i nästan 100 år har auto-relaterade anläggningar och andra kommersiella och industriella byggnader kantat Jerome Avenue, den centrala ryggraden i South Bronx. Som en del av borgmästaren i New York Citys bostadsplan för att bygga 200 000 prisvärda bostäder under 10 år valde New York City Department of City Planning (NYCDCP) STV för att förbereda en miljökonsekvensbeskrivning (EIS) för den föreslagna omzoneringen av ett 102-blockområde längs Jerome Avenue-korridoren.
under sin nästan fyraåriga undersökning identifierade STV konsekvenserna av bostäder nästan 4,600 nya invånare längs Jerome Avenue, liksom eventuella negativa effekter på befintliga företag i området. Rezoning-studien analyserade socioekonomiska förhållanden, samhällsanläggningar, historiska resurser, farliga material, Vatten/avloppsinfrastruktur, sanitet, energi och folkhälsa samt effekterna av byggandet av flera alternativ. STV identifierade också sätt på vilka omzonering skulle kunna öka efterfrågan på öppna ytor och offentliga tjänster och försökte mildra potentiella effekter i samband med trafik, transport, luftkvalitet och buller.
