czasami siedzimy wokół Cars.com Biuro i po prostu drapać się po głowach, gdy słyszymy, co robią firmy samochodowe. We wczorajszych wiadomościach z Detroit pojawiła się wiadomość, że Ford chce, aby Volvo — Ford był właścicielem szwedzkiego producenta samochodów — bardziej ekskluzywnej Luksusowej Marki, aby lepiej konkurować z BMW i Mercedes-Benz. Jeśli myślałeś, że Volvo jest już firmą produkującą samochody Luksusowe, technicznie jest uważane za markę bliską klasie premium. Różnice są trudne do wyjaśnienia, ale ostatnie Volvos, które recenzowałem, były o około 10 000 USD mniej niż ich Luksusowe samochody BMW i Audi oraz odpowiedniki SUV, mimo że mają podobne funkcje i silniki. Inne marki samochodów niemal klasy premium to Saab, Cadillac, Lexus i Infiniti.
teraz Ford ma najlepsze intencje … dla nich i ich samochodów. Firma musi zarabiać więcej na modelach Volvo, które nadal są nieopłacalne pomimo ulepszonej oferty samochodów, wagonów i SUV-ów. Jednak skoro Audi już wkracza na terytorium luksusowych samochodów BMW i Mercedes-Benz, czy jest miejsce dla innej luksusowej firmy, która zrobi to samo?
Ford mówi, że stylowe Szwedzkie przejażdżki, które firma wystawia, kierują się gustami. Ford tego nie mówi, ale zgaduję, że oznacza to ten sam czysty, prosty projekt, który Apple z powodzeniem wprowadził do przemysłu elektronicznego.
Jaka jest moja skarga na ten luksusowy plan? Testowałem nowe Volvo S80 I Volvo XC70, a oba przekonały mnie w dużej mierze dzięki temu, że były one o 10 000 USD niższe niż BMW lub Mercedes i zapewniały prawie ten sam produkt — cechy jazdy były główną różnicą między markami. To nie znaczy, że są tanie, zamieszkują w górnym przedziale 30 000-40 000 dolarów. Volvo od dawna jest postrzegane jako rozsądne ze względu na nacisk na bezpieczeństwo kierowcy i pasażera, ale jeśli Mogę dostać turbo sześciocylindrowy w przystojnym sedanie za 42 000 USD, to również brzmi naprawdę rozsądnie.
krążyły pogłoski, że S40 I V50 — sedan i kombi Volvo-do 2010 roku pójdą drogą dodo, a zamiast tego powstanie czterodrzwiowa wersja nowego C30. To nie problem, dopóki nowy C30 jest w tym samym przedziale cenowym, ponieważ Volvo naprawdę potrzebuje samochodu w przedziale cenowym za 20 000 dolarów, aby dostać się do swoich samochodów — wiesz, tych hip-użytkowników iPhone ’ a.
zamiast skupić się na samochodach Volvo i SUV – ach, ulepszyć wnętrza — już całkiem ładne w S80-i ulepszyć silniki, może firma powinna wydać więcej pieniędzy na mówienie o nich ludziom. Podkreśl wartość, modę i oświadczenia dotyczące bezpieczeństwa. Dodaj ulepszoną wersję Forda Sync, aby każdy mógł umieścić stylowego iPoda w swoim stylowym Volvo. Dodaj więcej niż pierwszą usługę jako bezpłatne; zrób to, co Luksusowa Marka BMW, oferując usługi przez pierwsze kilka lat posiadania. To samo pomogłoby stłumić obawy dotyczące problemów z jakością. Może wtedy pojazdy Volvo zarobiłyby więcej pieniędzy, aby Ford mógł zapomnieć o tym luksusowym biznesie.
