Private spaceflight company SpaceX har släppt en video som beskriver sitt efterlängtade ”interplanetära transportsystem.”Videon publicerades mindre än en timme innan VD Elon Musk var planerad att detaljera systemet vid International Astronautical Conference i Guadalajara, Mexiko.
videon verkar visa SpaceXs nya raket — BFR, eller ”Big Fucking Rocket” — liksom företagets interplanetära rymdskepp-BFS, eller ”Big Fucking Spaceship.”
raket-och rymdskeppskombinationen kommer tydligen att vara mycket större än SpaceXs Falcon 9. Elon Musk twittrade att de tillsammans på startplattan kommer att nå 122 meter höga — nästan dubbelt så höga som 70 meter Falcon 9. BFR har 28.730.000 Pund dragkraft vid lyft. Musk har sagt att Raptor — motorn — SpaceXs nästa generations raketmotor-har cirka 500 000 pund dragkraft, vilket innebär att BFR skulle använda någonstans i närheten av 50-60 Raptor-motorer i sitt första steg. (Som referens genererar Falcon 9 1.7 miljoner pund dragkraft vid lyft och använder nio ”Merlin” – motorer.)
simuleringsvideoen visar att SpaceX, efter att ha nått rymden, planerar att parkera sitt rymdskepp i omlopp medan BFR återvänder till startplattan. SpaceX har landat sex av sina Falcon 9-raketer hittills-två på fast mark och fyra till sjöss — och det planerar att göra detsamma med BFR, även om processen ser mycket mer exakt ut här. BFR kommer tydligen att landa direkt tillbaka på” lanseringsfästet ” för att SpaceX snabbt ska kunna fästa en bränsletank på toppen av BFR. Den bränsletanken kommer sedan att skickas tillbaka upp i rymden för att bränna upp BFS för sin resa genom solsystemet.
bränsletankfartyget (som ser väldigt ut som BFS i den här videon) landar förmodligen tillbaka på jorden. BFR visas ta av från och landa tillbaka på startplattan 39A vid Kennedy Space Center. SpaceX tecknade ett 20-årigt hyresavtal för Launch Pad 39A 2014 — det var den berömda lanseringsplatsen för många av Apollo-uppdrag (inklusive Apollo 11) och var värd för den första och sista rymdfärjan.
BFS är den andra huvudkomponenten som visas här, och den beskrivs i andra halvan av videon. Den har solpaneler som kommer att distribueras under resan till Mars, och de kan generera 200 kW kraft.
BFS kommer att” kust ” till Mars med en hastighet på mer än 62 000 miles per timme, enligt videon. När du kommer in i Mars atmosfär kommer utsidan av fartyget att värma upp till mer än 3000 grader Fahrenheit. Det kommer då att använda supersonisk retro framdrivning (eller” många raketer skjuter på en gång”) för att sänka jättefartyget till Mars yta.
och det handlar om det. Videon är kort på detaljer utöver vad du ser här. Vi vet fortfarande inte hur Musk planerar att hålla resenärer vid liv antingen under eller efter resan till Mars, där de kommer att leva, hur mycket något av detta kommer att kosta, eller var han får pengarna från. Det finns dock en sista bit: en animering av Mars som blir en frodig, grön och blå värld, ungefär som jorden. Kommer terraforming att vara en del av Musks tillkännagivande också? Vi får förhoppningsvis veta snart när han tar scenen i Mexiko.
