i denna dag och ålder, lastbilsindustrin kan vara svårt att bryta sig in. Ett mycket eftertraktat och konkurrenskraftigt område, vissa potentiella ägare-operatörer undrar om det skulle vara värt att starta ett lastbilsföretag eller inte. Den stora frågan på allas sinne, ” är en lastbilstransporter företag lönsamt?”
generellt sett är lastbilsföretag lika framgångsrika som ledningen gör dem. Nyckeln är att spela för ditt företags styrkor, vara smart om resurshantering och proaktiv problemlösning. Det kan vara svårt att hålla koll på alla de enskilda aspekterna av att driva ett lastbilsföretag, men med rätt tankesätt och verktyg kan vinsten i ett lastbilsföretag vara massiv.
hantera din ekonomi för att maximera vinsten i ditt lastbilsföretag
det är ingen hemlighet att lastbilsindustrin drivs av kassaflöde. Mellan att betala din personal, tankning kostnader, försäkring självrisker, fordon betalningar, och försöker göra en anständig vinst, verksamheten är ständigt ett spel att balansera ekonomi. När du förstår hur du upprätthåller finanser och förbättrar kassaflödesrelationer kan ditt företag uppleva enorma ökningar av driftseffektivitet och bättre resultat.
om du har undrat är lastbilstransporter verksamheten lönsam, första är först: du behöver veta dina utgifter. Att bedöma var förbättringar i budgeten kan göras är ett bra ställe att börja öka vinsten. Så, vilka kostnader kan ett genomsnittligt lastbilsföretag förutse?
anställdas lönecheckar
när de flesta anser att lastbilsverksamheten är lönsam, tror de omedelbart att bränslekostnaderna är den största kostnaden för företag. Tvärtemot vad många tror, det är faktiskt förare löner, inte bränsle. Lastbilschaufförens löner har ökat de senaste åren, vilket kostar mer för de ägare-operatörer som betalar dem. Detta är dock inte en dålig sak på något sätt. Att betala bättre löner för anställda bidrar faktiskt till att drastiskt öka förarens retentionshastighet, vilket innebär att du är mer benägna att anställa och behålla det bästa av det bästa. För tider när marknaden är mördande och konkurrensen är hård, att hålla bra förare på personal innebär att din kundkrets får konsekvent utmärkt service. I sin tur betyder det att de kommer att fortsätta komma tillbaka och kan till och med göra hänvisningar till nya kunder. I slutet av dagen kommer detta att få din vinst tillbaka i balans och låta dina förare njuta av de löner de förtjänar.
bränslekostnader
fortfarande en av de största kostnaderna för branschen, bränsle står för cirka 25% av alla kostnader för amerikanska lastbilsföretag. Ständigt skiftande gaspriser är en annan faktor som ägare-operatörer har ingen kontroll över, så det bästa sättet att optimera bränslekostnaderna är att göra smartare bränsleinköp. Lägre pumppriser betyder inte nödvändigtvis att du får det bästa erbjudandet, särskilt efter skatt. IFTA-reglerna anger att lastbilsförare måste betala skatt baserat på det bränsle de använder när de kör genom landet, oavsett var bränslet köptes. För att bekämpa detta är det bäst att leta efter lägre baspriser, snarare än pumppriser. Bränslekort är ett utmärkt sätt att få betydande rabatter på bränsle utöver bra baspriser, så det är klokt att överväga att investera i dem.
broker förseningar
inte nödvändigtvis en kostnad, men förseningar i att ta emot fakturabetalningar från mäklare kan skada din vinst. Fakturor kan ta allt från 15-45 dagar för att helt bearbeta, vilket innebär att ditt företag går utan betalning under en längre tid. Ett av de bästa sätten att ta itu med detta är med frakträkning factoring, där upp till 95% av fakturorna betalas i förskott, ibland så tidigt som den dag det lämnas in. De återstående 5% rabatt efter avsändaren betalar, minus en liten avgift.
öva god förvaltning
framgång för alla företag är nästan alltid hänförlig till goda ledningsförmåga, och detsamma gäller absolut för vinsten i ett lastbilsföretag. Det är viktigt att upprätthålla ett utmärkt team och ha goda relationer med din kundkrets. Som tidigare nämnts, de två går hand i hand: glada, skickliga förare ger utmärkt service, vilket leder till glada kunder och i slutändan nöjda kunder som är mer benägna att använda dina tjänster igen.
en av de viktigaste sakerna att tänka på är om du arbetar i rätt nisch på marknaden. Lastbilsindustrin är mycket konkurrenskraftig, och som sådan finns det ofta ett överskott av företag som går efter en rad vanliga marknader. Det är frestande att gå efter torra van jobb. Många ägare-operatörer gör, eftersom dessa enklare laster kan göra för en snabb vinst. Konkurrensen om denna och andra primära marknader är dock intensiv, och det kan vara svårt att göra en anständig vinst enbart på torrbilsarbete. Att bryta sig in i en marknadsnisch minskar konkurrensen, kan ge året runt arbete och kan till och med vara motståndskraftig mot lågkonjunkturer. Områden som färskvaror och kötttransporter är bra marknader att gräva i av dessa skäl.
en annan faktor att tänka på är hur effektivt ditt back office körs. Som ryggraden i din ekonomi, personalhantering, kassaflöde och belastningsinformation är ditt företags back office det som gör att du kan vara lönsam och ständigt växande. Det blir bara viktigare när du börjar lägga till hyrda drivrutiner till din lineup, så det är viktigt att bestämma hur du ska köra det tidigt: du kan välja att köra back office själv från din egen dator med rätt bokföringsprogram, eller du kan lägga ut det till en avsändare. Oavsett hur du väljer att göra det, se till att ditt back office hanteras av de mest kapabla personerna som finns tillgängliga.
är det lönsamt att äga ett lastbilsföretag? Det kan absolut vara, när rätt steg tas. Bra ledningskompetens, att hålla koll på ekonomin och fatta smarta beslut för ditt företag kan göra hela skillnaden i din framgång. I slutet av dagen, ta hand om ditt företag och det kommer att ta hand om dig i gengäld. Med hjälp av Trincons lastbilskonsulter kan vi göra ditt företag lönsamt och effektivt. Kontakta oss idag för att komma igång!
