Louisville och Nashville kombinerar bilnummer 665

Louisville och Nashville kombinera bil nummer 665, även känd som ”Jim Crow Car”, är en historisk järnvägsvagn på National Register of Historic Places, för närvarande vid Kentucky Railway Museum i New Haven, Kentucky, i sydligaste Nelson County, Kentucky.

Louisville och Nashville kombinerar bilnummer 665

LN 665.jpg

L&N # 665 (den gula bilen bakom C&o #2716 ånglok

Louisville och Nashville kombinera bil nummer 665 ligger i Kentucky

Louisville och Nashville kombinerar bilnummer 665

Louisville och Nashville kombinera bil nummer 665 ligger i USA

Louisville och Nashville kombinerar bilnummer 665

plats

136 S. Main St., New Haven, Kentucky

Koordinater

37°39’25″N 85°35’33″W / 37.65694°N 85.59250°WCoordinates: 37°39’25″N 85°35’33″W / 37.65694°N 85.59250°W

Byggas

Arkitekten

Amerikansk Bil och Gjuteri Företaget

Arkitektoniska stil

Järnväg Bil

navigering, sök referens Nr.

läggas till NRHP

November 19, 1997

kombinera bilen byggdes på American Car and Foundry Company beläget i Jeffersonville, Indiana 1913; en anpassad design som den gavs av Louisville och Nashville Railroad. Det var nummer 865, senare numrerat 665. Det tjänade minst tre olika grenar av L& N: Maysville Branch, Glasgow Branch och Springfield Branch.

dess smeknamn, ”Jim Crow Car”, avser Jim Crow-lagarna i USA före 1965, som möjliggjorde separata anläggningar för svarta under politiken för separata men lika. En lag som antogs den 24 maj 1892, kallad separat Busslag, förklarade specifikt att järnvägsbilar måste segregeras. Det är den enda bevarade två trä sida stål bil; en av endast två som någonsin gjorts. Bilen är 77,5 fot (23,6 m) med 9,66 fot (2,94 m) och väger 104 300 pund (47 300 kg). Den har en central bagageavdelning som skiljer två passagerarsektioner. Varje passagerarsektion har en gjutjärnspis och ett badrum. Avfall från badrummen deponerades direkt på skenorna.

1919 tvingades L&N enligt lag att ha en separat tränare för svarta; ofta skulle vita drunkar placeras i den svarta bilen istället för en av dem för vita.

1958 gavs bilen till Kentucky Railway Museum av Louisville och Nashville Railroad.

när generalen för Great Locomotive Chase fame genomgick restaurering 1962 av L& N, var Kombinationsbilen ansluten till generalen för att testa hur bra motorn reparerades. Under resorna innehöll Kombinationsbilen flera olika artefakter relaterade till jakten för sina passagerare att beundra.

Lämna ett svar

Din e-postadress kommer inte publiceras.