Kubota Grand L40-serien traktorer är infunderas med All kvalitet och prestanda DNA Kubota står för, men läs vidare för att lära sig om de funktioner som gör dem verkligen Grand.
Grand L40-serien sträcker sig från L3240 med 34 brutto-och 25 kraftuttag (PTO) hästkrafter till L5740 med 59 brutto-och 50 kraftuttag (HST-varianter). Vi valde mitt i intervallet L4240 att granska, som kommer med en Kubota 134.1 cu. i. naturligt aspirerad 4-cylindrig dieselmotor som gör 44 brutto och 35 PTO hästkrafter. Motorerna i denna serie (E-TVCS) får Kubotas tre Vortexförbränningssystem som ger exceptionell kraft och effektivitet samtidigt som de uppfyller EPA Interim Tier IV-standarder.
L4240 finns med tre överföringsalternativ: en standard 8 x 8 helt synkroniserad huvud-och Shuttletransmission (FST), en 12-växlad kopplingsfri Glide Shift Transmission (GST) och Hydrostatic Plus Transmission (HST Plus) som vår testtraktor var utrustad med. HST Plus tar ett redan välmodulerat system och lägger till en hydraulisk servo som minskar pedaltrycket och minskar operatörens ansträngning. Förutom 3-range hydro lägger HST Plus till en annan hög och låg funktion inom varje intervall, vilket ger totalt sex hastigheter. Kubota kallar detta sin Hydro Dual Speed control (H-DS) och vi var imponerade över enkelheten att trycka på rattstångskontrollen och ändra hastigheten utan problem och under rörelse. Trevlig. Kombinerat med Auto Throttle Advance, en annan stor traktorfunktion som automatiskt ökar motorvarvtalet för att hålla jämna steg med efterfrågan, är detta en enkel traktor att använda och det säger Grand på alla sätt. Men det är inte allt på något sätt.
L4240 levereras också med en justerbar HST-Svarskontroll som gör det möjligt för operatören att variera hydro-responsen för uppgiften. Slå in den snabba framåt / bakåt lyhördhet som behövs för lastare arbete eller mjuka upp saker för att skydda din torv medan klippning. Tror du att vi kan stanna där? Inte så. Kubota ger operatören 3 HST-lägen som sträcker sig från full operatörskontroll till att låta datorn ha det roliga. Läge 1 är det helt manuella läget där datorstyrning av Stall Guard och Auto H-DS är inaktiverade. Välj läge 2 och Stall Guard förhindrar stall under hög belastning uppgifter såsom lastare arbete eller roterande skärning under extrema förhållanden. Läge 3 ger datorn kontroll över Stall Guard och H-DS. Vi tyckte att Läge 3 var fantastiskt när förhållandena varierade mycket, till exempel när man bogserade en tung last upp och ner i sluttningar. Där höll datorstyrningen av HST L4240 vid optimal motorvarvtal för maximal produktivitet och bränsleeffektivitet.
medan operatören behandlas med alla de produktiva finesser som beskrivs ovan, ser IntelliPanel digital instrumentpanel till att han hålls i ständig kontakt med kritiska system. Standardindikatorer inkluderar markhastighet, kraftuttag rpm, blinkers, ljus, broms och HST lägen. Varningsindikatorer inkluderar lågt bränsle, kontrollera batteri, olje-och temperaturvarningar samt schemalagda underhållsintervall.
tillsammans med IntelliPanel-instrumenteringen har Kubota lagt ut kontrollerna på fordonsmode så att allt faller exakt där operatören instinktivt känner att det skulle. Positionskontroll över trepunktslyft (3PH) är standard samt en lyxig hög rygg fällbar sits med armstöd som är viktkänslig och svänger 12 grader i varje riktning. Plattformen är öppen och gummiisolerad och har ett brett genomgående däck som är tillgängligt från vardera sidan. Tilt styrning är standard.
totalt hydraulflöde på L4240 är en imponerande 14,7 gallon per minut varav 4,9 gpm riktas till servostyrningen och 9,8 gpm till redskapet. Detta innebär enkel, enkel styrning även i de mest utmanande situationerna samt 3PH lyftkapacitet som är klassad till 2,760 lbs. vid industristandarden 24 ” bakom lyftpunkten. Den nedre länken slutar teleskop för extra fastsättning lätthet.
vår testtraktor var utrustad med la854-lastaren som är klassad för att lyfta 2,489 lbs till sin 112.3″ fulla lyfthöjd och vi gillade särskilt hur Kubota har införlivat joystickkontrollen i traktorn fenderwell. Med 9,8 gpm tillgänglig är det inte förvånande att lastaren kände sig lyhörd, men det som var förvånande var hur lyhörd kontroll var även vid tomgång. En 72 ” fyrkantig bakhink är standard, även om tunga runda rygg och lätta materialhinkar är valfria. LA854 är en snabbfäst / lossningsdesign och innehåller ett inbyggt stativ.
Kubota matchar L4240 till BH92 traktorgrävare, som har ett 109,8″ grävdjup. En lång lista med redskap som sträcker sig från en Mid-mount slåttermaskin (MMM) till box blad, jordfräsar och främre blad och fläktar erbjuds också. L4240 toppar skalorna på 3,671 lbs och har en total längd på 121,5″ set över en 74,6″ hjulbas, så du får tanken, det här är en väsentlig traktor. Vår testtraktor var inte utrustad med en mittmonterad kraftuttag, men vi var säkra på att detta är ett alternativ på alla Grand L-Traktorer.
så vad tänkte våra testare när dagen var över? Universellt var de ledsna att se l4240-teständen. Man överväger allvarligt L4240 för sitt nästa förvärv och alla ser fram emot vår nästa Kubota-recension.
om du är på marknaden för en traktor i denna klass, se till att du kolla in L4240. Vi tror att du snabbt förstår varför den här serien får den stora beteckningen. Det gjorde vi verkligen.
relaterad läsning
2012 Kubota BX 1860 recension
2011 Kubota B2620 recension
