Hyundai Motor Co. och affiliate Kia Motors Corp. sa att de kommer att spendera 3,1 miljarder dollar i USA under de kommande fem åren och gå med i andra fordonstillverkare för att tillkännage investeringsplaner mitt i hot från presidentvalet Donald Trump om högre avgifter på bilimport från Mexiko.
den planerade amerikanska investeringen av Sydkoreas två största biltillverkare är cirka 50 procent mer än de 2,1 miljarder dollar de spenderade under den föregående femårsperioden, sa Hyundai Motor President Chung Jin-haeng till reportrar i Seoul på tisdag. Gruppen överväger att bygga en ny fabrik i USA och kan producera Hyundai Motors exklusiva Genesis-fordon och en USA-specifik SUV i landet, säger verkställande direktören, som övervakar den strategiska planeringen för Kia.
” vi förväntar oss en ökning i USA. Ekonomi och ökad efterfrågan på olika modeller som tillträdande presidenten Trump följer igenom på sitt löfte att skapa 1 miljon jobb i fem år, ” Chung sa. ”Vi kommer aktivt att överväga att införa nya modeller som har ökande efterfrågan och vinster.”
Hyundai och Kia går med i en växande lista över biltillverkare som meddelar investeringar i USA, även om de ännu inte har utpekats av Trump. Toyota, Ford och Fiat Chrysler sa att de kommer att spendera på amerikanska växter efter att den utvalda presidenten hotade i flera månader att släppa Mexiko-byggda fordon med en 35 procent importskatt. Bilproducenter är angelägna om att samarbeta med den inkommande administrationen när de förbereder sig för att be om favörer, inklusive svagare bränsleekonomiska regler och lägre företagsskatter.
”när biltillverkare som Toyota tillkännagav sina nya strategier som svar på den så kallade Trump-risken var branschen nervös och frågade” Vem är nästa?”, säger Kim Jin-woo, analytiker på Korea Investment & Securities Co. i Seoul. ”Det här är positiva nyheter som kom vid rätt tidpunkt då biltillverkarna stod inför kapacitetsbegränsningar i USA”, sa han med hänvisning till Hyundai och Kias investeringsplaner.
General Motors, den största amerikanska biltillverkaren, sa också på tisdag att den kommer att investera 1 miljard dollar i amerikanska fabriker under flera år. Den Detroit-baserade biltillverkaren förväntar sig att lägga till eller behålla 7,000-jobb.
Hyundai har övervägt att utöka sin fabrik i Montgomery, som producerar Sonata, Elantra sedans och Santa Fe crossover. Fabriken kör på sin högsta kapacitet på 370 000 bilar per år. Kias fabrik i West Point, Ga., är också på full tilt och producerar 360 000 enheter av Optima sedan och Sorento SUV per år. Mer än 15 000 Alabama-jobb tillskrivs direkt leverantörer av Hyundai-och Kia-anläggningarna.
Kia öppnade en produktionslinje på 3 miljarder dollar, 200 000 enheter per år i Mexiko två månader före USA: s presidentval, med planer på att öka kapaciteten där till 300 000 enheter i år och till 400 000 fordon i slutet av 2018.
Kia kan lägga till en ny modell till fabriken i den mexikanska staten Nuevo Leon, men beslutet är inte slutgiltigt och företaget har ”flexibilitet” på sin strategi, sade Chung. Kia siktar på att exportera 80 procent av bilar tillverkade i Mexiko, främst till USA och Latinamerika.
Hyundai-Kia har inga ytterligare planer på att investera i Mexiko och kommer inte att överföra produktion eller jobb från USA till Mexiko, enligt en talesman för företaget.
” USA. marknaden är strategiskt en mycket viktig marknad för oss och framgång eller misslyckande det finns en barometer på vår framgång globalt, ” sa Chung. ”Vårt intresse för den amerikanska marknaden är konsekvent oavsett dagens regering.”
