detta dokument presenterar resultaten av en detaljerad undersökning som kombinerar Sjöbeam-kartläggning, gravitation och geomagnetiska mätningar samt enkanaliga seismiska reflektionsobservationer i Japangraven och korsningen med Kurilgraven under det fransk-japanska Kaiko-projektet (Norra sektor av benet 3) på R/V ”Jean Charcot”. De viktigaste data som förvärvats under kryssningen, såsom Seabeam kartor, magnetiska anomalier mönster, och preliminära tolkningar diskuteras. Dessa nya data täcker ett område på 18 000 km2 och ger för första gången en detaljerad tredimensionell bild av Japans gräv. I kombination med tidigare resultat indikerar uppgifterna nya strukturella tolkningar. En jämförande studie av Seabeam morfologi, enkanal och upparbetade flerkanaliga register leder till slutsatsen att längs norra Japan diket finns det lite bevis för anhopning men, istället, en tektonisk erosion av den övergripande plattan. Det tektoniska mönstret på den oceaniska sidan av diket styrs av skapandet av nya normala fel parallellt med Japans Dikeaxel, vilket är en direkt följd av den nedåtgående böjningen av Stillahavsplattan. Förutom dessa nya fel återaktiveras gamla normala fel som trender parallellt med N65 ox oceaniska magnetiska anomalier och sneda mot Japans dikeaxel, så att två riktningar för normal fel observeras mot havet i Japans dike. Endast en felriktning observeras mot havet av Kurilgraven på grund av parallelliteten mellan grävaxeln och de magnetiska anomalierna. Den konvergerande framsidan av Kurilgraven förskjuts åt vänster i sidled med 20 km i förhållande till Japans Trench. Detta transformationsfel och den nedre sluttningen av den sydligaste Kurilgraven representeras av mycket branta scarps mer än 2 km höga. Något söder om korsningen, Erimo Seamount ridning på Pacific plate, går nu in i subduktionszonen. Det har föregåtts av åtminstone en annan seamount som avslöjats av magnetiska anomalier över landhöjningen av diket. Djupare framtida studier kommer att vara nödvändiga för att diskriminera mellan de två följande hypoteserna om krökningens Ursprung mellan båda grävningarna: beror det på kollisionen av en redan subducerad kedja av undervattensberg? eller motsvarar det en av misslyckandena i Amerika / Eurasiens plattgräns?
