poprzednie badania wykazały, że rozmiar strumienia zwrotnego ocenianego za pomocą mapowania przepływu color Doppler Flow zależy niezależnie od natężenia przepływu i prędkości (lub ciśnienia jazdy) strumienia. Teoria dynamiki płynów przewiduje, że pęd strumienia (podany przez szybkość przepływu kryzy pomnożoną przez prędkość) powinien najlepiej przewidzieć pojawienie się strumienia w komorze odbiorczej, a także, że pęd ten powinien pozostać stały w całym strumieniu. Aby przetestować tę hipotezę, zmierzyliśmy obszar strumienia w porównaniu z ciśnieniem jazdy, natężeniem przepływu, prędkością, obszarem kryzy i momentem pędu i pokazaliśmy, że momentum jest optymalnym parametrem strumienia: powierzchnia strumienia = 1,25 (momentum).28, r = 0,989, P mniej niż 0,0001. Jednak sama krzywoliniowa Natura tej funkcji wskazywała, że ograniczenie Komory silnie wpływa na obszar strumienia, co ograniczało zdolność przewidywania momentu pędu strumienia z obserwowanego obszaru strumienia. Aby obejść to ograniczenie, przeanalizowaliśmy prędkości per se na mapie przepływu Dopplera. W przypadku dysz utworzonych przez 1-81 mm Hg napędzających ciśnienie przez otwory 0,005-0,5-cm2 rozkład prędkości potwierdził dynamiczną prognozę płynu: Gaussa (w kształcie dzwonu) profile w strumieniu na każdym poziomie, przy czym prędkość linii środkowej rozkłada się odwrotnie z odległością od otworu. Ponadto moment pędu obliczono bezpośrednio z map przepływu, który był stosunkowo stały w strumieniu i w dobrej zgodzie ze znanym momentem pędu w kryzie (r = 0,99). Wreszcie zmierzony pęd podzielono przez prędkość kryzy, aby uzyskać dokładne oszacowanie natężenia przepływu kryzy (r = 0,99). Pęd został również podzielony przez kwadrat prędkości, aby uzyskać efektywną powierzchnię kryzy (r = 0,84). Wnioskujemy, że momentum jest parametrem pojedynczego strumienia, który najlepiej przewiduje obszar kolorów wyświetlany przez mapowanie przepływu Dopplera. Moment pędu można zmierzyć bezpośrednio z prędkościami na mapie przepływu, a w połączeniu z prędkością kryzy moment pędu zapewnia dokładne oszacowanie natężenia przepływu i obszaru kryzy.
