recension: Korean Air Prestige Class, Seoul till Manila

efter en kort låg över i Incheon och ett snabbt besök i Korean Air Prestige Lounge var det dags att gå ombord på mitt flyg. När jag kom fram till min gate 10 var Boeing 777 på väg till Manila redan halv genom ombordstigning och det fanns ingen i linje vid first class/business class gate.

den stora delen om Incheon airport är ekonomi och Sky Team elite-kunder har en ombordstigningsdörr och First, Business och Sky Team Elite Plus-kunder har en separat ombordstigningsdörr. Till skillnad från de flesta amerikanska flygplatser där det är samma dörr och agent, erbjuder Incheon airport (och Korean airline) två agenter och två separata linjer, lätt 10 meter från varandra, vilket gör det mycket tydligt och enkelt att gå ombord på flygplanet för flygbolagen mest elit frekventa flygblad och de som sitter i affärs-och förstklassiga hytter.

jag gick ombord på planet (dual jet bridge) och gick in i första klassens stuga. Ärligt talat insåg jag inte ens att det var en förstklassig stuga för det såg nästan 100% identiskt med business class-stugan på denna jet. Dessutom var det bara två rader och sätena sattes upp i en 2x2x2-uppsättning, så även i första klass kunde du fångas mot fönstret. Jag fortsatte till rad 8 och satte mig ner i mitt fönsterstol. Vid första sitter ner sätet initial såg ut som B747 jag flög från LAX till ICN. Jag insåg att det inte var en platt sängstol, utan istället en vinklad platt sits som på B747.

jag var inte så störd av detta som jag var på LAX-ICN-flygningen, för den här tiden
var det bara en 3,5 timmars flygning och vinkeln låg platt är mycket bättre än en 3,5 hr business/first class-plats på någon amerikansk flyglinje (om inte flyga en Inter Asia-flygning på Delta Business Elite-utrustade flygplan). Den enda skillnaden mellan Denna plats och B747 var TV-skärmen var dubbelt så stor som föregående plan och såg ut som något jag skulle ha i mitt hus hemma. Mätning 15.4 ” och att bara vara några meter framför mig kände mig ännu större! Faktiskt, denna plats inte matchar något på Korean Air webbplats för det hade konfiguration och vinkel som ”Prestige Plus säte”, men baksidan av varje säte och TV-skärmen och AVOD av ”Prestige Sleeper Seat”

strax efter att ha satt sig, kom en väldigt söt docka som flygvärdinna och erbjöd mig en drink, hon höll en bricka med ett urval av mousserande vin, guava eller apelsinjuice eller vatten.

jag var mycket glad över att se mousserande vin som erbjuds på denna flygning, eftersom det inte var på min tidigare flygning, så jag vänligt hjälpte mig att till ett glas bubblig och några rostade nötter. Hon följdes sedan av hennes klon som erbjuder tidningar på engelska, japanska, koreanska och kinesiska. Jag valde Wall Street Journal (på engelska). Strax efter min plats mate gick med mig och som en hök vakar över sitt byte, hon återvände och erbjuda honom dryck samt. Kabindörren stängdes snart och purser gick genom kabinen och böjde och tackade varje passagerare i affärsklass för deras service.

om 25 minuter in i flykten dockan FA var tillbaka med sin bricka full av juice och vatten och Purser var bakom henne tar order för frukost. Alternativen ingår (ledsen glömde att ta en bild av menyn) Koreansk gröt, Spenatquiche med Bacon eller kinesisk stek med nötkött. Jag bad om den koreanska gröt, som jag senare beklagade för quiche såg ut och luktade mycket bättre.

frukost serverades ca 1 timme in i flygningen efter en andra omgång av drycker erbjöds.

medan jag väntade på frukost sträckte jag mig ut i min plats, konfigurerade den på cirka 100 olika sätt tills jag hittade en bekväm position och började titta på en film på min överdimensionerade TV-skärm. Den bästa delen av Korean air avod är det generösa filmvalet och mängden TV-programmering och musik tillgänglig att lyssna på. När frukosten kom jag blev snart besviken för frukost verkade vara samma koreanska gröt de erbjuder i ekonomin, bara inbillade upp i vissa svin skålar. Det var inte dåligt, men det var inte så bra heller. Men jag är inte ett stort fan av ris, och att vara en risgröt fann jag det intetsägande.

efter frukost jag valde kaffe och bad om några Baileys och de var mycket snabb och effektiv om att föra mig min drink. Jag avslutade knappt det och FA dök upp från ingenstans med en påfyllning. Tjänsten var snabb och effektiv och jag tyckte till och med att det var underhållande att istället för att blanda mina Baileys för mig placerade de den i en liten kopp (mer Liten än resten av sina koppar) tillsammans med mitt kaffe.Dessert serverades sedan: färsk frukt-inget spännande men väldigt friskt och gott.

med cirka 45 minuter av flygningen att gå, slutade jag titta på min film och lyssnade sedan på lite musik medan vi tittade på den rörliga kartan när vi tog oss in i Manila-området. Kabintjänsten avbröts cirka 35 minuter före landning. När vi landade hade vi en fin utsikt över de avlägsna kullarna och shanty-städerna.

brist på integritet på grund av 2x3x2 kabinlayout

över allt detta var ett bra flyg. Business class var mycket bekväma och servicen var bra. Korean Air kan verkligen förbättra sina frukosterbjudanden. Sätet för en flygning av denna längd var mer än tillräcklig. Men kabinen var konfigurerad i en 2x3x2 lägga ut och skulle inte vara bekväm om du satt fast i mitten av flygplanet och var omgiven av två helt främling. Jag hoppas bara att Korean Air följer vad de flesta flygplan gör och konfigurerar sin breda kroppsflyghytt där varje säte har gångar i sillben.

säte: 7/10-benrummet var rymligt, vinkelplattan var bra för endast 3,5 timmar, TV-skärmen var stor, privatlivet saknades och 2x3x2-konfigurationen är okej för kortdistans genom att inte långdistansoperationer. TV: 10/10-avod var mycket stor, till många alternativ, bra färg och kontrast på skärmen

Säteskontroll nära huvudet när du lägger ner

mat: 5/10-Korean air har ännu inte haft en efterrätt medan han flyger Biz. Mat bör inte delas upp i ekonomiklassmat. Amenity kit: 0/10-ingen men en kort flygning så det var inte nödvändigt Preflight Service-9/10-snabb och effektiv med alternativ, men fisher nötter måste gå ombord service 9/10 – personalen var vänlig, mycket ren och organiserad. Men jag tyckte att det var konstigt att de städade upp mitt vinglas utan att erbjuda mig en påfyllning först.

ankomst till Ninoy International airport kl 11 var en bra tid för vi var den enda internationella flygningen som anlände till den gamla och förfallna terminal 1, Därför fanns det ingen linje vid Tullen, förutom några andra som var framför mig från mitt eget flyg. Mina två stora väskor var de allra första från planet och vid 11:20 var jag med mina vänner och på väg. Det kunde verkligen inte bli bättre än det här!