före 1973Edit
få exempel på mönster före 1973 finns kvar, och de är inte längre giltiga. Den senaste designen liknar de som följde, men positionerna för vissa element är olika. Dessa tidiga plattor är vanligtvis vita med blå bokstäver, ett färgschema som fortfarande används idag för motorcykelplattor.
1973-2003redigera
vid första inspektionen verkar plattor som utfärdats under denna tid likna de som används i Japan (Se japanska registreringsskyltar för exempel). Plattorna har ungefär samma bredd och höjd som nordamerikanska eller Japanska nummerplattor. De mäter 335 mm breda med 170 mm höga för personbilar och 440 mm breda med 220 mm höga för stora lastbilar och bussar. Informationen är ordnad i två rader.
den första raden, som upptar den övre tredjedelen av plattan, identifierar provinsen eller specialstaden som utfärdade plattan och fordonsklassen.
fordonsklasserna är följande:
- 01-69: personbilar
- 70-79: skåpbilar
- 80-97: ”godsvagnar” (lastbilar)
- 98-99: ”specialfordon” (som fritidsfordon)
den andra linjen, som upptar de nedre två tredjedelarna av plattan, identifierar fordonet unikt. Den innehåller en hangeul stavelse prefix till vänster, och ett serienummer till höger.
endast ett litet antal Hangeul-stavelser är giltiga för varje fordonstyp. Vissa av dem identifierar mer specifika fordonstyper, t. ex., Heo (Brasilien) används endast för hyrbilar. Vissa specialplattor har Hangeul-prefixet ersatt av ett cirklat hangeul-ord.
- Diplomat ’ s cars: ”diplomat” (Brasilien)
- construction vehicles: ”commerce” (Brasilien) – dessa kommer att få provinsens namn/fordonsklass ersatt av ett organisationsnamn.
- nationella regeringsfordon:” land ” (Brasilien) – dessa har inget provinsnamn.
- sydkoreanska militären: ”army” (Brasilien)-dessa har inget provinsnamn
privata fordon som används av den amerikanska militären i Sydkorea hade ingen Koreansk karaktär utan hade istället en enda halvstor siffra följt av ett streck och det fyrsiffriga numret. Siffran identifierade staden där bilen registrerades. En registreringsskylt som läste 5-4187 var till exempel en US Army-bil registrerad i Taegu. Fordon som skulle användas på en amerikansk militärbas hade en vit registreringsskylt med ”US Army” skrivet på engelska på toppen med ett sexsiffrigt nummer nedan.
serienumret är alltid fyra siffror, 0-9. Ledande nollor ingår i serienumret.
när den är installerad på ett fordon har den bakre plattan en officiell tätning över en av fästskruvarna för att avskräcka manipulering eller stöld.
dessa plattor utfärdas alltid präglade; platta plattor är inofficiella kopior. Dies varierade något över tiden. Från och med 1997 upprepades det fyrsiffriga serienumret på plattan, stavat ut i liten stämplad hangeul-typ längst ner till vänster.
Färgredigera
- privatbilar, regeringsbilar-grön med vit; eller vit med svart (vissa städer)
- taxibilar, hyrbilar-gul med blå
- byggfordon-orange / röd med vit
- Diplomats bilar-blå med vit
2004–2006Redigera
dessa plattor ser ut som 1973-2003-serien, med vissa ändringar av den presenterade informationen. Provinsens namn utelämnas. Prefixet på bottenlinjen flyttas till topplinjen-till höger om klassnumret för vanliga serier och till vänster om klassnumret för den cirklade specialserien (diplomat, konstruktion etc.). Serienumret skrivs ut större för att fylla hela nedersta raden, men fortfarande fyra siffror för de flesta plattor, med undantag för speciella serieplattor, som har sex.
2006-presenterad
ett nytt system har fasats in, börjar med plattor för statliga fordon 2006 och visas på privatägda fordon nu. Färgschemat är nu en enkel svartvitt design. Måtten har ändrats något; de nya plattorna är något mindre höga, bara 155 mm. de finns också i ett storleksformat som liknar de plattor som används i Europeiska unionen, 520 mm breda och 110 mm långa. Numreringen följer mönstret för 2004-plattserien, men allt på en rad. Från vänster till höger har plattan fordonsklassen, Hangeul-prefixet och fyrsiffrigt serienummer. Lastbils-och bussplattor förblir samma bredd, men krymper något till 200 mm långa och införlivar all information i en rad.