kiedy Kia Motors wprowadziła swój subkompaktowy crossover Soul w 2009 roku, rynek pojazdów prostokątnych był zatłoczony. Honda sprzedała Element, Nissan miał kostkę, a Scion zaoferował wysoce konfigurowalny xB.
przewiń do przodu o dekadę, a dusza trzeciej generacji 2020 jest ostatnią w swoim rodzaju. W ciągu 10 lat od debiutu producent sprzedał prawie 1,1 miliona egzemplarzy. Od 2011 roku sprzedają się średnio w nakładzie 100 000 sztuk rocznie.
teraz dusza bezpośrednio konkuruje z bardziej konwencjonalnymi crossoverami, takimi jak Honda HR-V, Hyundai Kona i Nissan Kicks. Chociaż wszystkie te pojazdy mają podobny styl hatchbacka, Kia zachowała nadwozie tostera dla swojej duszy trzeciej generacji, nadając mu niepowtarzalną estetykę.
coś dla każdego
Soul tradycyjnie jest sprzedawany jako pojazd miejski dla młodszego nabywcy. Na przykład kampania reklamowa z tańczącymi chomikami ilustruje, jak marka postrzega duszę: funky, zabawny i funkcjonalny.
ale pomimo chęci odwołania się do modnego tłumu, Nowa dusza wydaje się bardziej odpowiednia dla starszej grupy demograficznej. Jego niska wysokość jazdy wynosząca 63 cale ułatwia wsiadanie i wysiadanie, a także zapewnia płynną jazdę z responsywnym sterowaniem. Nawet system infotainment i funkcje bezpieczeństwa są na tyle intuicyjne, że każdy może z nich korzystać.
jednak Kia Soul 2020 nadal zachowuje swój styl. GT-Line – jego górne wykończenie-zawiera Harmon Kardon premium audio i dostępny system oświetlenia nastrojowego.
wszystkie wykończenia obejmują również punkty mocowania bagażnika dachowego, ukłon w stronę weekendowych poszukiwaczy przygód, którzy chcą uzyskać dostęp do lekkich szlaków, takich jak Biwakowanie i Turystyka.
-
wygląd zewnętrzny Kia Soul 2020 (Wszystkie zdjęcia: Rick Stella / Trucks. com)
nowe wykończenia, Silnik Z turbodoładowaniem
podczas niedawnej jazdy testowej w San Diego, Marka podkreśliła dwa z sześciu poziomów wyposażenia Soul 2020: droższy Turbodoładowany GT-Line i midgrade X-Line. Pozostałe wykończenia to LX, S, EX i GT-Line z silnikiem 2,0-litrowym.
GT-Line jest napędzany 1,6-litrowym turbodoładowanym silnikiem GDI, który zapewnia 201 koni mechanicznych i 195 funtowych stóp momentu obrotowego. W połączeniu z siedmiobiegową dwusprzęgłową skrzynią biegów.
X-Line – wraz z resztą opcji wykończenia – ma 2,0-litrowy silnik o mocy 147 koni mechanicznych i Momencie obrotowym 132 funty połączone z sześciobiegową zmienną skrzynią biegów. 6-biegowa manualna skrzynia biegów jest również opcją dla podstawowego poziomu LX.
turbodoładowany silnik GT-Line zapewnia zauważalny wzrost mocy w porównaniu z silnikiem 2,0-litrowym, ale nie zmienia to znacząco doświadczenia z jazdy. Tryb Soul Sport dłużej utrzymuje biegi, a dźwignie zmiany biegów na kierownicy umożliwiają szybką zmianę biegów w górę lub w dół.
Jazda X-Line była prawie podobnym doświadczeniem, choć z mniejszą mocą. Kia postrzega to wykończenie jako wariant terenowy duszy. Jednak jego brak napędu na wszystkie koła ogranicza go przed wyruszeniem zbyt daleko w teren. Ma bardziej wytrzymałą obudowę, ale ma tę samą 6.7-calowy prześwit i 62,1 stóp sześciennych przestrzeni ładunkowej, jak każde inne wykończenie.
oba poziomy wykończenia zapewniały komfortową jazdę na autostradzie i w górach. Czuła kierownica Soul z łatwością poruszała się po krętych wzgórzach wokół Borrego Springs, a płynna zmiana biegów była mile widziana podczas jazdy po zatłoczonych autostradach Południowej Kalifornii.
-
Widok wnętrza Kia Soul 2020 (Wszystkie zdjęcia: Rick Stella / Ciężarówki.kom)
wnętrze
największą różnicą między listwami GT-Line i X-Line jest Stylizacja Wnętrza.
GT-Line ma całkowicie czarne połączenie tkanin i skórzanych siedzeń, dźwigni zmiany biegów, deski rozdzielczej i centrum informacyjno-rozrywkowego. Nastrojowe oświetlenie dobrze sprawdza się w tym zaciemnionym wnętrzu. Kontrastowe czerwone szwy są również dostępne w całym. Posiada sportową, podgrzewaną kierownicę w kształcie litery D,10,25-calowy ekran dotykowy i 10-Kierunkowy fotel kierowcy.
X-Line jest bardziej skalowany, ale nie wydaje się Tani. Posiada standardowe szare wnętrze, pełne siedziska z tkaniny i mniejszy, 7-calowy system infotainment. Nie ma podgrzewanych foteli ani podwójnej funkcji klimatycznej.
Bezpieczeństwo i technologia
Kia ma szczególnie skomplikowane podejście do dostępnych funkcji bezpieczeństwa w całej ofercie Soul. X-Line ma ostrzeżenie o kolizji w martwym punkcie, alarm kolizji z tyłu i Asystent zmiany pasa ruchu, ale nie ma asystenta utrzymania pasa ani unikania kolizji z przodu, oba znajdują się w tańszym wykończeniu S.
tylko w turbodoładowanych GT-Line znajdują się adaptive cruise control, wykrywanie pieszych i wyświetlacz heads-up. Górne wykończenie GT-Line jest również wyposażone w Ostrzeżenie kierowcy, podobnie jak wykończenia EX i S.
Apple CarPlay i Android Auto są standardem na każdym poziomie wykończenia, plus, ponieważ wszystkie wykończenia, ale EX i Turbodoładowany GT-Line brak wbudowanego systemu nawigacji. Każdy poziom wykończenia obsługuje technologię Bluetooth. EX i turbo GT oferują również kompatybilność z rozpoznawaniem głosu.
opcje wykończenia i ceny
ceny obejmują szeroki zakres. Skład zaczyna się od $17,490 dla podstawowego LX z manualną skrzynią biegów, a następnie skacze do $18,990 dla standardowego LX. S I 2,0-litrowa linia GT kosztują $20,290. X-Line to 21 490 dolarów, EX to 22 690 dolarów, a turbodoładowana GT-Line to 27 490 dolarów. Żadna z tych cen nie obejmuje opłaty za miejsce docelowe w wysokości 995 USD.
Kia nie powiedziała, Kiedy nowa dusza dotrze do dealerów, ale zauważyła, że rozpocznie sprzedaż modeli 2020 po spełnieniu przydziału w 2019 roku.
Trucks.com udział w imprezie, na której Kia gościła Podróże i noclegi.
