi, że potrzebujesz 52-calowego paska świetlnego, zastanów się dwa razy.

• JW Speaker 8700 Evolution J reflektory LED
• Rigid Industries 10″ E-series Pro combo Light bar
• Rigid Industries Hyperspot D-Series Pro x 2
• Slayer Off-Road Podwójne światła cofania LED, wbudowane w tylny zderzak

Overlanding Jeep Build: komunikacja

obecnie używamy GMRS i CB radio jako naszych głównych komunikatorów. Wielu z naszych przyjaciół próbuje nas wkręcić w modę radia SZYNKOWEGO. Jeszcze tam nie jesteśmy. Ale nasz Midland USA MicroMobile GMRS radio ma nieograniczony zasięg 65 mil.

• Midland USA Mxt400 MicroMobile 40 Watt GMRS
• Midland GMRS GXT1000VP4 2-drożne Radiotelefony
• Garmin inReach Explorer+
• Cobra 75wx ST CB radio
• Antena Firestik 4′
• sprężyna ss-3h do anteny
• szybkozłączka Anteny Firestik K-1a
• Vector offroad JKE dock bar
• Ram Mounts X-Grip Uchwyt na telefon

overlanding Jeep build: Odzysk i bezpieczeństwo

• Warn Zeon 10-s wyciągarka (linia syntetyczna, co oznacza S)
• Teraflex recovery kit
• Warn snatch block
• 6 Teraflex D-rings (szekle)
• standardowe narzędzia
• kilka Oh gównianych narzędzi (wszyscy wiecie, co mam na myśli)
• zestaw do Pompowania Opon ARB
• ARB digital gauge tire inflator
• ARB ez-deflator
• ARB tire puncture kit
• safe Jack 37m-bjrk-6W
• H3R Performance 1LB dry chemical gaśnica
• Adventure zestawy medyczne Apteczka
• gotreads narzędzia do odzyskiwania trakcji
• narzędzia do odzyskiwania trakcji MaxTrax z blokadą linki
• narzędzia firmy Adventure tool
• DeWalt Topór
• Łopata
• Pry bar
• zestaw głębokich nasadek
• Klucz Dynamometryczny
• Bog out bag system

overlanding Jeep build: Overlanding Equipment

bardziej niż jakakolwiek inna kategoria, nasz overlanding sprzęt jest Tym, który będzie rósł w ciągu najbliższych kilku miesięcy.

Uwaga redaktorów: ta kategoria rozrosła się tak bardzo, że teraz ma swój własny artykuł. Aby uzyskać pełną listę wszystkiego, co nosimy w jeepie, sprawdź nasz główny artykuł z listą pakowania.

• iKamper Sky Camp RTT Rocky Black Edition
• iKamper vinyl Canopy addition
• Lodówka/Zamrażarka ARB 50 quart
• pokrywa termiczna lodówki/zamrażarki ARB 50 quart
• wykonana na zamówienie 3 szuflada z szufladami
• Plakietka Overland Bound x2 #ob14045
• Rhino-Rack Batwing markiza
• przedłużki stożkowe Rhino Rack do batwing z drzwiami x4
• Genesis Base camp piec kempingowy Jetboil
• Jetboil Luna satellite burner
• Jetboil Flash
• Patelnia żeliwna / płyta grillowa
• MSR Flex 4 cook set
• hydroflask Wine cup
• Sea To Summit Aircraft zestaw naczyń ze stopu aluminium x2
• helinox Camping krzesła i stół
• Blue Ridge Overland Gear XL Worek Na Śmieci
• Big Agnes double wide Dream Island sleeping bag
• Big Agnes Lost Ranger sleeping bag for Caspian
• Grizzly Camp pillows X2
• Kuhl Clothing. (Zbyt wiele przedmiotów, aby wspomnieć, ale nasza marka wyboru)
• JKTrailgater z bambusową deską do krojenia stolik tylnej klapy firmy Outback Adventures
• Rotopax 2.25 galonowe pojemniki na wodę x2
• Magellan składany stół aluminiowy
• GoalZero mini latarnie x2
• J hook pole owija X2
• 1 XL i 1 L Sea to Summit ręczniki
• Składane technologie Ultimate Survival standardowe wiadro
• Składane technologie Ultimate Survival wiadro do mycia naczyń
• reflektor punktowy black diamond
• 4 ogólne reflektory marki
• 2,6 galonowe składane pojemniki na wodę z wylewką x2
• Mr. Grzejnik przenośny Buddy propan heater
• 1LB propan tank X6
• Thunderbox Portable Toilet
• Red Oxx Aviator Bag (na nasze materiały kempingowe)
• Red Oxx Micro Manager (na nasze dokumenty i przejścia graniczne)
• Red Oxx Sunchaser Bag (Torba Brittany 's overlanding bag)
• Red OXX flying boxcar (Caspian’ s overlanding bag)
• Red OXX tres hombres (Eric 's overlanding Bag)
• Red OXX Roadster mini rucksack (Eric’ s daily carry)
• bug out Survival bag (artykuł wkrótce)

Overlanding Jeep Build: Zasady zakupów

pomyślałem, że podzielę się ogólnymi przemyśleniami na temat tego, jak i dlaczego wybieram konkretny sprzęt.

te ogólne zasady kierują moimi decyzjami. Pamiętaj, każdy ma swoje preferencje i budować, i tak powinno być.

• nigdy nie jedź tanio. Wierzę w kupowanie solidnego produktu i kupowanie go tylko raz, nawet jeśli kosztuje trochę więcej. Kup raz, zapłakaj raz.
• robię dużo badań, choć jak każdy popełniam błędy.
• nigdy nie kupuj pod wpływem impulsu. Zawsze przechodzę przez ten proces: badam przedmiot, patrzę na niego osobiście, odchodzę i myślę o tym. Jeśli naprawdę chcę ten przedmiot i czuję, że trzeba go dodać do naszej konstrukcji jeepa, to wrócę i pociągnę za spust.

nie spiesz się; zbuduj to dobrze. Jeśli wybierzesz renomowany sprzęt i zadbasz o niego, twój sprzęt zadba o Ciebie.

Overlanding Jeep Build: Myśli końcowe

jeśli czytałeś tak daleko, dziękuję. Oznacza to, że jesteś naprawdę zainteresowany naszą budową i możesz mieć pytania. Zachęcamy do komentowania poniżej wszelkich pytań lub sugestii.

jeśli masz produkt, który chcesz, abyśmy wypróbowali, skontaktuj się z nami za pomocą formularza kontaktowego. Jak widzicie, jesteśmy bardzo selektywni co do naszego sprzętu, ale nie mamy nic przeciwko robieniu sporadycznych przeglądów sprzętu.

Dziękujemy za sprawdzenie naszej budowy!

do następnego razu, trzymaj go brudno i koła w dół.
~ Eryk