kiedy przenieśliśmy oryginalny Stop Warden do ramy Z Włókna Węglowego, jednym z naszych celów było osiągnięcie wiodącej w branży jakości i niezawodności: Klienci Warden Carbon zauważyli, że jesteśmy jedną z niewielu firm, które nie boją się wyczyścić naszych RAM i pokazać podstawowych materiałów pod farbą. Nie stało się to natychmiast, ale uważamy, że osiągnęliśmy ten poziom jakości i niezawodności przez cały okres użytkowania tego produktu. Teraz mamy całkiem solidne pojęcie o tym, co trzeba zrobić, aby się tam dostać i – jak Wszystko inne – nie jest to łatwe ani tanie. Ale można to zrobić!
mając to na uwadze, jesteśmy w trakcie wypuszczania naszej nowej generacji produktów, z których wszystkie będą wykonane z wysokiej jakości aluminium. To zaczęło się od zbiega pod koniec 2018 roku: nowy Naczelnik jest następny w składzie. Mamy trochę więcej pracy w stopie, zanim zaczniemy ponownie produkować węgiel. Ale to się stanie; tylko nie w najbliższej przyszłości, z wyjątkiem naszych wysokiej klasy widelców z żwiru węglowego, które produkujemy dla naszych Cache titanium I stalowych ram.
czy da się zamienić naczelnika w naczelnika czy odwrotnie, wystarczy zamienić jakieś 4 na 4 Linki? Czy zawsze musisz wymieniać wstrząsy? Wygląda na to, że oko w oko jest takie samo, ale LT ma jeszcze 2,5 milimetra skoku. Co dostajesz, gdy zamieniasz linki, ale nie szokujesz? Może lepszym pytaniem jest, czego nie rozumiesz?
nie mozna podmienic linkow w: nieznacznie zmieniamy skok wstrząsu, aby uzyskać dwa ustawienia ruchu. Uważamy, że jest to bardziej precyzyjne rozwiązanie, podczas gdy posiadanie różnych powiązań często prowadzi do drastycznych zmian i naruszenia jednego ustawienia. Kinematyka ramy została zaprojektowana w taki sposób, aby odpowiedni postęp (a co za tym idzie czułość i opór na dole) był maksymalizowany dla każdej długości skoku, przy jednoczesnym zachowaniu naturalnego uczucia. Oczywiście do każdego zastosowania dopasowujemy widelce i Komponenty. To szalone myśleć, że możemy podzielić wydajność produktu, że drobno, ale kiedy myślisz o podróży widelec(tj. 160mm vs. 170mm) to faktycznie CAŁKOWICIE ma sens. Nasi klienci są ogólnie dość wykształceni i wielu dokładnie wie, jakich wartości podróży z przodu iz tyłu chcą: dla tych, którzy tego nie robią, jesteśmy naprawdę dobrzy w pomaganiu im w tym. W ten sposób klient może zamówić rower dokładnie według żądanej specyfikacji. Dzięki temu klienci mogą mieć wiele ustawień na tej samej ramce: np. Prowadnica 160 mm z amortyzatorem pneumatycznym do ogólnego użytku, a następnie 168 mm z amortyzatorem cewkowym do parku rowerowego lub swobodnego jazdy.
