zapomnij o dniu odpoczynku. Virgin Hyperloop mówi, że przeszedł do historii transportu w niedzielę, kiedy po raz pierwszy przetestował ludzkie podróże w błyskawicznej kapsule hyperloop.
kamień milowy został osiągnięty w miejscu testowym DevLoop firmy na pustyni w Las Vegas w stanie Nevada. Tor, który mierzy około 1640 stóp (500 metrów), przeszedł wcześniej ponad 400 testów, ale był jedynym, który miał pasażerów.
pierwszymi osobami, które przejechały były dwie osoby z kierownictwa Virgin Hyperloop: współzałożyciel i dyrektor ds. technologii, Josh Giegel, i szef działu obsługi pasażerów, Sara Luchian. Świnki morskie odbyły dziewiczy rejs w dwumiejscowym podporze XP – 2, nazwanym Pegasus, aby przetestować bezpieczeństwo i szybkość systemu. Według firmy udało mu się wzbić w dół toru testowego w zaledwie 15 sekund, osiągając prędkość około 100 mph (160 km).
Virgin Hyperloop
kapsuła pasażerska XP-2, zaprojektowana przez słynnego duńskiego architekta Bjarke Ingelsa BIG and Kilo Design, docelowo pomieści do 28 osób i może osiągnąć prędkość nawet 600 km / h. To wszystko dzięki sprytnej technologii Virgin, która wykorzystuje napęd elektryczny i lewitację magnetyczną do napędzania kapsuł przez dużą rurę próżniową, podobną do japońskiej Shinkansen.
„dzięki dzisiejszemu udanemu testowi pokazaliśmy, że ten duch innowacji w rzeczywistości zmieni sposób, w jaki ludzie na całym świecie żyją, pracują i podróżują w nadchodzących latach”, powiedział Richard Branson, założyciel Virgin Group, w komunikacie prasowym.
wewnątrz dwumiejscowej kapsuły XP-2. Virgin Hyperloop
rzeczywiście, gdyby system tranzytowy o zerowej emisji uderzył w te reklamowane prędkości, pasażerowie mogliby Pokonać Większość odległości między Nowym Jorkiem a Chicago w ciągu zaledwie jednej godziny. Oczywiście, minie pewnie kilka lat, zanim opinia publiczna będzie mogła wskoczyć na pokład. Żaden rząd nie udzielił jeszcze zamówienia na budowę systemu hyperloop. Trudno też dokładnie określić, ile by to kosztowało, ale prawdopodobnie w miliardach.
jednak udana demonstracja weekendu, która była nadzorowana przez uznanego w branży niezależnego rzeczoznawcę ds. bezpieczeństwa (Isa), udowodniła, że system hyperloop firmy Virgin jest gotowy do pracy dla ludzi.
pierwsi pasażerowie Josh Giegel i Sara Luchian. Virgin Hyperloop
„dzięki dzisiejszym testom pasażerów z powodzeniem odpowiedzieliśmy na to pytanie, wykazując, że Virgin Hyperloop nie tylko może bezpiecznie umieścić osobę w kapsule w środowisku próżniowym, ale także że firma ma przemyślane podejście do bezpieczeństwa, które zostało zatwierdzone przez niezależną stronę trzecią”, powiedział Jay Walder, CEO Virgin Hyperloop.
oczywiście Virgin nie jest sam w pogoni za prędkością Hyperloopa. Od czasu, gdy dyrektor generalny Tesli, Elon Musk, przedstawił ten pomysł w swoim „papierze alfa” w 2013 roku, powstało wiele projektów i prototypów z wielu różnych strojów. W rzeczywistości własne przedsięwzięcie HYPERLOOPOWE Tesli i SpaceX, nudna firma, obecnie testuje systemy w Las Vegas i Kalifornii.
w niedzielę Virgin zrobił duży krok w kierunku realizacji swojego marzenia o hyperloopie. Twój ruch, Elon.
