2020 Kawasaki KX250 toppfart
2020 Kawasaki KX250 toppfart – Kawasaki KX250 representerar den högsta prestandanivån utanför hyllan som finns i en moderniserad. KX250 pris på $ 7,749, denna Kawasaki är en sluten motorcykel utformad för att använda tävlingen på MX-banan. Även om KX250 är konstruerad för att vara fullt kapabel att konkurrera i lagerformat, är den också en idealisk plattform för justering för att möta dina specifika körmönster, förmåga och inställningsinställningar. 249cc 4-taktsmotor levererar kraft till marken, medan den inverterade gaffeln, fullt justerbar chock och totalvikt på 230 lb arbetar tillsammans för att maximera hanteringsegenskaperna.
Guo i Motocrosssporten var Kawasaki den främsta löparen i årtionden, och det långvariga varumärket har inte visat några tecken på att sakta ner. Maskiner som 2020 KX250 drive slukade som några av de mest konkurrenskraftiga moderna fyra slag som finns tillgängliga, efter att ha hjälpt många topplöpare att hävda vinster och trofeer på den nationella scenen. Några viktiga funktioner inkluderar Shuka Showa, en 5-växlad växellåda, en 37-sitshöjd, en totalvikt av älvor och en 249cc motor allt för $ 7,749. 2020 KX250 är en av de maskiner som vi starkt rekommenderar att du går ut och testar själv; goda chanser är att du inte blir besviken.
2020 Kawasaki KX250 toppfart
Ultrahård titanbeläggning (unik i denna kategori) skyddar gaffeln från korrosion erosion. Den självsmörjande aluminiumbeläggningen skapar en hård, låg friktionsyta på ytterröret, skyddar aluminiumytan och ökar friktionsminskningen för att förbättra arbetsstycket smidigt.
2020 Kawasaki KX250 SPECIFIKATIONER
den främre skivan på 270 mm ger ett kraftfullt och kraftfullt stopp för kontroll. De främre och bakre bromsskivorna, utformade i samma stil som fabriken, bidrar också till högkvalitativt sportutseende. Den övre trippelklämman med två uppsättningar handtag och vändbara handtag ger ryttare att välja fyra handtag att välja mellan: 25 mm fwd, 15 mm fwd, STD och 10 mm BK.
den lätta ECU är utformad speciellt för att motstå påfrestningarna i motocross race. ECU innehåller tre motorkartor (förutom IV för att låsa upp kontrollläget).
inställningarna för de tre kartorna kan spelas upp med en uppsättning kalibreringsalternativ för den trådlösa internettjänsten (tillval).
sff är placerad i dämpningsenheten i vänster och höger prickigt rör till höger. 48 mm axelrör och arbetsliknande inre konstruktion bidrar till den planterade känslan framför, ökar dämpningsprestanda och körkomfort, ökar bottenmotståndet, ökar stabiliteten vid bromsar eller vid landningshopp. För 2017-förhållandet bidrar de reviderade inställningarna till ökad stabilitet på bromsstötarna och över hörnen.
2020 Kawasaki KX250 Review
den omgivande aluminiumramen är smalare över huvudbalkarna och har en reviderad styvhet som bidrar till en större frontal känsla. En av de många funktionerna inspirerade av våra fabrikslöpare, Kawasaki Kawasakis basmonterade kolvbottenboxverksamhet har en uppdaterad design, förbättrad kraft och lättare vikt. Justerbara fotbågar gör det möjligt för ryttare att klippa sin position ett 5 mm fotfäste. I det nedre läget sänks tyngdpunkten, vilket ses av ryttaren, vilket ökar både fysisk och psykologisk stabilitet.
skarven monteras under armen för att justera upphängningen finare. Dubbelklicka komprimering ger ett brett utbud av justeringsalternativ. Självsmörjande beläggning på aluminiumcylindertank förbättrar korrosionsbeständigheten och arbetschocken. För 2017 minskar den nya fjäderspolen vikten medan modifierade inställningar förbättrar körkänslan och ökar säkerhetskopieringen.
den helt nya minikonstruktionen innehåller de tunnaste kylarhuvarna tack vare omorienterade radiatorer, det mest eftertraktade sätet, tanken och en smidig, strömlinjeformad design som gör det lättare för passagerare att navigera. Den aggressiva nya strukturen gör att cykeln ser mer kompakt ut och kompletteras med en fabriksstil och den första grafiken i Kawasaki mold. Svarta fälgar, svarta gaffelpositioner och grönt ljus hjälper till att skapa en distinkt Kawasaki-identitet.
användningen av världens första dubbelinsprutade motocrosser är ett nyckelelement i KX250FS beprövade bränsleinsprutning.
justerad för hög prestanda och fullbordar sin höga regenereringskaraktär med ett underbart svar. För 2017-förhållandet ökar den lägre nivån och den låga mekaniska förlusten motoreffekten.
