Mercantile theory ansåg då att de Engelska kolonisterna i Nordamerika skulle leverera råvaror till moderlandet och inte konkurrera med industrier i England eller ta jobb bort från arbetare på de brittiska öarna. Bestämmelserna i lagen inkluderade därför:
- tull på import av grisjärn från Amerika bör upphöra.
- tullen på barjärn som importeras till London bör upphöra.
- sådant stångjärn kan transporteras kustvis eller landvägen därifrån till Royal Navy dockyards, men annars inte längre än 10 miles från London.
- järnet måste märkas med sin ursprungsort.
- ingen Kvarn eller motor för skärning eller rullande järn eller någon plätering smide att arbeta med en tilt hammare eller någon ugn för att göra stål bör uppföras i Amerika.
- Kolonialguvernörer var skyldiga att intyga vilka kvarnar av dessa typer som redan fanns.
detta var en fortsättning på en långsiktig brittisk politik, som började med British Navigation Acts, som var utformade för att rikta mest amerikansk handel till England (från 1707, Storbritannien) och att uppmuntra tillverkning av varor för export till kolonierna i Storbritannien.
Järnlagen, om den verkställdes, skulle ha begränsat den framväxande järntillverkningsindustrin i kolonierna kraftigt. Men som med annan handelslagstiftning var verkställigheten dålig eftersom ingen hade något betydande incitament att säkerställa efterlevnad. Ändå var detta en av ett antal åtgärder som begränsade handeln med brittiska kolonier i Nordamerika som var en av orsakerna till den amerikanska revolutionen.
denna scen byggdes av James Pegrum som en del av en serie modeller om viktiga händelser i brittisk och internationell historia. Följ oss på Facebook, Twitter och Instagram för att se dem först.
